Neuer Jaguar S-TYPE Diesel

Der 2,7-Liter-V6- Diesel Motor ist ein von Jaguar völlig neu entwickelter hochmoderner und leistungsstarker Common-Rail Diesel. Er bietet alle Qualitäten, die Fahrer von einem Jaguar erwarten: viel Leistung, hohe Durchzugskraft und maximale Laufruhe. Mithilfe von vier oben liegenden Nockenwellen, 24 Ventilen, zwei elektronisch gesteuerten Turboladern mit variabler Geometrie erzeugt der V6 eine Leistung von 152 kW (207 PS) und ein maximales Drehmoment von 435 Nm.

Ungeachtet des hohen Leistungsvermögens ist der Motor sehr sparsam und begnügt sich im kombinierten Messzyklus mit einem Verbrauch von 7,1 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Ganz nach Wunsch kann der Kunde bei der ab 15. Mai in Deutschland lieferbaren neuen Dieselversion zwischen Automatik oder Schaltgetriebe mit jeweils sechs Gängen wählen.

Parallel zur Einführung der neuen Dieselvariante profitiert die gesamte S-TYPE-Baureihe von einer Aufwertung des Designs. Die dynamisch-elegante Limousine zeigt dabei eine leicht veränderte Linienführung sowie eine neue Front- und Heckpartie, die seinen charakterstarken Auftritt unterstreicht: Das neue Design des S-TYPE strahlt zudem Frische und Modernität aus – ohne sein unverkennbares Jaguar-typisches Erscheinungsbild zu verlieren. Die Aura von zeitgemäßem Luxus atmet auch das Interieur des S-TYPE, das zusätzlich zu den klassischen Ausstattungen in Holz und Leder auch optional und serienmäßig in den "Sport"- und "R"-Ausführungen mit einem neuen Armaturenbrett in modernster Aluminium-Optik und Sport Ledersitzen erhältlich ist. Zur Motorenpalette zählen neben dem neuen 2,7-Liter-Diesel weiterhin vier kraftvolle V6- bzw. V8-Benzinmotoren mit 2,5, 3,0 und 4,2 Liter Hubraum sowie einer Leistungsbandbreite von 147 kW (200 PS) bis zu den 291 kW (395 PS) des imposanten 4,2-Liter-V8 Kompressormotors.

Die neue Preisliste des aktuellen Jaguar S-TYPE beginnt bei 37.500 Euro für die 2,5-Liter-V6-Version mit "Classic"-Ausstattung, während der neu entwickelte 2,7-Liter-Diesel ab 39.900 Euro zu haben ist. Bereits diese Varianten verfügen über eine umfangreiche Serienausstattung. So zählen bei Benzinern wie Dieseln serienmäßig zur "Classic"-Ausstattung unter anderem folgende Details: Dynamische Stabilitäts- und Traktionskontrolle, automatische Geschwindigkeitsregelung mit Multifunktionslenkrad, Nebelscheinwerfer, sensorgesteuertes Fahrlichtsystem sowie im Innenraum beispielsweise Edelholzpaneele aus Madrona Bronze, Klimaautomatik mit Zwei-Zonen-Temperaturkontrolle, elektrisch verstellbare Lenksäule, elektrisch einstellbare Sitze vorn, geteilt umklappbare Rücksitzlehne und ein 140-Watt-Audiosystem mit CD-Player.

In den übrigen Ausstattungsvarianten kommen dann noch weitere Annehmlichkeiten hinzu – beim ab 45.700 Euro lieferbaren S-TYPE 2.7 V6 Diesel in "Executive"-Ausführung zum Beispiel eine akustische Einparkhilfe hinten, Automatikgetriebe, "Classic"-Ledersitze mit Memory-Paket für den Fahrer, vordere Cupholder mit 12-Volt-Anschluss oder automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel. Die V6-Diesel-Version mit "Sport"-Ausstattung, für die eine Preisempfehlung von 46.100 Euro gilt, verwöhnt mit zusätzlichen Serienmerkmalen wie einem Sportfahrwerk, "Sport"-Ledersitze mit 8-Wege-Sitzeinstellung und Memory-Paket für den Piloten, 18" Leichtmetallfelgen im Design "Triton" oder einer Armaturentafel und Türverkleidungen aus Aluminium. Wer darüber hinaus seinen S-TYPE noch individueller oder luxuriöser ausstatten möchte, für den hält Jaguar eine Liste von Sonderaustattungen bereit, die praktisch keine Wünsche offen lässt.

Offizieller Verkaufsstart für den Jaguar S-TYPE des Modelljahrgangs 2004 mit dem neuen 2,7-Liter-V6-Diesel ist am 15. Mai bei den deutschen Jaguar-Vertragshändlern.