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Toyota: CO2-Flottenausstoß in Europa von 112 g/km
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Dem Abschlussbericht 2010 der Europäischen Kommission und der Europäischen Umweltbehörde zufolge beläuft sich der durchschnittliche CO2-Ausstoß der europäischen Toyota und Lexus Modelle auf 112,2 g/km. Damit werden sowohl der Industriedurchschnitt von 140 g/km als auch die für Toyota von der Kommission definierte Zielvorgabe von 128,35 g/km deutlich unterschritten.... |
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Ford: 99 Modellvarianten erfüllen neues CO2-Label
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Beim neuen CO2-Label, das seit Dezember 2011 für Neuwagen Angaben über die Kohlendioxid-Emissionen und damit auch über den Kraftstoffverbrauch verpflichtend vorschreibt, schneidet die Ford-Fahrzeugpalette sehr gut ab: 99 der 177 gelisteten Ford-Modellvarianten, und damit 56%, sind in die günstigen, überdurchschnittlichen Effizienzklassen A bis C eingeordnet.... |
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geschrieben am 17.12.2008, 17:30 Uhr
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Toyota setzt künftig mehr Öko-Kunststoffe im Auto ein
Die Toyota Motor Corporation wird künftig mehr CO2-neutrale Kunststoffe auf Pflanzenbasis in ihren Fahrzeugen einsetzen. Den Auftakt macht ein neues Hybridfahrzeug, das 2009 auf den Markt kommt. Die so genannten Öko-Kunststoffe werden in Schutzabdeckungen, Sitzpolstern, im Dachhimmel und anderen Interieur-Komponenten verarbeitet. Im Laufe des Jahres will Toyota den Anteil von Öko-Plastik bei den Interieur-Komponenten in bestimmten Fahrzeugen auf rund 60% steigern.
Ökologische Kunststoffe basieren entweder zu 100% auf natürlichen Materialien oder auf einer Kombination von Materialien auf Pflanzen- und Erdölbasis. Je höher der Anteil von Pflanzenmaterial, desto besser fällt die CO2-Bilanz der produzierten Kunststoffe über ihren gesamten Lebenszyklus aus. Zudem lässt sich dadurch der Erdölverbrauch verringern.
Öko-Kunststoffe erfüllen alle Anforderungen an Qualität, Hitzebeständigkeit und Widerstandsfähigkeit, die an Bauteile in Fahrzeug-Innenräumen gestellt werden. Dies wird durch diverse moderne Produktionstechnologien wie die Molekülbindung und die homogene Vermischung von Pflanzen- und Erdöl-Rohstoffen sichergestellt.
Die Verwendung von ökologischen Materialien ist Teil der Toyota Strategie zur Schaffung und Stärkung einer nachhaltigen Mobilität. Als weltweit erster Automobilhersteller stellte das Unternehmen im Mai 2003 mit dem in Japan angebotenen Toyota Raum ein Serienfahrzeug vor, dessen Interieur-Komponenten zu 100% auf natürlichen Materialien basieren. Toyota wird die Forschung und Entwicklung sowie den praktischen Einsatz von ökologischen Kunststoffen in Fahrzeugteilen weiter vorantreiben.
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