nothelle veredelt den neuen Audi Q7

Oberste Maxime nothelles war, dem großen Fahrzeug ein sportliches Lifestyle-Aussehen zu geben, ohne die Geländetauglichkeit des SUVs einzuschränken. Dies bedeutet, dass der nothelle Q7 eben kein Yuppie-Fahrzeug ist, sondern seine Allroundfähigkeiten weiter beibehält. Ein Besuch im Nobelrestaurant? Schnelle Autobahnfahrten? Zügige Bergauffahrten auf winkligen Straßen? Eine Fahrt abseits befestigter Pisten? Der nothelle Q7 schafft alles, und macht dabei immer eine gute Figur.

Das äußere Erscheinungsbild des Q7 verändert nothelle durch einen sportiv eleganten Bodykit. Er besteht aus einem Auftrieb reduzierenden Frontspoiler, Seitenschwellern, einer komplett neuen Heckschürze, Radlaufverbreiterungen und einem bei höheren Geschwindigkeiten stabilisierenden Dachspoiler.

Alle Produkte können bei einem beliebigen Audi-Händler angebaut werden.

Markanter Auftritt!

Mit der hauseigenen Felge aus der Novedra-Serie, der "NOVEDRA IX SPORT" im King-Size-Format 10.0 x 22 Zoll, auf die nothelle Reifen des Technologie-Partner KUMHO der Dimension 295/30-22 aufzieht, steht der Q7 eine ganze Spur kraftvoller und individueller da. Noch exklusiver kann der Q7 mit den Rädern "NOVEDRA IX SPORT black edition" und "NOVEDRA IX SPORT brilliance edition" ausgestattet werden.

Zu der neuen Optik und hinzugewonnenen Power passt dann auch die Tieferlegung in Form eines elektronischen Moduls, das nothelle dem Ingolstädter SUV spendiert.

Zur besseren Verzögerung des 2.3-Tonners entwickelte nothelle dann noch einen Bremsen-Kit – für alle Fälle.

Natürlich gibt es im Angebot nothelles auch zahlreiche Veränderungen für den Innenraum des Q7. So gibt es ein edles Leder- Interieur-Programm, das für eine Premium-Atmosphäre sorgt. Als Krönung der eleganten Innenausstattung lässt sich ein Business-Office mit modernsten Multimedia-Komponenten integrieren.

Leistung satt!

Von außen kaum sichtbar, doch umso besser spürbar sind die Modifikationen unter dem Blech. Der Q7 startet zunächst mit zwei Motoren. Einem drei Liter großen Turbodiesel, dem 3.0 V6 TDI mit 500 Nm Drehmoment und 171 kW (233 PS), sowie dem 4.2 Liter großen V8-Benziner mit 257 kW (350 PS). Bei einem Leergewicht von 2.3 Tonnen kann man nicht gerade von einer üppigen Motorisierung sprechen. Jede Pferdestärke und jedes Nm Drehmoment mehr würde sich in einer souveräneren Fortbewegung niederschlagen.

So erhöht nothelle denn auch die Leistung der beiden Aggregate. Der 3.0 TDI kommt nach dem Eingriff der nothelle-Ingenieure durch Chiptuning oder dem Einbau der N TRONIC BOX©auf eindrucksvolle 300 PS und stemmt 600 Nm bei 2.500 U/min auf die Kurbelwelle. Die Preise für die Leistungssteigerungen bewegen sich zwischen 1.100 (Chiptuning) und 1.500 Euro (N TRONIC BOX) und beinhalten eine zweijährige Gewährleistung.

Generell bietet nothelle drei Arten von Leistungssteigerungen an, die sich durch verschiedene Charakteristiken auszeichnen.

So gibt es einerseits die N TRONIC BOX©, die intelligente Powerbox für Dieselmotoren. Sie ist ein Zusatzsteuergerät, durch deren Einbau ein deutlicher, aber nicht exzessiver Leistungssprung einhergeht.

Ähnliche Leistungsdaten liefert die Chiptuningvariante LEADERCHIP©., konzipiert für den anspruchsvollen Fahrer mit dem Wunsch nach mehr kontrollierter Kraft. Das Fahrzeug setzt sein ganzes Potenzial frei und bleibt dabei aber souverän und solide in seinen Laufeigenschaften. Der Motor bietet ein deutlich verbessertes Drehmoment und eine erhöhte Kraftentwicklung bei ausgeglichenen Werten. Es ist der Diplomat unter den Tuning-Chips mit ungezähmter Souveränität.

Als dritte Alternative offeriert nothelle den BULLCHIP©, die Leistungssteigerung für den sportlich ambitionierten Fahrer. Volle Kraftentfaltung, atemberaubendes Drehmoment und sagenhafte Beschleunigung sind seine Eigenschaften. Damit ist er der Muskelprotz unter den Tuning-Chips.

Alle Leistungssteigerungen sind selbstverständlich auch für Fahrzeuge mit Diesel-Partikelfilter erhältlich. Bei allen Entwicklungen legt nothelle höchstes Augenmerk darauf, dass gültige Abgasnormen eingehalten werden.

Bei der Benzinervariante strebt nothelle ebenfalls nach Superlativen. Für den 4.2 V8 entwickelt der Ratinger Fahrzeugveredeler einen Kompressor-Kit, der dem Direkteinspritzer bis zu 500 brachiale PS entlockt! Damit dürfte der Q7 zum Pistenschreck mutieren!

Da der Serienschalldämpfer den "Klangtest" nicht bestanden hat, ersetzt nothelle ihn durch einen eigenen Endschalldämpfer mit sonorem Sound und einer 4-Rohr Optik. Optional bietet nothelle auch den Austausch der kompletten Auspuffanlage an, damit der Q7 seine neu gewonnene Kraft auch deutlich publik machen darf.