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Thema: Info & News
Neue leichte Axor-Kipper und Betonmischer von Mercedes-Benz
Mercedes-Benz erweitert sein Lkw-Angebot für den Baustellenverkehr um neue, leichte Axor-Kipper und Betonmischer, die für Bauverkehrskunden bares Geld bedeuten. Denn die Nutzlast spielt für viele Transportunternehmer im Schüttguttransport wie auch im Betonzulieferverkehr aufgrund des zunehmenden Kostendrucks eine immer wichtigere Rolle. Die neuen Bau-Axor sind daher für den besonders nutzlastsensiblen Baustelleneinsatz mit hohem Straßenanteil konzipiert. So bietet der Axor als Kipper gegenüber dem auf Traktion, Überladefähigkeit und Einsatz für schweres Gelände ausgelegten vergleichbaren Actros einen Nutzlastvorteil von bis zu 450 kg und bis zu 250 kg beim Betonmischer. Die neuen Baufahrzeuge sind mit 26 oder 32 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und den Achsformeln 6x4 bzw. 8x4 verfügbar. Angetrieben werden sie von den durchzugsstarken und kraftstoffsparenden 12-Liter-Reihensechszylindern der Baureihe OM 457 LA mit 260 kW (354 PS), 295 kW (401 PS) und 315 kW (428 PS). Diese haben sich schon im Axor für den harten Transportalltag auf der Straße bewährt.
Viele Detailoptimierungen summieren sich zur Nutzlastverbesserung
Die Nutzlastoptimierung beim neuen Bau-Axor ab 260 kW (354 PS) wurde durch eine Reihe von Neuheiten erreicht – darunter gewichtsoptimierte Parabelfedern vorn, Stoßfänger aus schlagfestem Kunststoff mit Pendelaufstieg und wartungsfreundliche Scheibenbremsen mit Vollschutz an der Vorder- und Hinterachse statt Trommelbremsen. Außerdem hat das Fahrzeug mit dem kompakten, allerdings um 18 Zentimeter verlängerten S-Fahrerhaus, hinter den Sitzen Platz für Jacken und Gummistiefel und erlaubt mit dem abgesenkten Motortunnel einen guten Durchstieg. Schließlich tragen beim Linkslenker auch die Luftansaugung von vorn sowie beim Vierachser der optional zwischen der zweiten und dritten Achse montierte Auspuff dazu bei, dass der Axor kein Gramm zuviel auf die Waage bringt.
Produktionsanlauf in zwei Stufen – ab August 2005
Ab August 2005 werden die neuen Bau-Axor mit 16-Gang-Getriebe und robusten HL7-/HD7-Außenplanetenachsen ausgestattet. Sie sind damit auch für den gelegentlichen Einsatz abseits der Straße gut gerüstet. Ihr Nutzlastvorteil beträgt gegenüber einem auf Traktion, Überladefähigkeit und schweres Gelände ausgerichteten Actros vergleichbarer Größe beim Kipper bis zu 450 Kilogramm und beim Betonmischer bis zu 250 Kilogramm.
Premiere auf der RAI in Amsterdam
Weitere Produkt-Highlights der neuen Baufahrzeuge sind die optional erhältliche, Bremsen schonende Turbobremse mit ihrer um 50 Prozent erhöhten Motorbremsleistung gegenüber der Konstantdrossel und einem Eigengewicht von nur 20 Kilogramm sowie die als Sonderausstattung erhältliche Telligent-Schaltung. Auf Wunsch können die neuen Bau-Axor auch mit Xenon-Scheinwerfern für eine perfekte Ausleuchtung der Fahrbahn ausgestattet werden.
Die neuen Kipper und Betonmischer feiern auf der Amsterdamer Nutzfahrzeugmesse RAI Messepremiere vom 14. bis 22. Oktober 2005. Im Bauprogramm von Mercedes-Benz steht dem multifunktionalen Actros und dem agilen Atego dann mit dem neuen Axor ab 260 kW (354 PS) der für spezielle Einsätze konzipierte Bau-Lkw zur Seite. Den Forderungen von Bauverkehrskunden nach maximaler Nutzlast, minimalen Unterhaltskosten und einsatzoptimierten Fahrzeugen trägt Mercedes-Benz damit voll Rechnung.