Neue Vielfalt beim Peugeot 307

Mit einer überarbeiteten Modellstruktur startet der Peugeot 307 ab sofort in das Modelljahr 2004. Die als Drei- oder Fünftürer lieferbare Limousine wird zukünftig in den vier Ausstattungsstufen Grand Filou, Prémium, Tendance und Sport angeboten. Der Grand Filou steht jetzt mit seinem sehr guten Preis-Ausstattungs-Verhältnis und einem neuen 1,4-Liter-Benzinmotor mit 65 kW (88 PS) für 14.350 Euro am Einstieg der Modellreihe. Wie das neue Basismodell verkörpern auch die Versionen Tendance und Sport die dynamische Linie, während der ausschließlich fünftürige Prémium vor allem für Kunden mit hohem Komfortanspruch gedacht ist.

In allen Karosserieversionen des Peugeot 307 zählt neben ABS auch das Anti-Schleuder-System ESP zur Serienausstattung. Ein Notbremsassistent unterstützt den Fahrer bei einer Vollbremsung. In diesem Fall wird auch gleichzeitig die Warnblinkanlage automatisch aktiviert. Bei einem Unfall schützen Front- und Seiten-Airbags vorn sowie seitliche Vorhang-Airbags (beim 307 CC speziell geformte Seitenairbags, die gleichzeitig den Kopfschutz übernehmen) die Insassen. Fahrer- und Beifahrersitz sind mit dem "Spinal Care System" ausgestattet, das vor möglichen Halswirbelverletzungen schützt.

Reichhaltige Serienausstattung in allen Modellversionen Schon in der Einstiegsversion Grand Filou verfügt der 307 serienmäßig über Zentralverriegelung mit Fernbedienung und elektrische Fensterheber vorn. Hochwertige Sitzbezüge werten das Basismodell zusätzlich auf. Dynamischen Charakter demonstriert die Ausstattungsstufe Tendance, bei der zusätzlich Klimaanlage, Bordcomputer, elektrisch verstellbare Außenspiegel und Lederbezug an Lenkradkranz und Schalthebel zur Ausstattung zählen. Zum erweiterten Angebot des 307 Tendance zählen überdies Nebelscheinwerfer, Regensensor, Einschaltautomatik des Abblendlichts und ein automatisch abblendender Innenspiegel. In der Ausstattungsstufe Sport machen unter anderem die automatisch geregelte Klimaanlage, CD-Audioanlage und Schubladen unter den Vordersitzen das Angebot perfekt.

Die komfortable Version Prémium, die ausschließlich als fünftürige Limousine angeboten wird, verwöhnt ihre Passagiere mit elektrischen Fensterhebern vorn und hinten, Klimaanlage sowie Armlehnen an den Vordersitzen. Holzdekor an der Mittelkonsole und Velourspolsterung geben dem Prémium eine luxuriöse Note.

Karosserieversionen mit ausgeprägtem Charakter In gewohnter Weise baut die 307-Familie auf fünf Karosserieversionen auf: Neben der drei- oder fünftürigen Limousine ergänzen der praktische Kombi Break, der individuelle 307 SW und der erst vor wenigen Wochen präsentierte, faszinierende 307 CC die Baureihe zu einem besonders vielseitigen Mix.

Beim 307 Break besteht die Auswahl zwischen den Versionen Grand Filou und Tendance. Gegenüber der Limousine besitzt der geräumige Break einen um 100 Millimeter auf 2,71 Meter verlängerten Radstand bei einer Gesamtlänge von 4,42 Meter. Der 307 SW besitzt zwar die gleichen Abmessungen wie der Break, setzt aber mit seinem großen Panorama-Glasdach und dem variablen Sitzkonzept mit bis zu sieben Einzelsitzen eigene Akzente. Neben dem SW bietet der SW Prémium eine noch reichhaltigere Serienausstattung.

Für 307 Limousine, Break und SW steht ein Sortiment von drei Benzinern und drei Dieselmotoren mit einem Leistungsspektrum zwischen 65 kW (88 PS) und 100 kW (136 PS) zur Auswahl.

Als erstes Cabrio mit elektrohydraulisch versenkbarem Stahldach und Platz für vier Personen krönt der 307 CC die Modellfamilie. Während der 307 CC von einem 100 kW (136 PS) starken 2,0-Liter angetrieben wird, sorgen im 307 CC Sport 130 kW (177 PS) für sportlichen Vortrieb.