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Thema: Wirtschaft & Handel


Mercedes-Benz Vito knackt 1-Million-Marke im Werk Vitoria

Im Werk Vitoria lief der 1-millionste Mercedes-Benz Vito vom Band. Es handelt sich dabei um einen schwarzen Transporter mit V6-Dieselmotor, der für den niederländischen Markt bestimmt ist.

Produktionsbeginn

Mit der Vorstellung des Vito TO im Herbst 1995 begann für das Werk Vitoria eine neue Ära. Die Produktion stieg Jahr für Jahr, bis zur Jahrtausendwende mit 75.500 Stück der Höchststand erreicht wurde. 8 Jahre nachdem der Vito in Serie gegangen war gab es in dem Werk 2003 erneut ein einschneidendes Ereignis: Die Einführung der 2. Generation, des Vito NCV2 mit Hinterradantrieb. Die riesige Auswahl an Modellen und Varianten hat zwar das Werk vor große Herausforderungen gestellt, aber auf dem Markt großen Anklang gefunden.

Antrieb

Seit September 2010 profitiert die neue Generation der Mercedes-Benz Vito 116 CDI von zahlreichen Neuerungen.

Im Mittelpunkt steht ein komplett neu entwickelter, besonders sparsamer und umweltschonender Antrieb, der dank Ausgleichswellen mit großer Laufruhe überzeugt. Das neue 6-Gang-Schaltgetriebe ECO Gear überzeugt mit großer Spreizung für beste Performance und niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte. Zusammen mit einer Start-Stopp-Automatik ergeben diese Maßnahmen das BlueEFFICIENCY-Paket. So sind Verbrauchsersparnisse von 1,5 l darstellbar. Fahrdynamik und Handling des Mercedes-Benz Vito profitieren vom Antrieb auf die Hinterachse. Der neue Vito gewinnt zudem durch ein komplett neu entwickeltes und optimal abgestimmtes Fahrwerk.

Nochmals einfachere Bedienung, mehr Komfort, eine hochwertigere Ausstattung – so lässt sich die Liste der Weiterentwicklungen des Interieurs im Vito zusammenfassen. Ob der neue Schalthebel, die Drucktasten im oberen Bedienfeld der Mittelkonsole oder die aufgewertete optionale Dachbedieneinheit – der Vito ist bedienungsfreundlicher denn je.

Exterieur

Auch beim Exterieur hat der Mercedes-Benz Vito zahlreiche neue Akzente gesetzt. Neue Reflexionsscheinwerfer rahmen den Kühlergrill ein. In das Gehäuse sind das serienmäßige Tagfahrlicht mit einer eigenen Lichtquelle und die Nebellampen integriert. Der neue Vito beweist, dass Zuverlässigkeit und Robustheit auch bei extremen Winterbedingungen für Mercedes-Benz selbstverständlich sind.


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