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Info Alfa Romeo Brera ti auf dem Pariser Automobilsalon 2008

Messen


Alfa Romeo Brera ti auf dem Pariser Automobilsalon 2008

Alfa Romeo Brera tiAlfa Romeo enthüllt auf dem Pariser Automobilsalon (04. bis 19.10.2008) erstmals den neuen Alfa Brera ti, die besonders dynamische Variante der exklusiven Coupé-Baureihe aus Mailand. Bei seiner Weltpremiere in der französischen Metropole wird der elegante 2-Türer unter anderem vom neuen Alfa Romeo MiTo – dem ersten Kompaktmodell der Avantgarde-Marke – sowie dem aufregenden Blickfänger Alfa 8C Spider flankiert.

Die neue Topversion des Alfa Brera zeichnet sich durch ihre nochmals sportlicher akzentuierte Ausstattung aus. Sie umfasst zum Beispiel ein straffer abgestimmtes Sportfahrwerk, eine groß dimensionierte Bremsanlage mit rot lackierten Monoblock-Sätteln von Brembo und attraktive 19-Zoll-Leichtmetallräder, deren Design vom Alfa 8C Competizione inspiriert wurde – Ingredienzen, die den dynamischen Charakter des 2+2-Sitzers zusätzlich betonen.

Ergonomisch geformte und mit edlem Leder bezogene Sportsitze prägen das Interieur des neuen Alfa Brera ti. Sie werden von aparten Steppnähten und einem Metallschild mit "ti"-Logo verziert. Einen ebenso exklusiven Eindruck kreieren die aus gebürstetem, dunkel abgesetztem AluMINIum gefertigte Blende der Mittelkonsole sowie der Zierrahmen des Lederlenkrads – Applikationen, die auf Wunsch auch in Kohlefaser zur Verfügung stehen. Der Schaltknauf wird ebenfalls mit griffsympathischem Leder bezogen. Weiß beleuchtete Instrumente sowie eine Pedalerie inklusive Kupplungsfuß-Stütze aus AluMINIum runden die "ti"-Optik im Innenraum ab.

Der sportlichste aller Alfa Brera kann zunächst mit dem 136 kW (185 PS) starken 2.2-JTS-4-Zylinder mit Benzindirekteinspritzung sowie dem nochmals kraftvolleren 3.2 JTS V6 24V-6-Zylinder kombiniert werden, der 191 kW (260 PS) leistet und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ermöglicht.

Weiterer Höhepunkt des Messe-Auftritts von Alfa Romeo in Paris: der knackig-dynamische Alfa MiTo, der eine neue Ära in der fast 100-jährigen Geschichte der Mailänder Marke einläutet – den Einstieg in die Kompaktklasse. Der 4,06 m lange, 1,45 m hohe und 1,72 m breite 5-Sitzer feiert bereits am kommenden Wochenende (27./28.09.) sein Deutschland-Debüt in 2 Ausstattungsversionen und mit 3 agilen Motor-Varianten: Die beiden Benziner leisten 70 kW (95 PS) bzw. 114 kW (155 PS), der Turbodiesel 88 kW (120 PS).


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