ŠKODA OCTAVIA jetzt auch mit 1,5-TSI-ACT-Turbobenziner

Die Besonderheit des neuen 1,5-TSI-Aggregats mit 110 kW (150 PS) ist das aktive Zylindermanagement (ACT). Die Funktionsweise besteht darin, dass der zweite und dritte Zylinder kurzzeitig abgeschaltet werden, wenn deren Leistung nicht benötigt wird. So läuft der Motor effizienter und kann Kraftstoff einsparen.

Seit der umfangreichen überarbeitung des ŠKODA OCTAVIA und OCTAVIA COMBI Anfang dieses Jahres überzeugt der Bestseller der Marke mit neu gestalteter Front- und Heckpartie, hochmodernen Fahrerassistenzsystemen, fortschrittlichen Infotainment- und Konnektivitätslösungen sowie neuen Ausstattungen. Zur Wahl stehen effiziente Benzin- und Dieselmotorisierungen sowie ein G-TEC-Aggregat* (Erdgas), die allesamt der Norm Euro 6 entsprechen. Das Leistungsspektrum reicht von 63 kW (86 PS)* bis 135 kW (184 PS)*.

Neben dem manuellen Schaltgetriebe bietet ŠKODA für viele OCTAVIA-Motoren auch ein Doppelkupplungsgetriebe mit sechs oder sieben Gängen an. Optional erhältlich ist das Adaptive Fahrwerk (DCC), mit dem die Dämpfung von komfortabel bis sportlich geregelt werden kann.

Preise ŠKODA OCTAVIA 1,5 TSI ACT 110 kW (150 PS)