BASF ist Exklusiv-Lacklieferant für das neue PKW-Werk von Chery in Brasilien

Die Kathodische Tauchlackierung (KTL) bildet die erste Schicht im Lackaufbau. CathoGuard 800 ist eine Alternative zu herkömmlichen Tauchlacken, bei denen oft Zinn eingesetzt wird. Zudem hat CathoGuard 800 einen sehr niedrigen Lösemittelanteil und spart durch seine hohe Effizienz Material ein. "Die Technologie gewährleistet durch ihre Tiefenwirkung außerdem einen besonders hohen Korrosionsschutz", sagt Fabian Garcia, Key Account Manager für Fahrzeugserienlacke bei BASF in Brasilien.

Anfang des Jahres hat BASF 2,5 Millionen Euro in die Erweiterung ihres Coatings-Standorts in Demarchi im brasilianischen Bundesstaat São Paulo investiert. Damit erhöhte das Unternehmen die Produktionskapazitäten für wasserbasierte Lacke, mit denen die brasilianische Automobilindustrie beliefert wird. Wasserbasislacke verzichten nahezu vollständig auf organische Lösemittel. Dadurch verringern sich die Emissionen flüchtiger organischer Verbindungen (VOCs), ohne dass die Qualität des Lacks oder der Farbton beeinträchtigt werden. "Die neue von BASF entwickelte Technologie ist eine innovative und umweltfreundliche Lösung, die sich im Markt durchsetzen wird", erklärt Garcia.

"Uns ist es sehr wichtig, eine starke Partnerschaft mit unseren Kunden aufzubauen. BASF legt einen großen Schwerpunkt auf Innovationen und darauf, die besten Lösungen für die Bedürfnisse ihrer Kunden anzubieten. Das brasilianische Werk ist das erste Chery-Werk außerhalb von China und wir möchten diese Gelegenheit nutzen, qualitativ hochwertige und nachhaltige Produkte zu liefern", sagt Garcia.