DTM-Saisonfinale in Hockenheim: Timo Glock holt ersten Sieg

Timo Glock (DE) heißt der große Gewinner des Regen-Krimis beim DTM-Saisonfinale in Hockenheim (DE). Der BMW Team MTEK Pilot fuhr bei schwierigen Bedingungen vom 4. Startplatz ein starkes Rennen und überquerte nach 41 Runden in seinem DEUTSCHE POST BMW M3 DTM als Erster die Ziellinie. Damit sicherte der ehemalige Formel-1-Pilot Glock dem BMW Team MTEK in seinem erst 10. DTM-Rennen den ersten Sieg. Bruno Spengler (CA) schaffte als Dritter in seinem BMW Bank M3 DTM ebenfalls den Sprung auf das Podium. Andy Priaulx (GB, Crowne Plaza Hotels BMW M3 DTM) und Dirk Werner (DE, SAMSUNG BMW M3 DTM) sammelten auf den Plätzen sechs und acht ebenfalls Punkte, so dass BMW in der Herstellerwertung noch den ersten Platz übernahm und seinen Titel aus der Comeback-Saison 2012 verteidigen konnte. Im Gesamtklassement stehen für BMW 369 Zähler zu Buche. Audi folgt auf Rang zwei mit 347 Punkten, Mercedes bringt es auf 266 Zähler.

Augusto Farfus (BR) hatte Pech: Der BMW Team RBM Pilot fiel in der ersten Runde nach einer Kollision und dem folgenden Dreher weit zurück und verpasste als Elfter in seinem Castrol EDGE BMW M3 DTM knapp die Punkteränge. Sein Teamkollege Joey Hand (US) sah im BMW M3 DTM auf Position 20 die Zielflagge. Das BMW Team RBM beendet mit diesem Ergebnis seiner beiden Piloten die Saison mit 148 Punkten auf dem zweiten Platz der Teamwertung. Martin Tomczyk (DE, BMW M Performance Zubehör M3 DTM) und Marco Wittmann (DE, Ice-Watch BMW M3 DTM) kamen nach einem schwierigen Rennen auf den Plätzen 19 und 21 in die Wertung.

Bereits vor dem Rennen hatte Mike Rockenfeller (DE, Audi) als DTM-Champion 2013 festgestanden. Farfus belegte in der Fahrerwertung mit 116 Punkten den zweiten Platz, Spengler verbesserte sich dank des 3. Platzes beim Finale auch im Gesamtklassement noch auf Rang 3 (82 Punkte). Mit 49 Zählern und dem achten Platz schloss Wittmann sein erstes Jahr in der DTM als bester Rookie ab. In der Wertung für die schnellsten Boxenstopps feierte das BMW Team Schnitzer den souveränen Gesamtsieg.

BMW Motorsport blickt in der zweiten DTM-Saison nach dem Comeback im vergangenen Jahr auf fünf Siege zurück – kein anderer Hersteller konnte so viele Erfolge verbuchen. Drei Mal stand Farfus ganz oben auf dem Podium (Hockenheim I, Oschersleben, Zandvoort), je einmal triumphierten Spengler (Spielberg) und Glock (Hockenheim II). Die vier Polepositions gingen an Spengler (Spielberg, Hockenheim II), Farfus (Nürburgring) und Wittmann (Zandvoort). Dazu kamen vier schnellste Rennrunden durch Wittmann (Spielberg, Zandvoort), Farfus (Hockenheim I) und Hand (Oschersleben). In den 10 Rennen der Saison stand 12 Mal ein BMW Fahrer auf dem Podium.

Jens Marquardt (BMW Motorsport Direktor):

"Das war ein unglaublich packendes Saisonfinale mit einem für uns großartigen Ausgang. Wir haben ein sensationelles Rennen von Timo Glock und dem BMW Team MTEK gesehen – es war an Spannung kaum zu überbieten. Timo hat seine Nervenstärke bewiesen. In seinem zehnten DTM-Rennen der erste Sieg, das zweite Podium des Jahres: Insgesamt war es ein tolles Debütjahr für Timo. Auch Bruno Spengler und Andy Priaulx sind ein tolles Rennen gefahren, Dirk Werner ist ebenfalls noch in den Punkten gelandet. Dank der guten Mannschaftsleistung haben wir am Ende noch den ersten Platz in der Herstellerwertung belegt. Das ist ein toller Abschluss einer für uns teilweise nicht ganz einfachen Saison. Am Schluss haben wir fünf Siege und vier Polepositions auf der Habenseite, dazu den Gewinn der Herstellerwertung, Platz 2 in der Teamwertung, den inoffiziellen ‚Rookie of the Year‘ Titel und die schnellste Boxencrew vom BMW Team Schnitzer – damit können wir zufrieden sein. Außerdem konnten wir den BMW M3 vor einer tollen Kulisse mit seinem 51. Sieg aus der DTM verabschieden. Trotz des schlechten Wetters waren viele Zuschauer vor Ort. Das ist sehr schön zu sehen. Noch einmal Glückwunsch an ‚Rocky‘, Audi und das Phoenix-Team zum Gewinn der Fahrer- und Teamwertung."

Daten und Ergebnisse Hockenheim

• Strecke / Datum:Hockenheimring, 20. Oktober 2013


• Runde / Distanz:41 Runden, 4,547 km


• Poleposition 2013:Bruno Spengler (CA, BMW)


• Sieger 2013:Timo Glock (DE, BMW)


• Schnellste Runde 2013:Christian Vietoris, 1:46,908 Minuten

DTM-Wertungen nach 10 von 10 Rennen

Fahrerwertung

• 1. Mike Rockenfeller (142 Punkte),


• 2. Augusto Farfus (116),


• 3. Bruno Spengler (82),


• 4. Christian Vietoris (77),


• 5. Robert Wickens (70),


• 6. Gary Paffett (69),


• 7. Mattias Ekström (68),


• 8. Marco Wittmann (49),


• 9. Timo Glock (40),


• 10. Timo Scheider (37),


• 11. Jamie Green (35),


• 12. Joey Hand (32),


• 13. Dirk Werner (30),


• 14. Adrien Tambay (30),


• 15. Roberto Merhi (26),


• 16. Daniel Juncadella (21),


• 17. Miguel Molina (19),


• 18. Filipe Albuquerque (16),


• 19. Martin Tomczyk (10),


• 20. Andy Priaulx (10),


• 21. Edoardo Mortara (3),


• 22. Pascal Wehrlein (3).

Teamwertung

• 1. Audi Sport Team Phoenix (161 Punkte),


• 2. BMW Team RBM (148),


• 3. STIHL / AMG Mercedes (147),


• 4. BMW Team Schnitzer (112),


• 5. Audi Sport Team Abt Sportsline (103),


• 6. EURONICS / THOMAS SABO Mercedes AMG (95),


• 7. BMW Team MTEK (89),


• 8. Audi Sport Team Abt (67),


• 9. stern / AMG Mercedes (24),


• 10. BMW Team RMG (20),


• 11. Audi Sport Team Rosberg (19).

Herstellerwertung

• 1. BMW (369 Punkte),


• 1. Audi (347),


• 3. Mercedes-Benz (266).

Rennkalender 2013

• 05. Mai – Hockenheim (DE),


• 19. Mai – Brands Hatch (GB),


• 02. Juni – Spielberg (AT),


• 16. Juni – Lausitzring (DE),


• 14. Juli – Norisring (DE),


• 04. August – Moskau (RU),


• 18. August – Nürburgring (DE),


• 15. September – Oschersleben (DE),


• 29. September – Zandvoort (NL),


• 20. Oktober – Hockenheim (DE).