Einigung zur Diesel-Förderung

Allerdings reichen die Sätze von 350 Euro für ein Neufahrzeug, 250 Euro für die Nachrüstung noch nicht aus. Hier bleibt die Regierung weit unter den Vorstellungen des ADAC. Der Automobilclub fordert weiterhin eine Unterstützung bis zu 600 Euro, um die Zusatzkosten durch die aufwändigere Technologie zu finanzieren. Mit den jetzt vorgesehenen Beträgen wird kein ausreichender Anreiz geschaffen, sich für die umweltfreundliche Technik zu entscheiden.

Auch der Starttermin 01. Januar 2006 ist nach Ansicht des ADAC zu spät. Autofahrer, die jetzt schon bereit sind, in die saubere Technik zu investieren, würden ihre Kaufentscheidung damit unnötig hinauszögern.