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Auto News


Reisen Mercedes-Benz Sprinter auf dem Caravan Salon Düsseldorf

Nutzfahrzeuge


Mercedes-Benz Sprinter auf dem Caravan Salon Düsseldorf

Caravan Salon Düsseldorf 2024: Der neue Mercedes-Benz Sprinter im Reisemobilmarkt
Der Mercedes-Benz Sprinter gilt als ideale Basis für Reisemobile. Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf zeigt der neue Sprinter seine Karosserievarianten.
Caravan Salon Düsseldorf 2024: Der neue Mercedes-Benz Sprinter im Reisemobilmarkt

Vielfalt für Reisemobilhersteller

Seit drei Jahrzehnten gilt der Mercedes-Benz Sprinter als ideale Basis für Reisemobile. Seine neueste Generation bietet noch mehr Sicherheit, Komfort und Technologie. Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf vom 31. August bis 08. September wird er großflächig präsentiert.

Vielseitigkeit der Karosserievarianten bleibt bestehen

Der neue Sprinter überzeugt durch eine große Vielfalt an Karosserievarianten, die vom Kastenwagen über das Fahrgestell bis hin zum Triebkopf reichen. Als Kastenwagen eignet er sich besonders für hochwertige Wohnmobile, während das Fahrgestell eigenständige Aufbauformen ermöglicht. In der Triebkopf-Variante behalten Reisemobilhersteller maximale Freiheit bei der Gestaltung des Wohnbereichs. Diese Variantenvielfalt gewährleistet Flexibilität und Anpassungsfähigkeit für diverse AnForderungen.

Leistungsstarke Motorisierung für jedes Terrain

Bei der Motorisierung zeigt der neue Sprinter ebenfalls hohe Flexibilität. Der bewährte Vierzylinder-Dieselmotor OM 654 ist in vier Leistungsstufen verfügbar: 84 kW, 110 kW, 125 kW und 140 kW. Zusätzlich zu Front- und Heckantrieb stehen auch Allradvarianten zur Verfügung, die ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 5,5 Tonnen tragen können. Der Allradantrieb verteilt das Antriebsmoment situationsabhängig zwischen Vorder- und Hinterachse, was besonders für unerfahrene Nutzer von Vorteil ist.

Sicherer und komfortabler dank intelligenter Technologien

Der neue Sprinter ist mit erweiterten Sicherheits- und Assistenzsystemen [1] ausgestattet, die das Fahrerlebnis noch sicherer und komfortabler machen. Neu ist unter anderem der Aktive Brems-Assistent mit Kreuzungsfunktion, der Anfahrinformations-Assistent [2] und der Abbiege-Assistent [3], die alle dabei helfen, Unfälle zu vermeiden. Serienmäßig sind weitere Funktionen wie der Totwinkel-Assistent, der Müdigkeitswarner ATTENTION ASSIST, der Intelligente Geschwindigkeits-Assistent und eine Rückfahrkamera an Bord. Diese Technologien bieten insbesondere für den Einsatz als Reisemobilbasis einen signifikanten Mehrwert.

Visuelle Präsenz auf dem Caravan Salon

Vom 31. August bis zum 08. September wird der neue Sprinter auf dem Caravan Salon in Düsseldorf in zahlreichen Reisemobilmodellen unterschiedlicher Hersteller präsentiert. Diese Ausstellung bietet eine hervorragende Gelegenheit, die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten des Sprinters live zu erleben und seine fortschrittlichen Technologien aus erster Hand zu begutachten. Der Mercedes-Benz Sprinter demonstriert auf dieser Bühne seine Rolle als vielseitige und innovative Basis für moderne Reisemobile.

Mercedes-Benz ist ein weltweit führender Automobilhersteller mit jahrzehntelanger Erfahrung und Innovationskraft. Das Unternehmen legt stets höchsten Wert auf Qualität, Sicherheit und technologische Fortschritte. Der neue Sprinter ist ein weiteres Beispiel für das Engagement von Mercedes-Benz, die Erwartungen und Bedürfnisse seiner Kunden stets zu übertreffen.

Mercedes-Benz Sprinter - Interieur

Komfortables Interieur

Für mehr Mercedes-typischen Komfort entlang der Kundenwünsche und einen modernen Look im Cockpit sorgen serienmäßig ein neues Hightech-Lenkrad mit kapazitiver Hands-Off-Erkennung und das aktualisierte intelligente MBUX Multimediasystem (Mercedes-Benz User Experience). Es verfügt über ein 26,04 Zentimeter (10,25 Zoll) großes Touchdisplay und ein Farbdisplay im Kombiinstrument. Das aktualisierte MBUX Multimediasystem bietet außerdem eine verbesserte Menüführung und schnellere Rechenleistung. Auch der dialogfähige Sprachassistent ist noch intelligenter geworden und kann bestimmte Aktionen ohne den Aktivierungsbegriff „Hey Mercedes“ auslösen. Außerdem erklärt er jetzt Fahrzeugfunktionen und hilft beim Verbinden von Smartphones per Bluetooth®-Verbindung. Eine optionale Verbindung mit Apple CarPlay und Android Auto kann auch kabellos erfolgen. Software-Aktualisierungen und neue Fahrzeug- oder Komfortfunktionen können über Over-the-Air-Updates (OTA) ins Fahrzeug kommen.

Wer noch entspannter reisen möchte, verfügt über bewährte und teilweise weiterentwickelte digitale Extras [4] , beispielsweise die Navigation für Anhänger und übergroße Fahrzeuge. Sie berücksichtigen Fahrzeugmaße und -gewicht, um enge Straßen- und Durchfahrtsbeschränkungen zu vermeiden. Verschiedene funktionale Features, die eigens für den Reisemobileinsatz entwickelt wurden, runden das Komfortangebot ab. Zum Beispiel der „Hibernation Mode“. Damit lässt sich die Starterbatterie schonen, wenn das Reisemobil über einen längeren Zeitraum abgestellt wird. Die Funktion wird über das MBUX Multimediasystem aktiviert und deaktiviert.

Mercedes-Benz Sprinter - Heckansicht

Erste Reisemobile auf Basis des neuen Sprinter auf dem Caravan Salon Düsseldorf

Kurz nach Markteinführung des neuen Sprinter im Frühjahr 2024 präsentieren diverse internationale Reisemobilhersteller Modelle auf seiner Basis auf dem Caravan Salon in Düsseldorf. Vom 31. August bis 8. September 2024 können Besucherinnen und Besucher unter anderem folgende Reisemobile sehen [5] :

Reisemobilhersteller

Modell

Aufbauform

Kurzbeschreibung

Halle/Messestand

Mercedes-Benz Sprinter Kastenwagen

Hymer GmbH & Co. KG

Grand Canyon S CrossOver

Campingbus

L: 5,93 m, B: 2,06 m, H: 2,85 m

2-4 Schlaf- und 4 Sitzplätze

zGG: 3,88 t

Allradantrieb

Halle 6

Stand B07

Hymer GmbH & Co. KG

Grand Canyon S

Campingbus

L: 5,93 m, B: 2,06 m, H: 2,76 m

2-4 Schlaf- und 4 Sitzplätze

zGG: 3,5 t

Heck- und Allradantrieb

Halle 6

Stand B07

Knaus Tabbert AG

Weinsberg X-PEDITION 600 MQ

Campingbus

L: 5,98 m, B: 2,04 m, H: 3,09 m

2-5 Schlaf- und 4 Sitzplätze

zGG: 3,5-4,1 t 

Heck- und Allradantrieb

Halle 4

Stand 01 bis 04

la strada 
Fahrzeugbau GmbH

la strada Regent E

Campingbus

L: 5,93 m, B: 2,04 m, H: 2,93 m

2 Schlaf- und 2-4 Sitzplätze

zGG: 3,5 t

Heck- und Allradantrieb

Halle 15

Stand D26

Malibu GmbH & Co KG

genius 641 LE

Campingbus

L: 6,41 m, B: 2,02 m, H: 2,69 m

2-4 Schlaf- und 4 Sitzplätze

zGG: 4,1 t

Heckantrieb

Halle 16

Stand A22

Robetamobil

Adonis

Campingbus

L: 5,93 m; B: 2,06 m, H: 2,76 m

2 Schlaf- und 4 Sitzplätze

zGG: 3,5–4,15 t

Heckantrieb

Halle 15

Stand B13

Mercedes-Benz Sprinter Fahrgestell

Adria Mobil doo

MATRIX SUPREME MB 670 DL

Teilintegriertes Reisemobil

L: 7,69 m, B: 2,30 m, H: 2,88 m

4-5 Schlaf- und 4-5 Sitzplätze

zGG: 3,88 t

Frontantrieb

Halle 10

Stand A29

Adria Mobil doo

CORAL SUPREME MB 670 DC

Teilintegriertes Reisemobil

L: 7,69 m, B: 2,30 m, H: 2,88 m

3 Schlaf- und 4 Sitzplätze

zGG: 3,88 t

Frontantrieb

Halle 10

Stand A29

Eura Mobil GmbH

Xtura 686 EF

Teilintegriertes Reisemobil

L: 6,88 m, B: 2,19 m, H: 3,05 m

2-3 Schlaf- und 3 Sitzplätze

zGG: 4,1 t

Allradantrieb

Halle 10

Stand C43

Hymer GmbH & Co. KG

ML-T 570 und ML-T 580

Teilintegrierte Reisemobile

L: 6,74/6,98 m, B: 2,22 m,
H: 2,92 m

2-3 Schlaf- und 4 Sitzplätze

zGG: 3,5 t

Heck- und Allradantrieb

Halle 6

Stand B07

Hymer GmbH & Co. KG

ML-T 570 CrossOver

Teilintegriertes Reisemobil

L: 6,89 m, B: 2,22 m, H: 3,05 m

3 Schlaf- und 4 Sitzplätze

zGG: 4,1 t

Allradantrieb

Halle 6

Stand B07

Hymer GmbH & Co. KG

ML-T 570 und ML-T 580 Xperience Edition

Teilintegrierte Reisemobile

L: 6,74/6,98 m, B: 2,22 m,
H: 2,92 m

3 Schlaf- und 4 Sitzplätze

zGG: 3,5 t

Heckantrieb

Halle 6

Stand B07

Hymer GmbH & Co. KG

Venture S

Teilintegriertes Reisemobil

L: 6,45 m, B: 2,22 m, H: 2,92 m

4 Schlaf- und 4 Sitzplätze

zGG: 4,1 t

Allradantrieb

Halle 6

Stand B07

KABE SA

KABE Novum Compact

Teilintegriertes Reisemobil

L: 5,93 m, B: 2,39 m, H: 2,90 m

2-4 Schlaf- und 4 Sitzplätze

zGG: 3,5 t

Frontantrieb

Halle 9

Stand A35

RHÖN CAMP

RHÖN CAMP Renegade 4x4

Teilintegriertes Reisemobil

L: 6,48 m, B: 2,18 m, H: 3,10 m

2 Schlaf- und 2 Sitzplätze

zGG: 4,1 t

Allradantrieb

Halle 15

Stand B28

Mercedes-Benz Sprinter Triebkopf

Adria Mobil doo

SUPERSONIC 890 LL

Vollintegriertes Reisemobil

L: 8,90 m, B: 2,32 m, H: 2,96 m

4 Schlaf- und 4 Sitzplätze

zGG: 5,5 t

Frontantrieb

Halle 10

Stand A29

Carthago Reisemobilbau GmbH

C2-tourer

Vollintegriertes Reisemobil

L: 7,21 m; B: 2,17 m; H: 2,95 m

4 Schlaf- und 4 Sitzplätze

zGG: 4,2 t

Frontantrieb

Halle 16

Stand A42

Hymer GmbH & Co. KG

B-Klasse ModernComfort BlackLine

Teilintegriertes Reisemobil

L: 6,99 m, B: 2,29 m, H: 2,98 m

2-5 Schlaf- und 2-5 Sitzplätze

zGG: 3,5 t

Frontantrieb

Halle 6

Stand B07

Niesmann+Bischoff GmbH

Arto 78

Vollintegriertes Reisemobil

L: 7,82 m, B: 2,40 m, H: 3,03 m

2-4 Schlaf- und 2-5 Sitzplätze

zGG: 4,5 t

Frontantrieb

Halle 6

Stand C03

Niesmann+Bischoff GmbH

Arto 88

Vollintegriertes Reisemobil

L: 9,07 m, B: 2,40 m, H: 3,03 m

2-4 Schlaf- und 2-5 Sitzplätze

zGG: 5,5 t

Frontantrieb

Halle 6

Stand C03

Gesamtes Van-Portfolio von Mercedes-Benz auch für den Reisemobileinsatz

Neben dem neuen Sprinter und dem neuen eSprinter hat Mercedes-Benz Vans in diesem Jahr sein weiteres Modell-Portfolio für den privaten und gewerblichen Einsatz erneuert: die konventionell angetriebenen und vollelektrischen Fahrzeuge in den Segmenten der Midsize und Small Vans. Dazu gehört unter anderem das hauseigene, kompakte Reisemobil, die neue V-Klasse Marco Polo. Damit stellt die Marke mit Stern die Weichen für weiteres Wachstum am oberen Ende ihres jeweiligen Segments, gerade auch im Reisemobilmarkt.

Beschreibungen und Daten dieser Meldung gelten für das internationale Modellprogramm von Mercedes-Benz. Länderspezifische Abweichungen sind möglich.

[1] Die Fahrassistenz- und Sicherheitssysteme von Mercedes-Benz sind Hilfsmittel und entbinden die Fahrerin oder den Fahrer nicht von ihrer bzw. seiner Verantwortung.

[2] Serienmäßig für Fahrzeugkonfigurationen mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen. Droht eine Kollision mit einem Fußgänger oder Radfahrer, wird ein Warnsignal erzeugt (optisch und akustisch, über das Kombiinstrument). Die Funktion ist bis zu einer Geschwindigkeit von 10 km/h aktiv, bei schnelleren Geschwindigkeiten unterstützt der Aktive Brems-Assistent den Fahrer.

[3] Serienmäßig für Fahrzeugkonfigurationen mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen.

[4] Für die Nutzung der Digitalen Extras müssen Sie sich eine Mercedes me ID anlegen und den Nutzungsbedingungen für Digitale Extras und der Mercedes me ID in ihrer jeweils gültigen Fassung zustimmen. Die dargestellten digitalen Extras und deren Verfügbarkeiten und Funktionalitäten sind insbesondere abhängig von Laufzeit, Fahrzeugmodell, Baujahr, gewählter Sonderausstattung und Land.

[5] Die Mercedes-Benz AG und ihr verbundenes Unternehmen übernehmen keinerlei Haftung oder Garantie für die Inhalte, die ausschließlich vom Reisemobilhersteller bereitgestellt wurden.


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