Automagazin
User Login
Kooperation
Themen | Kategorien
Autosieger-Nachrichten nach Themen sortiert:
Nachrichten nach Kategorien geordnet:
Auto News
Mitsubishi Outlander (2007) - AutokatalogMitsubishi Outlander (Modell 2007)Leistung: 125 kW / 170 PS V max: 190 km/h CO2: 225 g/km Preis: Ab 26.900 € Hubraum: 2360 cm3 0-100 km/h: 9,6 s Verbrauch: 9,4 Liter
Elektronisch gesteuertes AllradsystemZur Anpassung an die jeweiligen Fahrbedingungen bietet das elektronisch geregelte Allradsystem des Outlander 3 Fahrmodi. Das Hinterachsdifferenzial ist dabei mit einer elektronisch geregelten Lamellenkupplung kombiniert, die auf der Basis von Gaspedalstellung, Geschwindigkeit und Fahrereingaben die Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterrädern optimal verteilt:
Das Wechseln und Umschalten zwischen den Fahrmodi während der Fahrt gestaltet sich durch Drehen eines Wählknopfes zwischen den Vordersitzen einfach und fließend. AntriebslayoutDie Anordnung der Lamellensperre in unmittelbarer Nähe des Hinterachsdifferenzials macht das Antriebslayout gegenüber dem Vorgänger kompakter, effizienter und spart rund 7,6 kg Gewicht eine Maßnahme, die wie die Anpassung der Getriebeabstufung zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt. Im Unterschied zur Gussausführung des Vorgängermodells besteht der Hinterachs-Differenzialträger des neuen Outlander aus AluMINIum. Ohne zusätzlichen Bauraum zu beanspruchen, weisen die mit geraden Zahnflanken versehenen Hypoidkegelräder eine um rund dreißig Prozent höhere Stabilität auf und kämmen zudem sauberer und damit geräuschloser und verschleißärmer miteinander. High TechDer neue Outlander, erstes Mitsubishi-Modell auf Basis der neuen globalen Plattform, wurde als Allrounder mit hoher Funktionalität konzipiert. Im Fokus der Entwickler standen die Produktmerkmale:
Die Entwicklung der leistungsfähigen Karosseriestruktur folgte klaren Prinzipien und Erkenntnissen:
Dazu brachten die Mitsubishi-Ingenieure verschiedene Neuerungen in die Karosseriestruktur ein, die deutliche Fortschritte im Hinblick auf Sicherheit und Komfort sowie Qualität und Lebensdauer bringen. Rundum-CrashsicherheitEin Bündel aufeinander abgestimmter Maßnahmen schützt die Insassen in unterschiedlichsten Crashkonstellationen:
Weitere SicherheitselementeDarüber hinaus implementierten die Mitsubishi-Spezialisten weitere Passiv-Sicherheitsmerkmale:
Wirkungsvoller FußgängerschutzUm Fußgänger bei Kollisionen bestmöglich zu schützen, sind Fronthaube und Radhäuser des Outlander elastisch und mit großzügigem Deformationsabstand zu Motor, Antriebsteilen und tragenden Karosseriestrukturen ausgelegt. Zusätzlich MINImieren Stoßfängerverkleidungen aus Energie absorbierendem Polyurethan das Risiko von Beinverletzungen. AluMINIumdach senkt den FahrzeugschwerpunktEin Dachaußenhaut aus AluMINIum, die rund 5 kg leichter ist als eine vergleichbare Stahlkonstruktion, senkt den Fahrzeugschwerpunkt des Outlander um 4 mm. Wank-, Nick- und Tauchbewegungen der Karosserie werden dadurch reduziert, außerdem spricht die Lenkung spontaner an auch dies ein entscheidender Beitrag zum agilen und sportlichen Fahrverhalten des neuen Mitsubishi-SUV. Präzises Handling dank hoher KarosseriesteifigkeitEine steife Karosseriestruktur ist entscheidend für die Qualität der Fahreigenschaften und des Fahrkomforts. Zu diesem Zweck verfügt der Outlander über vordere Längsträger mit Sektionen mit 8-Eck-Profil, spezielle Verstärkungen der Fahrgastzelle im Bereich der Gürtellinie, Federbeindome und verstärkte Radführungselemente. Maßnahmen, die in der Summe die Torsionssteifigkeit der Karosserie um 18 Prozent und die Biegesteifigkeit um 39 Prozent erhöhen. Umfangreiche GeräuschisolierungIm Hinblick auf bestmöglichen Fahrkomfort lag ein weiterer Entwicklungsschwerpunkt auf der Geräusch- und Schwingungsdämpfung. Dazu verwendeten die Akustikingenieure spezielle Materialien und Beschichtungen zur Schallisolierung und Schwingungsdämpfung an strategisch relevanten Stellen der Karosserie, unter anderem in Hohlräumen der Dachsäulen und in den Radhäusern. Die intensive Verwendung besonders korrosionsbeständiger Stahlblechsorten sowie spezielle Abdichtungen des Unterbodens tragen darüber hinaus zur Qualität und Langlebigkeit der Karosserie entscheidend bei. Effizientes Packaging dank neuer PlattformDie zweite Generation des Outlander profitiert von der Flexibilität einer neuen globalen Plattform, die sich für unterschiedlichste Packagings vom Supersportler wie dem kommenden Lancer Evolution bis zu SUV-Modellen wie dem Outlander spezifizieren lässt. So fällt die Neuauflage des sportlichen SUV um 10 cm länger aus als der Vorgänger und verfügt über ein 5 cm-Plus (2,670 mm vs. 2,625 mm) beim Radstand. Die Außenbreite stieg ebenfalls um 5 cm (jetzt 1.800 mm), die Spurweiten (jetzt 1.540 mm vorne/hinten) um 45 bzw. 35 mm. Für leichten Ein- und Ausstieg, eine optimierte Sitzposition und ungestörte Rundumsicht wurde der so genannte Hüftpunkt optimiert. Die um 80 mm in Längsrichtung verschiebbare Mittelsitzbank* bietet großzügigen Bein- und Fußraum und ist für unterschiedlichste Transportbedürfnisse im Verhältnis 60 zu 40 teilbar, wobei sich die Hälften jeweils zusammenlegen und nach vorne klappen lassen. * (je nach Ausstattung) Eine halbe Klasse größer als sein Vorgänger, kann der neue Outlander in 5-plus-2-Konfiguration bis zu 7 Personen befördern; sind dagegen erhöhte Waren-Transportkapazitäten gefragt, lässt sich die dritte, mit Dreipunktgurten und Kopfstützen ausgerüstete Sitzbank dank des intelligenten Systems zusammenlegen und ebenerdig im Fahrzeugboden verstauen. Sogar als Schlafstätte gibt der neue Outlander eine gute Figur ab: Bei voll zurückgeschobener Mittelsitzbank und heruntergeklappten Vordersitzlehnen ergibt sich eine geräumige und komfortable Liegefläche für 2 Personen. Bis zu 1.691 Liter LadevolumenDank seines effizienten Packagings mit Reserveradanordnung unter dem Fahrzeugboden und Platz sparend ausgeführtem Kraftstofftank stieg das maximale Ladevolumen des Outlander nach VDA-Norm von 1.049 auf 1.691 Liter selbst Fahrräder mit 26-Zoll-Rädern lassen sich so ohne Demontage transportieren. Hohe FunktionalitätAuch in Sachen Funktionalität und Nutzwert bietet der neue Outlander viele neue und praktische Merkmale. Die Basis dafür lieferten im Vorfeld der Entwicklung Marktforschungen darüber, wie Menschen ob beim Einkaufen oder beim Verreisen die Laderäume ihrer Fahrzeuge nutzen. Dabei zeigte sich unter anderem, dass sperrige oder besonders schwere Gegenstände zuerst auf der Ladekante abgesetzt und dann nach vorne durchgeschoben werden aus eben diesem Grund wurde der Laderaumboden des Outlander so niedrig und flach wie möglich gehalten. Die entsprechenden Merkmale im Überblick:
Weitere praktische Funktionsmerkmale sind ein Schienensystem zum leichteren Be- und Entladen mit schwerem Ladegut, Streben zum Befestigen von Zubehör in den Seitenwänden sowie drei 12-Volt-Stromanschlüsse. Ausstattung auf hohem NiveauDa SUV-Modelle mehr als andere Fahrzeugkategorien auch Lifestyleobjekte sind, sollte der neue Mitsubishi Outlander in Design und Fahrdynamik in seiner Klasse ein deutliches Zeichen setzen. Dazu gehören die Technik- und Ausstattungsmerkmale wie:
Premium-Soundsystem von RockFord FosgateNeben einem (je nach Markt und Modellvariante) serienmäßig installierten Audiosystem steht eine speziell für den Outlander entwickelte Premium-Soundanlage des amerikanischen Hi-Fi-Spezialisten RockFord zur Wahl. Die "RockFord Fosgate"-Anlage umfasst folgende Komponenten:
Diesen Fahrzeugbericht empfehlen
[ Home | Autokatalog A-Z | Fahrzeugklassen | News | Service | Themen | Autohäuser | Ortsübersicht ] [ FAQ | Archiv | Newsletter | Impressum | AGB | Datenschutzerklärung | Autosieger-Logos | Werbung | Kontakt | Jobs ] |