Die neue Mercedes-Benz M-Klasse: Technik der 3. Generation

Beeindruckend sind die niedrigen Verbrauchswerte und Emissionswerte – die gesamte Modellpalette konsumiert im Vergleich zum Vorgänger durchschnittlich 25% weniger Treibstoff. Solch eine massive Verbrauchssenkung hat es bis dato bei keinem SUV-Modellwechsel von Mercedes-Benz gegeben. Eine hochmoderne Motorenpalette, der Klassenbeste cW-Wert von 0,32, umfangreiche BlueEFFICIENCY-Maßnahmen sowie neue Entwicklungstools wie das "Energetisch gläserne Fahrzeug" tragen zur Realisierung der guten Werte in Sachen Energieeffizienz bei. Herausragend ist dabei der ML 250 BlueTEC 4MATIC, der 28% sparsamer als sein Vorgänger ist, sich mit einem NEFZ-Verbrauch von 6,0 l/100 km (158 g CO₂/km) begnügt und mit einer Tankfüllung bis zu 1.500 Kilometer weit reisen kann.

Sicherheit

Bei der neuen M-Klasse wurde das ganzheitliche Sicherheitskonzept Real Life Safety umgesetzt, das sich am realen Unfallgeschehen orientiert. Die hochstabile Fahrgastzelle der M-Klasse bildet gemeinsam mit den vorderen und hinteren Verformungszonen ein effizientes Fundament für die Insassenschutzsysteme. Für eine weiter verbesserte Fahr- und Konditionssicherheit sorgen in der neuen M-Klasse vor allem die aus der S- und E-Klasse bekannten Assistenzsysteme.

Ausgezeichneter Komfort und hohe Fahrdynamik – sowohl auf der Straße wie abseits befestigter Wege – bieten alle Modelle der neuen M-Klasse serienmäßig. Neben der Stahlfederung mit selektiver Dämpfung sind neue Fahrwerksentwicklungen und innovative Fahrdynamiksysteme im Angebot, die das Fahrerlebnis in dem neuen Premium-SUV noch souveräner gestalten. Dazu gehören unter anderem die Luftfederung AIRMATIC mit adaptivem Dämpfersystem ADS, die aktive Wankstabilisierung ACTIVE CURVE SYSTEM oder das ON&OFFROAD-Paket mit 6 Fahrprogrammen.

Geschliffenes Aluminium oder edle Hölzer, fein gearbeitete Schalter und Applikationen sowie Flächen und Linien schaffen im Interieur eine hochwertige Wohlfühlatmosphäre für Fahrer und Beifahrer.