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Auto News


Hybridauto Toyota und Lexus Hybridfahrzeuge knacken 6-Millionen-Marke

Wirtschaft & Handel


Toyota und Lexus Hybridfahrzeuge knacken 6-Millionen-Marke

Am 31. Dezember 2013 hat der weltweite Absatz an Toyota und Lexus Hybridfahrzeugen die 6-Millionen-Marke überschritten. 646.600 davon wurden in Europa abgesetzt. Für die letzte Million benötigte der Konzern nur rekordverdächtige 9 Monate.

Weltweit werden aktuell 24 Hybrid- und ein Plug-in Hybridmodell in rund 80 Ländern angeboten. In Deutschland kann sich der Kunde zwischen jeweils sechs Toyota und Lexus Modellen entscheiden. Damit bietet Toyota schon heute in fast jedem Segment ein Hybridfahrzeug an.

Die Effizienz der bislang abgesetzten Hybridfahrzeuge der Marken Toyota und Lexus hat seit dem Jahr 1997 weltweit zu einer Einsparung von etwa 15 Milliarden Litern Kraftstoff geführt. Damit wurde zugleich die Emission des Klimaschadstoffs CO2 um rund 41 Millionen Tonnen reduziert*. Um dieselbe Menge CO2 in einem Jahr zu binden, bräuchte man 3.280.000.000 Bäume**.

Für Toyota ist die Hybridtechnik der Baukasten für nachhaltige Mobilität. Bis Ende 2015 plant das Unternehmen weitere 15 Hybridmodelle weltweit einzuführen, darunter auch einen Brennstoffzellenhybrid.

Bereits im Jahr 1997 führte das Unternehmen den Coaster Hybrid ein, gefolgt vom Toyota Prius, dem ersten in Großserie produzierten Hybrid-Pkw der Welt. Die Einführung in Europa und Nordamerika folgte 3 Jahre später. Die Einführung der 2. Generation des Prius im Jahr 2003 und der dritten im Jahr 2009 stellen weitere Meilensteine für das erfolgreichste Hybridfahrzeug der Welt dar.

In Deutschland sind der Yaris, Auris und der Auris Touring Sports mit Hybridantrieb erhältlich. Weitere in Deutschland erhältliche Toyota Hybridmodelle sind Prius, Prius Plug-in Hybrid und Prius+. Lexus kann als einzige Marke der Welt für jede seiner Modellreihen einen Hybridantrieb anbieten. Der Anteil von Hybridfahrzeugen am Gesamtabsatz von Toyota in Deutschland lag 2013 bei rund 28%, das sind 41% mehr als im Vorjahr.

* Anzahl zugelassener Fahrzeuge x Fahrleistung x Kraftstoffkosten (tatsächlicher Verbrauch in jedem Land) x CO2 Umrechnungsfaktor

** Siehe Berechnungen von http://www.klima-sucht-schutz.de/mitmachen/beitrag/article/wie-viele-baeume-braucht-es-um-eine-tonne-co2-zu-binden.html.


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