Rückruf Daihatsu Sirion, YRV und Copen - Lenkradbruch

Hintergrund für den Rückruf: In bisher weltweit 3 Fällen wurde ein Bruch der Lenkradspeiche festgestellt. Zu einem Unfall oder Personenschaden kam es dabei nicht, weil die Brüche jeweils beim Einlenken im parkenden Zustand auftraten, wo die Lenkkräfte aufgrund stehender Räder am Größten sind. Grund war in allen 3 Fällen ein nicht bestimmungsmäßiger Gebrauch des Lenkrades; die Halter hatten es ständig als Hilfe zum Ein- und Aussteigen genutzt und so das Material überdehnt, worauf es zu Rissbildungen kam. Daihatsu schließt daher aus, dass es bei einem bestimmungsgemäßen Gebrauch des Lenkrades zu einem sicherheitsrelevanten Fehler kommen kann.

Um aber kein wie immer geartetes Risiko einzugehen, hat sich der Hersteller trotzdem zum Austausch des Lenkrades gegen eine verstärkte Variante entschlossen. Alle Halter der betroffenen Fahrzeuge in Deutschland werden vom Kraftfahrt Bundesamt (KBA) im Zeitraum November 2009 bis Januar 2010 angeschrieben. Der Austausch ist für die Kunden kostenlos und dauert ca. 1 Stunde.