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Intelligente Verkehrstechnik für die A 3: Freigabe des Seitenstreifens

Um das Staurisiko zu senken, darf auf einem Teilbereich der A 3 in Hessen zu Stoßzeiten auf dem Seitenstreifen gefahren werden. Die Streckenbeeinflussungsanlage zwischen Hanau und Obertshausen wurde mit Videokameras und Wechselverkehrszeichen ausgestattet. Für die Ausrüstung der rund 4,7 km langen Strecke investierte der Bund ca. 5,7 Mio. Euro.

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