ŠKODA Auslieferungen legen im April 2014 um 15,5% auf 89.600 Fahrzeuge zu

ŠKODA hat im April die weltweiten Auslieferungen um 15,5% auf 89.600 Fahrzeuge gesteigert (April 2013: 77.600). Das war der beste April der Unternehmensgeschichte. In Europa wuchs ŠKODA um 20,7%, in China um 7,6% und in Russland um über 3%. Als Volltreffer erweist sich unverändert der neue ŠKODA Octavia* mit einem Zuwachs in Europa von rund einem Drittel. In Westeuropa erreichte der ŠKODA Octavia sogar ein Plus von knapp 60%.

In den ersten drei Monaten des Jahres hatte die Marke so viele Autos verkauft wie nie zuvor in einem ersten Quartal.

In den kommenden Monaten setzt der Hersteller die größte Modelloffensive der Unternehmensgeschichte mit neuen Fahrzeugen fort. Noch in diesem Monat feiert der neue ŠKODA Octavia G-TEC Premiere, der erste Octavia mit Erdgasantrieb. Im Sommer beginnt der Verkauf des neuen ŠKODA Octavia Scout. Neu an den Start gehen zudem drei neue, sportlich getrimmte Monte Carlo-Modelle für den ŠKODA Yeti, den ŠKODA Rapid Spaceback und den ŠKODA Citigo*. Darüber hinaus führt das Unternehmen in seinem größten Einzelmarkt China noch im ersten Halbjahr den neuen ŠKODA Octavia und den ŠKODA Rapid Spaceback ein. In Russland bereichert seit April der ŠKODA Rapid das Angebot der Marke.

Erneut hohe Zuwächse erzielt die tschechische Marke im April in Westeuropa. Die Auslieferungen an Kunden legen um 22,1% auf 36.600 Fahrzeuge zu (April 2013: 29.900). Dabei liegt ŠKODA ausnahmslos in allen Einzelmärkten deutlich im Plus. In Deutschland, seinem größten europäischen Markt, wächst ŠKODA um 16,2% auf 12.900 Auslieferungen und baut damit die Position als Nummer eins der ausländischen Anbieter weiter aus. Mit einem Zuwachs von 26,2% auf 6.200 ausgelieferte Fahrzeuge präsentiert sich die Marke auch in Großbritannien erneut in Bestform.

In den Niederlanden kann ŠKODA die Auslieferungen mehr als verdoppeln (1.600 Fahrzeuge; plus 103,2%). Zweistelliges Wachstum erzielt ŠKODA in Belgien (1.900 Fahrzeuge; plus 28,9%), in Frankreich (1.900; plus 17,3%), in Spanien (1.700 Fahrzeuge; plus 28,7%), in der Schweiz (1.500 Fahrzeuge; plus 34,2%), in Italien (1.300 Fahrzeuge; plus 11,4%), in Österreich (2.000 Fahrzeuge; plus 19,6%), in Finnland (800 Fahrzeuge; plus 20,9%), in Irland (500 Fahrzeuge; plus 26,4%), in Griechenland (300 Fahrzeuge; plus 33,3%) und in Portugal (300 Fahrzeuge; plus 48,0%).

In Osteuropa wächst ŠKODA im April um 1,6% auf 10.700 ausgelieferte Fahrzeuge (April 2013: 10.500). In ihrem weltweit drittgrößten Markt Russland liefert die Marke 7.700 Fahrzeuge an Kunden aus, das ist ein Plus von 3,2% gegenüber dem Vorjahresmonat (April 2013: 7.500). Zweistellige Zuwächse erzielt ŠKODA in Rumänien (600 Fahrzeuge; plus 38,7%), in Serbien (500 Fahrzeuge; plus 60,7%), in den baltischen Staaten (500 Fahrzeuge; plus 51,7%) und in Kasachstan (400 Fahrzeuge; plus 43,1%).

Um mehr als ein Drittel legt ŠKODA im April in Zentraleuropa zu. Die Auslieferungen an Kunden wachsen um 35,8% auf 14.600 Fahrzeuge (April 2013: 10.800). Ein glänzendes Verkaufsergebnis erreicht die Marke in ihrem Heimatmarkt Tschechien mit einem Zuwachs von 38,9% auf 7.100 ausgelieferte Fahrzeuge (April 2013: 5.100). In Kroatien entscheiden sich 700 Kunden für einen ŠKODA, fast viermal so viele wie im April 2013. Stark unterwegs ist ŠKODA in Polen (4.200 Fahrzeuge; plus 28,1%), in der Slowakei (1.400 Fahrzeuge; plus 11,2%), in Ungarn (800 Fahrzeuge; plus 25,5%) und in Slowenien (400 Fahrzeuge; plus 34,0%).

Stärkster ŠKODA Einzelmarkt ist im April erneut China. Die Auslieferungen an Kunden steigen um 7,6% auf 21.900 Fahrzeuge (April 2013: 20.400). In Indien verkauft ŠKODA im April 1.200 Fahrzeuge (April 2013: 2.000).

Auslieferungen der Marke ŠKODA an Kunden im April 2014 (in Einheiten, gerundet, nach Modellen; +/- in% gegenüber Vorjahresmonat):

• ŠKODA Octavia (33.000; +5,5 %)


• ŠKODA Rapid* (16.900; +157,7 %)


• ŠKODA Fabia* (15.000; -20,1 %)


• ŠKODA Yeti* (10.400; +52,8 %)


• ŠKODA Superb* (7.500; -4,0 %)


• ŠKODA Citigo* (Verkauf nur in Europa: 3.900; +11,0 %)


• ŠKODA Roomster* (2.800; +1,4 %)

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO₂-Emissionen und CO₂-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

Octavia 2014

innerorts 8,4 - 3,8 l/100km, außerorts 5,7 - 3 l/100km, kombiniert 6,7 - 3,2 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 156 - 85 g/km, CO₂-Effizienzklasse D - A

Citigo Sondermodell Monte Carlo 2015

innerorts 5,9 - 5 l/100km, außerorts 4 - 3,6 l/100km, kombiniert 4,7 - 4,1 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 108 - 79 g/km, CO₂-Effizienzklasse C - A+, innerorts 3,6 kg/100km, außerorts 2,5 kg/100km, kombiniert 2,9 kg/100km

Rapid 2014

innerorts 7,4 - 4,5 l/100km, außerorts 4,8 - 3,4 l/100km, kombiniert 5,8 - 3,8 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 137 - 99 g/km, CO₂-Effizienzklasse D - A

Fabia Limousine 2015

innerorts 7,5 - 5,1 l/100km, außerorts 4,7 - 3,6 l/100km, kombiniert 5,7 - 4,2 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 132 - 109 g/km, CO₂-Effizienzklasse D - B

Yeti 2014

innerorts 10,6 - 5,2 l/100km, außerorts 6,8 - 4,2 l/100km, kombiniert 8 - 4,6 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 189 - 119 g/km, CO₂-Effizienzklasse F - B

Superb 2014

innerorts 13,1 - 5,2 l/100km, außerorts 7,1 - 3,6 l/100km, kombiniert 9,4 - 4,2 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 217 - 109 g/km, CO₂-Effizienzklasse F - A

Citigo 2015

innerorts 5,9 - 5 l/100km, außerorts 4 - 3,6 l/100km, kombiniert 4,7 - 4,1 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 108 - 79 g/km, CO₂-Effizienzklasse C - A+, innerorts 3,6 kg/100km, außerorts 2,5 kg/100km, kombiniert 2,9 kg/100km

Roomster 2015

innerorts 8,3 - 5 l/100km, außerorts 5,3 - 3,7 l/100km, kombiniert 6,4 - 4,2 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert 149 - 109 g/km, CO₂-Effizienzklasse E - A