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Tanken Ultimate Diesel - Revolutionärer neuer Dieselkraftstoff von Aral

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Ultimate Diesel - Revolutionärer neuer Dieselkraftstoff von Aral

Superkraftstoff Ultimate 100 ersetzt an den Aral Tankstellen das bisherige Premiumprodukt Aral SuperPlusUnter dem Namen Ultimate Diesel bringt Aral einen revolutionären neuen Dieselkraftstoff auf den Markt: Ein kristallklarer Kraftstoff, der kaum nach Diesel riecht, die Motorleistung deutlich erhöht, den Verbrauch senkt, rückstandsarm verbrennt und dabei Motor und modernste Einspritzsysteme sauber hält.

Ultimate Diesel wird nach exakten Vorgaben der Aral Forschung exklusiv für Aral hergestellt. Aus den Produktströmen der Raffinerie werden für Ultimate Diesel nur die hochwertigsten ausgewählt. So ist ein besonders sauberer Hochleistungs-Dieselkraftstoff entstanden.

Die Vorzüge von Ultimate Diesel

Mehr Leistung, weniger Verbrauch, weniger Schadstoffe: Mit Ultimate Diesel im Tank kann sich der Autofahrer über eine um durchschnittlich 5 Prozent gesteigerte Leistung freuen (bis zu 13 Prozent bei einzelnen Fahrzeugen), über eine bessere Beschleunigung von im Durchschnitt 4,5 Prozent (bis zu 11 Prozent) und über eine durchschnittliche Kraftstoffeinsparung von 2 Prozent (bis zu 4 Prozent). Dieser überaus positiven Leistungsbilanz steht eine erfreuliche Umweltbilanz gegenüber: Ultimate Diesel reduziert die unverbrannten Kohlenwasserstoffe (HC) im Abgas und das Kohlenmonoxid (CO) im Mittel um jeweils 27 Prozent. Dies ergaben Flottentests der Aral Forschung und des Rheinisch Westfälischen TÜV mit rund. 90 Pkw.

Ultimate Diesel ist kristallklar. In der Mitte das Produkt eines Wettbewerbers, rechts marktüblicher Dieselkraftstoff.Blitzblanke Motoren: Die besondere Zusammensetzung von Ultimate spielt eine wesentliche Rolle bei der besseren Verbrennung dieses Premiumkraftstoffes im Motor. Auf besonders hochsiedende Komponenten, die zu Ablagerungen im Brennraum der Motoren und schlechtem Abgas beitragen wurde verzichtet.

Saubere Einspritzdüsen: Deshalb ist Ultimate Diesel auch kristallklar. Das ist nicht nur eine Frage der Optik, sondern dient in erster Linie der Technik. Modernste Einspritzsysteme, die den Kraftstoff in kleinsten Mengen gezielt dosieren, lassen sich schon durch feinste Schmutzpartikel stören. Die Motorenhersteller können aber nur dann immer effektivere und sparsamere Hochdruck-Einspritzsysteme entwickeln, wenn die Kraftstoffe mitspielen. Moderne Kraftstoffe wie Ultimate Diesel werden so zu einem konstruktiven Element der künftigen Motorenentwicklung.

Hohe Cetanzahl: Der neue Kraftstoff hat eine Cetanzahl von mindestens 60. Eine hohe Cetanzahl steht für bessere Zündwilligkeit, das heißt Motorschonung, besseres Kaltstartver-halten und Geräuschreduzierung. Marktüblicher Dieselkraftstoff hat nach DIN-Norm eine Mindest-Cetanzahl von 51, Aral SuperDiesel von mindestens 55.

Fazit: Mehr Leistung, weniger Verbrauch, saubere Verbrennung, weniger Schad-stoffe und Schonung des Motors: die Bilanz von Ultimate Diesel lässt derzeit keine Wünsche offen.


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