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Honda: 3. Generation des Prototyps Wassertankstelle für zuhause

Honda Heimenergiestation HES IIIDie Frage der Versorgung und der Gewinnung von Wasserstoff taucht immer wieder auf, wenn es um das Thema Brennstoffzellenantriebe geht. Als Antwort auf diese Frage stellte Honda bereits 2003 die erste Generation der Heimenergiestation vor. Die Station stellt aus Erdgas Wasserstoff her und kann zusätzlich einen Haushalt mit Strom und Warmwasser versorgen. Mit dem erzeugten Wasserstoff können zudem direkt an der Station Wasserstofffahrzeuge wie der Honda FCX betankt werden. Seit 2003 wurde die Station stetig weiterentwickelt und effektiver sowie kompakter gestaltet.

Im Vergleich zu der zweiten Generation, der HES II, konnte die Leistungsfähigkeit um 25 Prozent gesteigert werden, bei um ein Drittel kleineren Abmessungen. Auch die Startzeit der Station nahm weiter ab. Sie ist nun bereits nach einer Minute funktionsbereit.

In der HES III verrichtet ein neu entwickelter, sehr leistungsstarker Reformer seinen Dienst, der Erdgas in Wasserstoff umwandelt. Dadurch vergrößern sich die Kapazitäten für die Produktion und Speicherung des Wasserstoffs um 50 Prozent. Auch kann die Station bei Energieausfällen als Notgenerator dienen. Der gespeicherte Wasserstoff versorgt dann die eingebaute Brennstoffzelle. Im Notbetrieb steht somit eine Leistung von 5 Kilowatt zur Verfügung.

Honda verfolgt mit der HES III seine Strategie, mittel- und langfristige Alternativen zu traditionellen Energiequellen zu entwickeln. Die Kombination aus Energieerzeugung und Fahrzeugbetankung vor der eigenen Haustür ist dabei besonders attraktiv. Mit der dritten Generation der Honda Heimenergiestation ist ein weiterer Schritt getan, um ein entwicklungsfähiges, wasserstoffbasiertes und somit von Treibhausgasen und Schadstoffen freies Verkehrswesen zu schaffen. Sie wird in Verbindung mit Hondas FCX, dem weltweit fortschrittlichsten Brennstoffzellenfahrzeug, im Honda Amerika Forschungs- und Entwicklungsstandort in Torrance, Kalifornien, erprobt.

Im Juni dieses Jahres erhielten erstmals Privatpersonen einen Honda FCX für den Alltagseinsatz. Jon und Sandy Spallino aus Kalifornien leasen den FCX für einen Zeitraum von zwei Jahren. Sie werden zusammen mit ihren beiden Kindern den Brennstoffzellenantrieb im Alltag einer vierköpfigen Familie erproben. Honda ist der erste und einzige Automobilhersteller, der die Zulassung eines Brennstoffzellenfahrzeugs für den öffentlichen Verkehrsraum in Amerika und Japan erlangte und diese Technologie dem Kunden zur Verfügung stellen kann. Der fortschrittliche Brennstoffzellenantrieb wurde zuvor im Flotteneinsatz erfolgreich getestet: 13 FCX-Fahrzeuge stehen seit drei Jahren allein in Amerika im Dienst öffentlicher Stellen in Kalifornien, New York und Nevada. Sieben weitere Exemplare sind bereits auf japanischen Straßen unterwegs. Im dichten Stadtverkehr benötigt der FCX dabei nur 3,8 Liter Wasserstoff je 100 km.

Honda ist führender Hersteller von Automobilen und Power Equipment und der größte Hersteller von Motorrädern weltweit. Es sind einzigartige und innovative Produkte, mit denen Honda rund um den Globus die Bedürfnisse seiner Kunden erfüllt. Das Engagement bei der Entwicklung umweltfreundlicher Technologien und alternativer Antriebe wird auch von der internationalen Fachwelt gewürdigt. 2004 zeichnete die Union of Concerned Scientists Honda in Amerika erneut als den "Greenest Automaker" aus, gründend auf den niedrigsten Emissionsraten und der höchsten Kraftstoffeffizienz aller Automobilhersteller. In mehr als 120 Produktionsstandorten in 30 Ländern entsteht diese weite Bandbreite von Produkten, die ihren Nutzern Spaß und Freude bereiten und dabei verbrauchsgünstig und schadstoffarm sind. Mit Automobilen, Motorrädern, ATVs, Generatoren, Bootsmotoren und Gartengeräten erreicht Honda jährlich etwa 20 Millionen Kunden.


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