Region Kassel: A44-Abschnitt in Hessisch Lichtenau fertiggestellt

Bomba: "Der Bund hat rund 94 Millionen Euro in den vierstreifigen Neubauabschnitt der A 44 zwischen Hessisch Lichtenau/West und Hessisch Lichtenau/Mitte investiert. Dies ist gut angelegtes Geld: Die Leistungsfähigkeit und Verkehrssicherheit auf der Bundesfernstraßenverbindung zwischen Kassel und Herleshausen wird durch den Neubau der A 44 erhöht. Und die Bürger an der B 7 in Hessisch Lichtenau werden erheblich vom Verkehr entlastet."

Die neue A 44 als Teil des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nummer 15 (VDE 15) verläuft nördlich des Stadtgebiets von Hessisch Lichtenau, quert dabei auf ca. 1.200 m Länge das FFH-Gebiet Lichtenauer Hochland und schließt östlich von Hessisch Lichtenau an den bereits im Jahr 2005 fertiggestellten Abschnitt Hessisch Lichtenau/Mitte bis Hessisch Lichtenau/Ost an. Während der Maßnahme mussten 73.500 m² Straßenfläche asphaltiert und rund 1,2 Millionen m³ Erdmassen bewegt werden. Die Straßenfläche entspricht der von 10 Fußballfeldern, das Erdvolumen würde aufgeschichtet auf einem Fußballfeld eine Höhe von rund 170 m ergeben. Im Zuge des Projekts wurden aber auch wichtige Bauwerke wie die 133 m lange Steinbachtalbrücke und der über 700 m lange Schulbergtunnel errichtet.

Bomba: "Die Menschen in Hessisch Lichtenau haben lange für den Bau der A 44 gekämpft. Nach der heutigen Verkehrsfreigabe bildet die A 44 einen rund 6,7 Kilometer langen durchgängig befahrbaren Autobahnabschnitt. Durch den Neubau der A 44 werden die Fahrtzeiten für den regionalen Verkehr sowie für den Fernverkehr verkürzt und die Verbindungs- und Erschließungsqualität für den Werra-Meißner-Kreis verbessert. Damit trägt die A 44 nachhaltig zur wirtschaftlichen Entwicklung der Region bei. Eine leistungsfähige A 44 dient der Mobilität der Bürger und ist damit eine wichtige Voraussetzung für Beschäftigung, Wohlstand und persönliche Freiheit."