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Toyota Land Cruiser (2007) - Autokatalog![]() Toyota Land Cruiser (Modell 2007)Leistung: 127 kW / 173 PS V max: 175 km/h Preis: Ab 34.622,84 € Hubraum: 2982 cm3 0-100 km/h: 11,5 s Verbrauch: 9,1 Liter
Seit mehr als einem halben Jahrhundert ist der Land Cruiser auf der ganzen Welt der Inbegriff für höchste Zuverlässigkeit und vorbildliche Offroad-Technologien. Mit seiner Geländetauglichkeit und Robustheit erweitert er konsequent die Grenzen des Machbaren und erarbeitete sich weltweit ein unverwechselbares Image. Im Modelljahr 2007 wartet der Land Cruiser unter anderem mit dem auf 173 PS (127 kW) leistungsgesteigerten 3,0-Liter D- 4D Common-Rail Dieselmotor auf. Zudem erweitert Toyota das Modellangebot um die Ausstattungsvariante Land Cruiser "Sol".
Design und Karosserie Nach wie vor setzt Toyota beim Land Cruiser auf eine robuste Leiterrahmen-Konstruktion mit aufgesetzter, nicht selbsttragender Karosserie. Klassische Merkmale eines Geländewagens wie kurze Überhänge und markant ausgestellte Radhäuser bestimmen sein äußeres Erscheinungsbild. Beim Karosseriebau setzt Toyota auf korrosionsresistente Spezialbleche, zinklegierten Stahl mit doppelt galvanischer Beschichtung sowie besonders schlagresistente Lacke um die Radläufe. Toyota bietet den Land Cruiser in zwei Karosserievarianten als kompakten Dreitürer und als geräumigen Fünftürer an. Motoren und Kraftübertragung Seit dem Modelljahr 2007 ist der leistungsgesteigerte 3,0-Liter Common-Rail Turbodiesel mit dem Ölwechsel-Management OMMS (Oil Maintenance Management System) ausgerüstet. Mit einem Leichtmetall-Zylinderkopf leistet er nun 173 PS (127 kW) und entwickelt ein Drehmoment-Maximum von 410 Nm. Über die Fünfstufen-Automatik beschleunigt er den Land Cruiser in nur 11,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h, mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe in 11,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 175 km/h. Im Durchschnitt begnügt sich der 3,0-Liter D-4D je nach Karosserieaufbau und Getriebe mit 8,9 bis 9,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer. Der CO2-Ausstoß liegt bei 305 Gramm pro Kilometer.
Fahrwerk An der Vorderachse kommt eine Einzelrad-Aufhängung mit Doppelquerlenkern, Gasdruckstoßdämpfern, Schraubenfedern und Stabilisator zum Einsatz, an der starren Hinterachse werden die Räder von einer Mehrlenker-Aufhängung geführt. Der Land Cruiser "Executive" verfügt über ein semiaktives Fahrwerk mit regelbarer Dämpfungscharakteristik TEMS (Toyota Electronically Modulated Suspension), das die Dämpferkennung dem Fahrstil, der Karosseriebewegung sowie der Straßenbeschaffenheit automatisch anpasst. Zudem ist er an der Hinterachse mit einer Luftfederung inklusive variabler Niveauregulierung ausgestattet. TEMS ist mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm VSC und der aktiven Antriebsschlupfregelung A-TRC vernetzt. Das Fahrzeugniveau lässt sich über einen Schalter im Cockpit manuell um 30 Millimeter anheben und absenken. Die maximale Bodenfreiheit beträgt 222 Millimeter. Innenraum und Ausstattung
Zu den Ausstattungsmerkmalen der Variante "Land Cruiser" zählen eine Zwei-Zonen- Klimaautomatik, ein hochwertiges RDS-Audiosystem, Optitron-Instrumente sowie eine elektronische Geschwindigkeitsregelanlage, Nebelscheinwerfer und eine Alarmanlage. Auf Wunsch lässt sich der Fünftürer durch eine dritte Sitzreihe in einen Achtsitzer verwandeln. Die neue Ausstattungsstufe Land Cruiser "Sol" wartet zusätzlich mit einem DVDNavigationssystem und einem 7-Zoll Touchscreen-Bildschirm sowie einem Radio mit Sechsfach-CD-Wechsler und neun Lautsprechern auf. Ab dieser Version befindet sich das Reserverad unter dem Fahrzeugheck.
Alle Land Cruiser Modelle sind vorn und hinten mit elektrischen Fensterhebern mit Auf-/ Abwärtsautomatik und Einklemmschutz sowie mit elektrisch einstellbaren Außenspiegeln ausgestattet. Sicherheit Im Land Cruiser werden alle Insassen durch eine Vielzahl passiver und aktiver Sicherheitssysteme rundum wirkungsvoll geschützt. Dazu zählen eine Aufprallenergie absorbierende Sicherheitskarosserie mit einer äußerst verformungsresistenten Sicherheitsfahrgastzelle ebenso wie ein umfangreiches Airbagsystem mit zweistufig auslösendem Fahrerairbag; Beifahrerairbag und Seitenairbags sowie großflächigen, seitlichen Kopfairbags für alle Passagiere.
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