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Tipps Ostern bis Oktober: Zeit für Sommerreifen

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Ostern bis Oktober: Zeit für Sommerreifen

Mit dem Frühling kommt die Zeit für die Sommerreifen. Die einfache Faustregel für den richtigen Zeitpunkt lautet: "Von O bis O – von Ostern bis Oktober" sind die Sommerpneus an der Reihe. Die Experten des Kfz-Gewerbes empfehlen daher, möglichst bald einen Termin mit der Kfz-Meisterwerkstatt zu vereinbaren.

Der Wechsel von Winter- auf Sommerreifen bringt für Autofahrer klare Vorteile: "Wer im Sommer mit der richtigen Bereifung unterwegs ist, spart Kraftstoff und schont damit die Umwelt und seine Geldbörse", so ein Sprecher des Kfz-Gewerbes. Denn Winterreifen nutzten sich auf sommerlichen Straßen in kürzester Zeit ab. Je stärker der Abrieb, desto mehr Sprit werde verbraucht.

Noch wichtiger sei jedoch die höhere Sicherheit. "Auf trockenen und nassen Strassen halten Sommerreifen mit dem härteren Profil auch bei hoher Geschwindigkeit perfekt die Spur." Zudem hätten sie einen kürzeren Bremsweg und einen sicheren Kurvengriff. Tests hätten gezeigt, dass ein Auto mit Sommerreifen und ABS-Bremsen auf trockener Fahrbahn aus einer Geschwindigkeit von 100 km/h 3 m früher zum Stehen komme als das gleiche Auto mit Winterreifen. Auf regennasser Straße steige der Vorteil: "Das spezielle Profil leitet Wasser schnell nach außen ab, der Reifen haftet dadurch besser und verhindert Aquaplaning. Je mehr Profil der Reifen aufweist, desto schneller bremst das Fahrzeug bei Nässe."

Nach Angaben der Experten des Kfz-Gewerbes liege das Geheimnis für den richtigen Grip in der Gummimischung: Sommerhitze und aufgeheizter Asphalt machen das Reifengummi geschmeidiger. Deshalb enthalten Sommerreifen einen geringeren Anteil an Naturkautschuk als Winterpneus. Der Gummi ist härter – ein Plus für Bodenhaftung, Stabilität und geringen Abrieb.

Vor dem Wechsel sollten die Sommerreifen genau geprüft werden, vor allem die Profiltiefe. Experten der Kfz-Meisterbetrieb empfehlen bei Sommerreifen eine Sicherheitsprofiltiefe von 3 mm, in Europa liegt die gesetzliche Mindestprofiltiefe bei 1,6 mm. Sie wird an der am stärksten abgefahrenen Stelle gemessen, also in der Mitte der Lauffläche.

Den Reifenwechsel erledigt der Kfz-Meisterbetrieb schnell und sicher. Dort lassen sich die Winterreifen gegen eine geringe Gebühr bis Oktober einlagern, so der Sprecher. Daher sei zu empfehlen, möglichst bald einen Termin mit dem Meisterbetrieb zu vereinbaren, um bei der nächsten Schönwetterperiode nicht in einer Warteschlange zu landen. Außerdem sei es besonders bei gängigen Reifenformaten und -fabrikaten sinnvoll, die entsprechenden Exemplare vorzubestellen, um Engpässe zu vermeiden.


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