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Dodge Caliber - AutokatalogDodge CaliberLeistung: 110 kW / 150 PS V max: 184 km/h Preis: Ab 14.990 € Hubraum: 1798 cm3 0-100 km/h: 11,9 s Verbrauch: 7,3 Liter
Zubehör von Mopar® Mopar (Motor Parts) ist der exklusive Zubehör- und Teilelieferant für Fahrzeuge von Chrysler, Dodge und Jeep® und wird eine ganze Reihe von Produkten speziell für den Dodge Caliber anbieten. Um die Erscheinung des Dodge Caliber zu personalisieren und sein "scharfes" Aussehen zu unterstützen, bietet Mopar Zubehör wie Heckspoiler, Karbonfaser-Applikationen im Innenraum, Einstiegsleisten aus gebürstetem Edelstahl, Premium-Fußmatten, Laderaummatte und vieles mehr. Um die "Mach Mehr"-Philosophie des Dodge Caliber zu unterstreichen, kann der Kunde nützliches Zubehör wie eine Anhängerkupplung, Windabweiser, Spritzschutz oder Dachgepäckträger ordern. Mopar bietet die UConnect® Freisprecheinrichtung an, die Bluetooth®-Technologie für drahtlose Kommunikation zwischen einem kompatiblen Mobiltelefon und dem Empfänger im Fahrzeug nutzt. Außerdem steht ab Herbst 2006 ein Mopar-Adapter-Kit zur Verfügung, das ein mobiles digitales iPod-Gerät mit dem das Audio-System des Caliber verbindet. iPod ist ein in den U.S.A. und anderen Ländern eingetragenes Markenzeichen von Apple Computer Inc.. Ein weiteres Mopar-Zubehör ist der Diesel-Partikelfilter für den 2.0 CRD-Motor. Design Mutiges Design und cleveres Package definieren den Dodge Caliber
Der mutige, markante Dodge Caliber ist ein Fünftürer, der eine sportlich-coupéhafte Erscheinung mit dem Charakter, dem Auftritt und der Funktionalität eines SUV verbindet. Allein schon die Außenflächen des Caliber wecken Aufmerksamkeit und assoziieren Attribute, die die Marke Dodge definieren: männlich, mutig, kraftvoll, Lust am Leben, leistungsfähig und clever. In ihrer Kombination richten sie sich an jene Kunden, die sich ein Fahrzeug wünschen, das herausragt aus dem "Meer der Eintönigkeit" im C-Segment. Ein echter Dodge Das neue Fahrzeug im C-Segment trägt den Dodge-Stempel tief eingeprägt in seiner DNA vom Kühlergrill bis zum Auspuffrohr. Die Proportionen des Caliber gleichen mehr denen eines SUV als vielen der typischen Kompaktfahrzeuge. Der Fahrer sitzt 102 Millimeter höher als im Vorgänger Dodge Neon und hat einen ausgezeichneten Überblick über den Verkehr. Die Räder des Caliber sind weit nach außen gerückt und MINImieren so die vorderen und hinteren Überhänge, maximieren die Crashzone im Motorraum und optimieren das Platzangebot im Fond. Der markentypische Fadenkreuz-Grill gibt das unverwechselbare Dodge-Gesicht und bestimmt die starke, muskulöse Frontansicht. Caliber S und SE haben ein Fadenkreuz in Wagenfarbe mit schwarzem Grill, Caliber SXT- und R/T-Modelle ein verchromtes Fadenkreuz. Die Scheinwerfer des Dodge Caliber mit Halogenlampen gehören zu den größten des ganzen Unternehmens. Sie gehen nahtlos in die Kotflügel über und fügen dem mutigen Design des Caliber eine anspruchsvolle und qualitativ hochwertige Note hinzu. Nebellampen in der Frontschürze gehören zur Serienausstattung der Caliber SXT und R/T, unterstreichen die athletische Erscheinung des Caliber und sorgen für bessere Sicht bei schlechtem Wetter. Eine schwarze graphische Linie läuft über die gesamte Länge des Daches, mündet in den integrierten Dachspoiler und erzeugt eine fast coupéhafte Seitenansicht. Das neue und ungewöhnliche Verhältnis von Glas- zu Blechflächen verleiht dem Dodge Caliber eine robuste, beschützende Präsenz, die nach vorne geschwungene Heckklappe betont sein sportliches Profil. Ein Radstand von 2.635 Millimeter sowie eine Spurweite von 1.520 Millimeter optimieren Richtungs-Stabilität, Fahrdynamik und Fahrkomfort des Dodge Caliber. Kraftvoll modellierte Kotflügel nehmen 17- oder 18 Zoll-Räder auf. Das Fahrwerk mit McPherson-Federbeinen vorn und Mehrlenkerachse hinten bildet das perfekte Grund-Layout für ein Kompaktfahrzeug. Große Räder und Reifen sowie die Radaufhängung tragen zur Bodenfreiheit von 195 Millimetern bei. Die Karosserie-Elemente des Dodge Caliber bedienen Form und Funktion gleichermaßen. Seitenleisten bieten Schutz bei Park-Remplern. Beim Caliber SXT sind die Schutzleisten im Monochrome-Look in Wagenfarbe lackiert; bei den R/T Modellen sind sie verchromt – ganz im Sinne eines unverwechselbaren Auftritts. Große Außenspiegel in schwarz lackierten Gehäusen geben ein maximales Blickfeld und vermindern gleichzeitig Luftwiderstand und Windgeräusche. Caliber S, SE und SXT besitzen schwarze Türgriffe, die Griffe in den R/T Modellen sind in Wagenfarbe lackiert und mit Chromapplikationen abgesetzt. Die Heckansicht des Dodge Caliber ist ebenso prägnant und ausdrucksvoll wie die Front. Der schwarze Dachspoiler, der für eine bessere Aerodynamik sorgt, verlängert die Dachlinie des Caliber. Darin integriert sind die hoch gesetzte dritte Bremsleuchte mit sechs LEDs und die Wischwasserdüse. Ganz offensichtlich wird die Dodge-Philosophie des "pack zu" bei der Heckklappe des Caliber, die einen unkomplizierten Zugang zum großen Gepäckraum bietet. Ihre spezielle Form erhält die Heckklappe vom durchgängigen schlanken Leuchtenträger in Wagenfarbe, der sich über die komplette Heckpartie des Fahrzeugs spannt und der auch die Nummernschildbeleuchtung enthält. Große, modular aufgebaute Klarglasrückleuchten, ebenso wie die Scheinwerfer die größten innerhalb der Chrysler Group, füllen die hinteren Ecken des Dodge Caliber aus und setzen markante Akzente im Heckdesign. Ähnlich wie die Scheinwerfer reichen sie horizontal und vertikal um die Fahrzeugecken herum. Intelligente Innovationen im Innenraum Der flexible Innenraum des Dodge Caliber kombiniert Stil, Komfort und hohen Nutzwert mit innovativen Funktionen und einem intelligenten Raumkonzept. Der Caliber bietet dem Fahrer und bis zu vier Passagieren komfortabel Platz und darüber hinaus viel Raum für deren Gepäck. Mit besonderen Funktionalitäten, die sowohl Fahrspaß wie auch Komfort verbessern, unterstreicht er die Dodge-Philosophie des "pack zu". Der Kundenwunsch nach größerer Flexibilität und verbessertem Nutzwert in Fahrzeugen der Kompaktklasse prägte das Raumkonzept des Dodge Caliber. Fahrzeugkäufer in diesem Segment wollen mehr Möglichkeiten, Freunde mitzunehmen und Gepäck zu verstauen. Deshalb gaben die Dodge-Designer dem Caliber ein Schrägheck und fünf Türen, einschließlich einer einteiligen Heckklappe, um die Nutzung des Innenraumes so effizient und einfach wie möglich zu machen. Alle Dodge Caliber verfügen über ein zweifarbiges Interieur-Design, intelligente Staumöglichkeiten sowohl im Armaturenbrett als auch in den Boden-Konsolen und hohe Nutzbarkeit dank flach umklappbarer Fondsitze. Die Sitzkonfiguration in den Modellen Dodge Caliber SE, SXT und R/T ist durch eine horizontal zum Tisch umklappbare Beifahrersitz-Lehne noch flexibler. Die 60/40 teilbaren und klappbaren Rücksitze sind um 12 Grad neigungsverstellbar (ab SE) und bringen zusätzlichen Komfort. Werden die hinteren Sitze umgeklappt und nach vorn gefaltet, entsteht ein fast ebener Ladeboden mit maximalem Stauvolumen. Zusammen mit der nach vorn klappbaren Beifahrersitzlehne ergibt sich eine maximale Durchlade-Länge von gut zwei Metern. Zusätzlich zum flexiblen Sitzsystem steckt der Innenraum des Dodge Caliber voller intelligenter Elemente, die zusätzliche Funktionalität und Flexibilität liefern. Dazu gehören:
Die Cupholder vorne leuchten in Ice-Blue und passen farblich zur Beleuchtung der Mittelkonsole.
Weitere Details im Innenraum sind der in einer offenen Schaltgasse geführte Wählhebel für das auf Wunsch lieferbare CVT-Getriebe sowie vier rechteckige Luftauslässe auf dem Instrumententräger, die sich vollständig schließen lassen. Die Instrumententafel des Dodge Caliber ist im Vergleich zu anderen Kompaktfahrzeugen sehr großzügig dimensioniert und enthält drei große Anzeigen. Die elektroluMINIszenten weißen Zifferblätter tragen schwarze Skalen und rote Zeiger. In den Versionen SXT und R/T sind die Anzeigen mit Chromringen eingefasst. Alle Modelle verfügen über einen Bicolor-Innenraum in dunklem und hellem Pastel Slate Gray (Schiefergrau) oder Pastel Pebble Beige (Kieselbeige). Die Oberseite der Instrumententräger sowie die Verkleidung des Beifahrerairbags sind mit einem modernen, körnigen Buccini Material bezogen. Der übrige Teil des Instrumententrägers sowie der untere Teil des Cockpits ist mit traditioneller Franklin-Maserung verkleidet. Der obere Bereich besteht aus dem Premium-Oberflächenmaterial Aura und ist optisch auf den Aura-Dachhimmel abgestimmt. Aura besitzt eine gewobene Struktur, ist auf lange Haltbarkeit ausgelegt und sehr kratzfest. Fusion/ Albi II Stoffsitze sind Serie in den Modellen Dodge Caliber S, SE und SXT. Alias/ Albi II Premium Stoffsitze gibt es auf Wunsch für den SXT und serienmäßig im Caliber R/T. YES Essentials Stoff gibt es für SXT und R/T (später verfügbar). Auf Wunsch sind zweifarbige perforierte Radar- Leder-/ Vinyl-Sitze für Caliber SXT und R/T erhältlich. Ein Sport-Optik-Paket steht serienmäßig im R/T zur Verfügung. Es enthält schwarze B- und C-Säulen und im Innenraum zweifarbige Pastel Slate Gray Alias/ Albi II Premium Stoffsitze mit auf die Außenfarbe abgestimmten Einlagen in Rot, Orange oder Blau. Schaltkulisse und Instrumenten-Blenden sind farblich darauf abgestimmt. Antriebssystem Das Antriebs-System des Dodge Caliber liefert Leistung und Wirtschaftlichkeit auf hohem Niveau
Das Antriebs-System des Dodge Caliber besteht aus neuen, globalen Komponenten. Die innovativen Motoren und Getriebe bieten Leistung, Wirtschaftlichkeit und Laufkultur auf hohem Niveau. Bei der Auswahl und Entwicklung der Motoren und Getriebe für den Caliber haben sich die Ingenieure der Chrysler Group auf die vier Dinge konzentriert, die Kunden von ihrem Kompaktfahrzeug erwarten: Wirtschaftlichkeit, Zuverlässigkeit, Leistung und Gegenwert. Der Dodge Caliber ist das erste Fahrzeug der Chrysler Group, für das ein stufenloses Automatikgetriebe (CVT), die Vierzylinder-Benziner aus der Familie der Weltmotoren und ein neuer 2,0 Liter-Turbodieselmotor zur Verfügung stehen.
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