Neue Rückspiegel verringern toten Winkel

Der tote Winkel im Rückspiegel von Lastkraftwagen führt immer wieder zu tödlichen Unfällen von Radfahrern und Fußgängern. Um diese Gefährdungen auszuschalten, wird jetzt die EU-Richtlinie zu Rückspiegeln an Kraftfahrzeugen überarbeitet. Wesentliche Änderungen für neue Lkw sind laut Bundesregierung die Verbesserung der bestehenden Rückspiegel durch die Zulassung stärkerer Krümmungswinkel mit größerem Sichtfeld und die Pflicht zur Einführung zusätzlicher Spiegel mit verbesserter Sicht im vorderen und seitlichen Nahfeld großer Nutzfahrzeuge. Daneben werde der Einsatz neuartiger Systeme ermöglicht wie Videokameras, akustische Information, Infrarot- und Ultraschalltechnik. Das BundesverkehrsMINIsterium prüft derzeit, ob die bisher nicht vorgesehene Nachrüstung von zugelassenen Lkw geFordert werden kann.