Der neue Peugeot RCZ

Das im Rahmen des Automobilsalons in Frankfurt im Jahr 2007 präsentierte Concept-Car zog alle Blicke auf sich. Die Entscheidung, ihm als Serienmodell Leben einzuhauchen, lag deshalb nah. Im April 2010 wird der RCZ durch den Einsatz, den Mut und das Know-how der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Löwenmarke nach nur zweieinhalb Jahren vom Traum zur Realität. Der RCZ stellt das neue Motto von Peugeot klar zur Schau: MOTION & EMOTION. Er wird zum Vorzeigemodell der Peugeot Expertise:

• im Bereich "Stil" mit einem ausdrucksstarken Design
• im Bereich "Qualität" mit einer exklusiven und hochwertigen Positionierung
• im Bereich "Dynamik" mit einem beispielhaften Fahrverhalten

Auszeichnungen

Der RCZ verfolgt kommerziell einen erfolgreichen Weg und ist in Medien und Sport präsent. Er wird durch die Öffentlichkeit und die Fachpresse unterschiedlicher Länder mit zahlreichen Auszeichnungen geehrt – sowohl für sein Design als auch für seine Leistung. 2010 wird er als Diesel HDi FAP mit 147 kW/ 200 PS für das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring angepasst und holt sich zweimal den Titel in der Kategorie D1T (Dieselmotoren zwischen 1.700 und 2.000 cm³). Im Jahr 2012 führt PEUGEOT Sport den RCZ Racing Cup mit 1.6-THP-Benzinmotor und 184 kW/ 250 PS in der "Sprint"-Ausführung bzw. 191 kW/ 260 PS in der "Langstrecken"-Ausführung ein. Auch in dieser Version gewinnt der RCZ beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring – der "Grünen Hölle" – seine Klasse.

Mehr Kraft und Ausdruck

In diesem äußerst spezifischen Coupé-Segment erregen Neuheiten bei den Anhängern schöner, stilistisch einzigartiger Autos mit einer dynamischen und sportlichen Seele viel Aufsehen. Sie sind auf der Suche nach der neuesten attraktiven Schöpfung im Coupé-Segment, weshalb es unbedingt notwendig ist, das Angebot ständig zu erneuern und dem Trend am Markt zu folgen. Nach bahnbrechenden Erfolgen und nun 3 Jahren nach seiner Markteinführung nimmt das Vorzeige-Coupé der Marke Peugeot eine neue Identität an, um seinen Aufstieg innerhalb der Modellpalette und das Peugeot Motto "MOTION & EMOTION" eindrucksvoll zur Schau zu stellen.

Die Einführung des neuen RCZ erfolgt im Laufe des 1. Quartals 2012.

Design

Die Verjüngungskur des RCZ zeigt sich vor allem in seinem Design. Schon bei den ersten Entwürfen stand das Ziel im Vordergrund, diesem neuen RCZ einen modernen Stil zu verleihen, der die aktuelle Modellreihe an Exklusivität und Einzigartigkeit sogar noch übertreffen sollte.

Die unverwechselbare Front mit sportlich fließenden Linien reflektiert die kräftigen hinteren Kotflügel und die sinnlichen Kurven des doppelt gewölbten Dachs. Dieses neue Zusammenspiel zwischen Front und Heck verleiht der Karosserie einen völlig neuen Look.

Die Motorhaube wirkt insgesamt kompakter und wurde, genau wie die anderen Neuschöpfungen der Marke, mit dem neuen Markenlogo in glänzendem und satiniertem Metall versehen.

Der subtil und elegant gestaltete zentrale Lufteintritt ist in zwei Leisten aus Chrom eingefasst, die mit ihrer feinen Verarbeitung an Katana-Klingen erinnern und die Robustheit und Raffinesse des Autos unterstreichen. Dieser neue Kühlergrill wird durch den unteren Lufteinlass akzentuiert, der auf jeder Seite in die bei Tag wie bei Nacht sichtbare Lichtsignatur mündet. Diese besteht aus sechs raffiniert in Form einer Kralle angeordneten LEDs, die hinter einem Rauchglas mit dem glänzenden Schwarz der Karosserie verschmelzen.

Der neue RCZ zieht mit fließenden Konturen die Blicke auf sich und wartet mit Modernität und Technik auf: neue Scheinwerfer in Halogen-Ausführung mit Aluminiummaske oder wahlweise mitlenkende Xenon-Scheinwerfer mit Titanmaske.

Interieur

Im Innenraum des RCZ taucht der "Pilot" sofort in ein sportliches, exklusives Ambiente ein. Die fließende und schlichte Linienführung der Armaturentafel wird durch ein angenehm weiches, technisch hochwertiges Material betont. Die Verwendung edler Materialien in Verbindung mit eleganten Formen trägt zur angenehmen Atmosphäre des Ganzen bei.

• Das Schaltbild am Schaltknauf ist nun schwarz lackiert
• Die Türverkleidungen wurden mit Ledereinsätzen versehen, die zu den Sitzen in Club-Leder/Alcantara, Club-Leder oder Vollleder passen
• Am Übergang zwischen Armaturentafel und Mittelkonsole wurden bei den Optionen Club-Leder und Vollleder 2 Aluminiumeinsätze angebracht

Laderaum

Der RCZ verzichtet keinesfalls auf eine praktische Handhabung, und er überzeugt mit einem für seine Kategorie großzügigen Kofferraumvolumen von 384 Litern und zusätzlichen 30 Litern unter dem Kofferraumboden. Bei umgeklappter Rückenlehne der beiden Rücksitze steigt seine Maximalkapazität sogar auf 760 Liter.

Exklusivität zum Anfassen

Der neue RCZ bietet ein umfangreiches Angebot zur Individualisierung, passend zu seiner exklusiven Positionierung, das jedem Kunden die Möglichkeit bietet, sein ganz eigenes Auto zu kreieren und daraus etwas Einzigartiges zu machen, das exakt seiner Persönlichkeit und seinem Geschmack entspricht.

Personalisierung außen

Der neue RCZ bietet zahlreiche Elemente zur Personalisierung:

• Als neue Option sind schwarz lackierte Kühlergrillleisten anstelle der Leisten aus satiniertem Chrom erhältlich.
• Radkästen in 3 Farben: Zum serienmäßigen Aluminium und zur Sand-Optik gesellt sich nun ein mattes Schwarz.
• Das neue Black-Paket umfasst Radkästen in mattem Schwarz sowie schwarze Kühlergrillleisten, Bremssättel, Außenspiegel … Elemente, die auch separat erhältlich sind.
• 3 neue Arten von Karosserieaufklebern: Ein großer Mittelstreifen in glänzendem Schwarz über das gesamte Fahrzeug, Seitenstreifen auf Höhe der Schweller in Grau und Rot mit der Aufschrift "RCZ" sowie ein seitlich über das Auto verlaufender Streifen in Silbergrau
• Das Dach ist in den zwei Optionen Carbon matt und glänzend erhältlich.
• 10 Leichtmetallfelgen, darunter zwei neue Modelle:
• 18"-Felgen, serienmäßig in den 3 Farben Classic (Serie), Dark Grey (zweifarbig Diamant/dunkelgrau) oder Full Pirit Grey (mittelgrau)
• 19"-Felgen Sortilège in den 3 Farben Classic, Midnight Silver (dunkelgrau) oder Black Onyx Matt (mattes Schwarz)
• 19"-Felgen Solstice in den beiden Farben Anthra Grey (zweifarbig Diamant/dunkelgrau) oder Black Onyx Matt (zweifarbig Diamant/schwarz)
• Die beiden neuen 19"-Felgen Technical, zweifarbig Diamant, originell, modern und formschön, sind in den beiden Farben Grey (dunkelgrau) und Hephais (mittelgrau) erhältlich.
• Das Sport-Paket, für den THP 147 kW/ 200 PS serienmäßig erhältlich, umfasst ein kleines Lenkrad, einen kurzen Schalthebel und das Motorsound-System für Benzinmotoren.

Farben und Bezüge

Die Farbpalette bietet acht Farben, darunter zwei neue. Zu Opal-Weiß, Perlmutt-Weiß, Perla Nera-Schwarz, Sidobre-Grau, Haria-Grau und Tuanake-Blau gesellen sich Guaranja-Braun (ein dunkles, exklusives Braun) und Eritrea-Rot.

Der neue RCZ ist mit einer Auswahl von 12 Bezügen ein echtes Auto "nach Maß":

• Struktufstoffbezug Marston in Tramontane-Schwarz, serienmäßig
• Ein neuer Stoff-Leder-Bezug mit Nappa-Leder Mistral (schwarz), 3-D-Struktur Koto-Grau und Stoff Omni Mistral
• Ein neues Angebot Club-Leder/Alcantara in den beiden Farben Mistral/Storm (schwarz und grau) oder Cohiba/Matinal (Brauntöne)
• Die Club-Nappa-Leder Frisson und Lama in zwei Farben zur optischen Betonung der Schalenform der Sitze, ebenso wie das neue zweifarbige Leder Cohiba (braun). Das Club-Nappa-Leder Mistral (schwarz) ist weiterhin erhältlich und ein echter Blickfang.
• Die vier angebotenen Club-Ledersorten sind außerdem als Vollleder-Ausführungen erhältlich, wobei die Armaturentafel und Verkleidungsteile ebenfalls komplett in Leder gehalten sind.

Motorisierungen

Der RZC wird mit einer Reihe von sowohl hinsichtlich der Leistung (großzügiges Drehmoment) als auch des Verbrauch und der CO₂-Emissionen effizienten Motorisierungen angeboten:

• 2.0 l HDi FAP 120 kW (163 PS):
• Euro 5
• 340 Nm
• 6-Gang-Handschaltgetriebe
• CO₂: 139 g/km
• Verbrauch: 5,3 l/100 km
• 1.6 l THP 115 kW (156 PS):
• Euro 5
• 240 Nm
• 6-Gang-Handschaltgetriebe
• CO₂: 149 g/km
• Verbrauch: 6,4 l/100 km
• 1.6 l THP 115 kW (156 PS):
• Euro 5
• 240 Nm
• 6-Gang-Automatikgetriebe
• CO₂: 168 g/km
• Verbrauch: 7,3 l/100 km
• 1.6 l THP 147 kW (200 PS):
• Euro 5
• 275 Nm
• 6-Gang-Handschaltgetriebe
• CO₂: 155 g/km
• Verbrauch: 6,7 l/100 km

Präzision und Fahrspaß

Dank der Plattform 2 (Pseudo-McPherson-Achse vorn, verformbarer Querträger hinten) profitiert der RCZ von einem sportlich-sicheren Fahrverhalten. Um die Effizienz dieses Ensembles noch zu steigern, sind Straßenlage und Fahrzeugschwerpunkt des RCZ besonders tief angelegt. Darüber hinaus verfügt er über eine verbreiterte Spur und groß bemessene Reifen (18 oder 19 Zoll).

Der bewegliche Heckspoiler leistet dazu einen weiteren Beitrag: Er lässt sich je nach Fahrgeschwindigkeit in zwei Positionen einstellen, um bestmögliche Stabilität zu gewährleisten. Der RCZ ist mit einem THP-Motor mit 147 kW/ 200 PS ausgestattet. Die Vorderachse verfügt über eine eigens angepasste Querstrebe, um dem Fahrzeug ein noch wendigeres und agileres Fahrverhalten zu verleihen und für konkurrenzlose Stabilität zu sorgen.

Motorsound-System-Technologie

Auch der "Melodie des Motors" wurde mit der Motorsound -System-Technologie besondere Aufmerksamkeit geschenkt (serienmäßig beim THP 147 kW/ 200 PS oder der Option Sport-Paket beim THP 115 kW/ 156 PS mit Handschaltgetriebe). Sie ermöglicht eine Aufwertung der Motorgeräusche im Rhythmus der Beschleunigungen.

Vielfältiges Zubehör

Entsprechend seiner Positionierung als exklusives und dynamisches Auto bietet der RCZ ein großzügiges Angebot an serienmäßig und optional erhältlichem Zubehör. Dazu gehören Ausstattungselemente und Fahrassistenzsysteme für mehr Fahrspaß und Sicherheit: serienmäßig mit dem ESP verbundene intelligente Traktionskontrolle, Berganfahrhilfe (serienmäßig), WIP Com 3D (hochwertiges Telematik-/Audiosystem) u.v.m..

Der neue RCZ verfügt nun serienmäßig über eine schallgedämmte Frontscheibe und ein Sicht-Paket mit automatischer Scheibenwischer- und Fahrlichteinschaltung, Elektrochrom-Rückleuchten, Follow Me-Home-Funktion und Einschalten der Innenbeleuchtung beim Entriegeln des Fahrzeugs.

Das Telematiksystem WIP (World in PEUGEOT) wird um WIP Nav Plus, WIP Sound und WIP Com 3D erweitert.

WIP Nav Plus bietet zahlreiche Funktionen:

• Ein Navigationssystem mit großem 7"-Bildschirm im Format 16:9 (WVGA hochauflösend, 800 x 480 Pixel) mit perspektivischer Kartenansicht und europäischem Kartenmaterial (auf dem internen Speicher hinterlegt)
• Einen mit MP3 kompatiblen CD-Spieler am Bedienfeld
• Ein Autoradio mit Dreifachtuner-Funktion und zwei Antennen, Empfang von RDS-TMC-Verkehrsmeldungen (ViaMichelin in Frankreich, TraficMaster in Großbritannien)
• Einen Bluetooth®-Anschluss für die Freisprechfunktion und Audio-Streaming
• Eine Cinch- und USB-Buchse in der Mittelarmlehne
• Informationen zur geltenden Geschwindigkeitsbegrenzung auf den wichtigsten Straßen

Audioverarbeitung durch Arkamys^©

Als weitere Neuheit nutzen die Systeme WIP Sound und WIP Nav Plus ab sofort die Software Arkamys^© zur Verarbeitung des digitalen Audiosignals für ein natürliches Klangerlebnis. Die Klangqualität leidet nicht mehr unter den beengten Platzverhältnissen der Lautsprecher in den Türen (was sich oft durch einen zu tiefen und auf die Seiten konzentrierten Klang äußert): Die Instrumente und Stimmen werden nun harmonischer auf den Innenraum aufgeteilt und wenden sich auf Höhe der Windschutzscheibe den Fahrgästen zu. Dieses System ermöglicht es dem Fahrer außerdem, die Musik entweder nur auf ihn oder auf alle Passagiere auszurichten.

Notruf: modernste Technologie

Im Bereich tertiäre Sicherheit ist Peugeot eine Weltpremiere gelungen: Die gesamte RCZ Modellreihe verfügt seit 2010 über den kostenlosen Service PEUGEOT Connect SOS (Notruf) und PEUGEOT Connect Assistance. Diese Services werden kostenlos, ohne zeitliche Beschränkung und serienmäßig für die 3 Mediasysteme angeboten: WIP Sound, WIP NAV Plus (dank der Nutzung von BTA, einer lokalisierten Kommunikationseinheit) und WIP Com 3D über den SIM-Kartenleser.

Der Service PEUGEOT Connect SOS, der die Marke in diesem Bereich zu einem Pionier und führenden Unternehmen in Europa macht, ist manuell oder automatisch (beim Auslösen von pyrotechnischen Elementen) aktivierbar. Er lokalisiert die genaue Position des Fahrzeugs und alarmiert gegebenenfalls die entsprechenden Einsatzkräfte für ein schnelles Eingreifen.

Der im Jahr 2003 eingeführte PEUGEOT Notruf ist heute in mehr als 720.000 verkauften Peugeot Fahrzeugen verfügbar und rund 6.000 Kunden haben bereits davon profitiert (Stand: Ende Juni 2012). Die internationale Umsetzung ist derzeit in Arbeit – aktuell ist der Service in 12 europäischen Ländern verfügbar.

Der RCZ R

An der Spitze von Exklusivität, Dynamik und Sportlichkeit steht der "RCZ R Concept", der beim Automobilsalon "Mondial de l’Automobile" in Paris vorgestellt wird. In mattes Schwarz und Kupfer gehüllt erinnert er an das andere Concept-Car dieser Messe: das Supercar Onyx.

Der "RCZ R Concept" zeigt sich mit Sportlichkeit der Extraklasse als zukunftsweisendes Modell. Die sportlichen Erfolge und die Beliebtheit des RCZ Racing Cup konnten nicht ohne Folgen abseits der Rennstrecken bleiben.

Deshalb arbeiten die Teams bei PEUGEOT Sport und in der Entwicklungsabteilung des PSA Konzerns daran, die Technologien aus der Welt des Automobilsports an einen Serienwagen anzupassen, um einen weiteren Traum Realität werden zu lassen.

Sein neuer 1.6 l THP-Motor mit 191kW/ 260 PS macht daraus das kraftvollste Serienmodell in der Geschichte der Marke Peugeot. Die spezifische Leistung von mehr als 160 PS/l platziert den RCZ R Concept im weltweiten Spitzenfeld und dank CO₂-Emissionen von rund 155 g/km besticht er mit einer unvergleichlichen Effizienz. Um dieser Motorisierung gerecht zu werden, verspricht die einzigartige Bodenhaftung dank des Torsen-Sperrdifferentials Effizienz und ein dynamisches Fahrgefühl auf höchstem Niveau. Das einzigartige Außendesign und die hochwertige Verarbeitung im Innenraum runden das intensive Fahrerlebnis in diesem dynamischen und äußerst effizienten Modell ab.

Ende 2013 soll der "RCZ R Concept" Realität werden …