Mercedes-Benz SLK
Der SLK ist ein Verwandlungskünstler auf Rädern: Er tritt entweder als Roadster oder als Coupé auf - ganz nach Wunsch seiner Passagiere oder Wetterlage. Das innovative Variodach macht es möglich: Aus Metall gefertigt, bietet es einerseits alle Vorzüge eines festen Hardtops und ist andererseits so flexibel wie ein Faltverdeck.
Den serienmäßig mit ESP®, Brems-Assistent, Sidebags, Sechsgang-Getriebe, TEMPOMAT und Leichtmetallfelgen ausgestatteten SLK-Roadster liefert Mercedes-Benz in vier Motorvarianten. Zur Auswahl stehen zwei Vierzylinder mit Kompressoraufladung, die 120 kW/163 PS und 145 kW/197 PS leisten. Der mechanische Lader sorgt für hohe Durchzugskraft, die schon bei niedriger Drehzahl abrufbereit ist. Das maximale Drehmoment des SLK 200 KOMPRESSOR beträgt ab 2500/min 230 Newtonmeter, beim SLK 230 KOMPRESSOR werden 280 Newtonmeter erreicht.
An der Spitze des aktuellen SLK-Programms stehen die beiden Sechszylindermodelle SLK 320 und SLK 32 AMG. Ihre V6-Triebwerke zeichnen sich durch Dreiventil-Technik, Doppelzündung, reibungsarme Zylinderlaufbuchsen und moderne Leichtbau-Werkstoffe aus. Beim 260 kW/354 PS starken SLK 32 AMG kommt zusätzlich ein mechanischer Lader zum Einsatz, der ein maximales Drehmoment von 450 Newtonmetern ermöglicht. Der SLK 320 leistet 160 kW/218 PS und überzeugt mit einem maximalen Drehmoment von 310 Newtonmetern ab 3000/min durch souveräne Kraftentfaltung.
Ab 27.800 Euro
Mercedes-Benz SLK - Technische Daten | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| Für das technische Datenblatt wurde, soweit möglich, die Basisausführung zugrunde gelegt. | |||||||||||||||||||||||
URL für diesen Artikel: https://www.autosieger.de/mercedes-benz-slk-Autokatalog305.html