Land Rover Sondermodell Defender "Experience 2006"

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Wir ermöglichen Ihnen, was sonst nur Rennpiloten vorbehalten ist: Zukünftig selbst auf die Rennstrecke mit der offiziellen A-Rennlizenz.

Die nationale Lizenz Stufe A ist der "Führerschein für den Motorsport" und berechtigt zur Teilnahme als Fahrer oder in den entsprechenden Disziplinen als Beifahrer in bestimmten Wettbewerben und den nationalen Wettbewerben im Regelungsbereich des DMSB wie z.B. Slalom, Rallye, Leistungsprüfung, Rundstreckenrennen, Bergrennen, Dragster Rennen und Kartrennen (besondere Bedingungen sind zu berücksichtigen) und wird nach den Richtlinien des DMSB durchgeführt.

Mit der nationalen Rennlizenz Stufe A können Sie auf den deutschen Rennstrecken Ihr Motorsport-Talent in Zukunft selbst trainieren.
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Land Rover Sondermodell Defender "Experience 2006"

Das Defender Sondermodell kommt im April als Defender "Experience 2006" auf den Markt. Dieses Sondermodell auf Basis des Defender 110 Station Wagon "S" verströmt eine gehörige Portion Abenteuer, ganz im Sinne der Land Rover Experience Reisen. Die Ausstattung umfasst schwarz lackierte Riffelbleche inklusive Kantenschutz auf den Kotflügeln, ein Dachträgersystem, "Boost"-Leichtmetallräder, einen Aluminium-Unterfahrschutz sowie im Innenraum Gummifußmatten und eine Anti-Rutschmatte auf dem Kofferraumboden. Die Lackierung des Defender "Experience 2006", die auch das serienmäßig weiße Dach umfasst, ist "Zermatt Silver".

Ungeachtet seines abenteuerlustigen Charakters kommt im Defender "Experience 2006" der Komfort keineswegs zu kurz. Dafür sorgen unter anderem die serienmäßige Klimaanlage, eine Radio-CD-Kombination, ein Winter-Komfort-Paket sowie ABS und elektronische Traktionskontrolle. Der Defender Experience 2006 wird auf 50 Exemplare limitiert.

Wie auch die beiden übrigen Sondermodelle hat der Defender "Experience 2006" als Antriebsquelle den bekannten drehmomentstarken Fünfzylinder-Turbodiesel-Direkteinspritzer mit 2,5 Liter Hubraum und einer Leistung von 90 kW (122 PS). Ebenfalls unverändert übernommen hat das Sondermodell das weltweit bewährte Technikkonzept des 4x4-Klassikers. Dazu zählt ein stabiler Kastenrahmen aus Stahl ebenso wie permanenter Allradantrieb samt Geländereduktion. Nicht zuletzt diese unverwüstliche Technik ist der Garant für das echte, unverfälscht kernige 4x4-Gefühl des Defender. Seine Position als Original unter den Geländewagen wird daneben unterstrichen durch die unverwechselbare Optik, die sich nur wenig vom Urmodell des Jahres 1948 unterscheidet. Der Defender "Experience 2006" wird zu einem attraktiven Kundenpreis von Euro 39.700 angeboten.

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