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Thema: Neuheiten
Hightech Volkswagen XL1
Der aktuelle XL1 bildet konzeptionell die 3. Evolutionsstufe der 1-Liter-Strategie von Volkswagen: Angetrieben von einem Plug-In-Hybridsystem aus 2-Zylinder-TDI und E-Motor, verbraucht das serienbereite Modell im Durchschnitt 0,9 Liter Diesel auf 100 Kilometer und emittiert nur 24 Gramm CO2 pro Kilometer. Damit liegt der Hightech Volkswagen annähernd auf einem Niveau, dass EU- und G8+5-Staaten erst für das Jahr 2050 festgelegt hatten. Der 2-Zylinder-TDI entwickelt trotzdem eine Leistung von 35 kW/ 48 PS und ein maximales Drehmoment von 120 Nm, die über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) übertragen werden. Ein Elektromotor sorgt bei Bedarf für weitere 20 kW/ 27 PS und zusätzliche 100 Nm Drehmoment. So können Distanzen bis zu 35 Kilometer sogar rein elektrisch und damit völlig emissionsfrei zurückgelegt werden.