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Info Nissan Elektrosportwagen ZEOD RC

Motorsport


Nissan Elektrosportwagen ZEOD RC

Nissan ZEOD RCBei den diesjährigen 24 Stunden von Le Mans (14./15. Juni) wird Nissan mit dem Nissan ZEOD RC nicht nur dank seines Elektroantriebs neues Technologie-Terrain betreten. Auch der als Unterstützung des E-Motors eingesetzte Verbrennungsmotor wird bisherige Leistungs- und Effizienzstandards von Le Mans-Rennwagen neu definieren.

Der Nissan ZEOD RC wird im Juni als erster Rennwagen in der Le Mans-Geschichte eine komplette Runde auf dem Circuit de la Sarthe rein elektrisch zurücklegen. Danach wird für jeweils rund 1 Stunde Renndauer der neue Nissan DIG-T R Motor den Vortrieb übernehmen.

Der extrem kompakte 3-Zylinder-Benziner ist 400 mm lang, 200 mm breit und 500 mm hoch. Er wiegt nur 40 kg, hat einen Hubraum von 1,5 Litern und holt mit einer Höchstdrehzahl von 7.500/min dank Turboaufladung 400 PS und 380 Nm an Drehmoment. Mit einem Leistungsgewicht von 10 kg/PS glänzt der neue DIG-T R-Motor mit einer höheren spezifischen Leistung als die neuen, 2014 in der FIA Formel 1-Weltmeisterschaft eingesetzten V6-Turbo mit 1,6 Liter Hubraum.

Um die Effizienz des neuen "Downsizing-Motors" so weit wie möglich zu steigern, ist Nissan eine Technologie-Kooperation mit dem Treibstoff- und Schmiermittelproduzenten Total eingegangen.

Der Nissan ZEOD RC startet in Le Mans aus der "Garage 56" – einer zusätzlichen und vom Veranstalter ACO (Automobile Club de l’Ouest) für Rennwagen mit neuen und bahnbrechenden Antriebstechnologien reservierten Nennung in Form einer "Wild Card".

Die Erkenntnisse aus den Erfahrungen mit dem revolutionären Rennwagen wird Nissan in die Entwicklung eines neuen LMP1-Prototypen einfließen lassen, der 2015 in der FIA World Endurance Meisterschaft (WEC) an den Start gehen soll.

Nissan sei der erste große Hersteller, der einen 3-Zylinder-Motor bei großen internationalen Rennen einsetze, so Cox weiter.

Nach ausführlichen Prüfstands-Tests unternahm der Nissan ZEOD RC in der letzten Woche erste Testfahrten. Sowohl der E-Motor als auch der Verbrenner waren dabei im Auto installiert und leiteten die Kraft über dasselbe 5-Ganggetriebe an die Michelin-Reifen weiter.

In den nächsten vier Monaten wird Nissan den ZEOD RC durch ein ausführliches Testprogramm schicken – um gerüstet zu sein für das Wochenende des 14. und 15. Juni 2014.


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