Energie- und Umweltpreis für Bosch und Audi für Common Rail

Mit dem neuen Dieselmotor erreichen Audi A6 und Audi A8 ohne Partikelfilter die erst von 2005 an verbindliche Schadstoffnorm Euro 4. Dr. Ludwig Walz, bei Bosch Bereichsvorstand Dieselsysteme, anlässlich der Preisverleihung: "Bosch freut sich über die Auszeichnung der 3. Generation Common Rail im Audi durch den Automobilclub Kraftfahrer-Schutz. Das Fahrzeug mit seinem innovativen Einspritzsystem markiert einen Meilenstein der Dieselmotoren auf dem Weg zu immer weniger Emissionen, Verbrauch und Geräusch. Wir sind stolz darauf, dazu einen entscheidenden Beitrag geleistet zu haben"

Besonderes Merkmal der 3. Generation Common Rail von Bosch ist der Injektor, dessen Piezo-Inline-Schaltelement sehr nahe an der Düsennadel in den Injektorschaft integriert ist. Die neuen Injektoren haben daher 75 Prozent weniger bewegte Teile. Dadurch schalten sie doppelt so schnell wie bisherige Magnetventil- und Piezoinjektoren. Die 3. Generation Common Rail von Bosch senkt die Emissionen von Dieselmotoren bis zu 20 Prozent, steigert alternativ die erzielbare Motorleistung bis zu fünf Prozent, reduziert den Verbrauch um drei Prozent oder verringert das Motorengeräusch wahrnehmbar um 3 dB(A) – je nach Auslegung bei der Motorenentwicklung.