Peugeot 3008 HYbrid4 Full-Hybrid-Diesel ab 34.150 Euro bestellbar

Dies gilt auch und insbesondere im Leasing, wo die Hybridtechnik mit einer Rate veranschlagt wird, die nur 29 Euro im Monat über der des bisherigen Spitzenmodells aus der 3008-Baureihe, dem Allure HDi FAP 165 Automatik, liegt.* Diese Differenz ist selbst bei niedrigen Kilometerleistungen schnell durch den geringeren Kraftstoffverbrauch des 3008 HYbrid4 ausgeglichen.

Neben dem innovativen Antrieb und dem großzügigen Raumangebot der Crossover-Karosserie sind im Preis viele weitere Annehmlichkeiten inbegriffen. 2-Zonen-Klimaautomatik und automatische Feststellbremse sind ebenso serienmäßig wie Tempomat oder Tagfahrlicht in LED-Technik. Ein schwarz glänzender Heckspoiler und Leichtmetallräder sorgen für einen sportlichen Auftritt. Der 3008 HYbrid4 hat zusätzlich u.a. 17-Zoll-Räder mit Breitreifen sowie Festplatten-Navigation und Head-up-Display serienmäßig.

HYbrid4 verbindet das technisch Beste aus mehreren Welten. Die Kombination aus Verbrennungsmotor vorne und Elektroaggregat hinten erlaubt den Antrieb aller vier Räder. Bis 60 km/h kann man rein elektrisch und damit emissionsfrei fahren. Gleichzeitig garantiert der intelligente Antriebsstrang mit einer Gesamtleistung von 147 kW (200 PS) und einem kombinierten Drehmoment von 450 Nm exzellenten Fahrspaß.

Bei der Fahrzeugübergabe erhalten Kunden eine detaillierte Einweisung und in der Einführungsphase einen Gutschein für ein ADAC-Spritspartraining, das spezifisch auf HYbrid4-Vorteile abgestimmt ist.

* Die Kalkulation beruht auf dem PEUGEOT Easy-Drive KM-Leasing 2+4 Angebot der PEUGEOT BANK (ohne Anzahlung, 48 Monate Laufzeit, 20.000 km/Jahr); Vergleich der Raten mtl. (zzgl. Überführungskosten), gültig nur für Privatkunden bis 31.12.2011: 3008 HYbrid4: 449 Euro zu 3008 Allure HDi FAP 165 Aut.: 420 Euro

• Kraftstoffverbrauch kombiniert für 3008: 7,7 - 3,8 l/100 km
• CO₂-Emissionen kombiniert: 178 - 99 g/km

Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren