Kfz-Steuer-Reform: Neue Mercedes-Benz E-Klasse profitiert

Die neue Generation von direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren, mit denen zum Beispiel die neue Mercedes-Benz E-Klasse ab März startet, zeichnet sich durch außergewöhnliche Leistungsdichte, hohen Antriebskomfort sowie vorbildliches Verbrauchs- und Emissionsverhalten aus. Davon profitieren Mercedes-Kunden nicht nur an der Tankstelle, sondern nach der Kfz-Steuer-Reform auch bei den Festkosten.

Beispiel Mercedes-Benz E 250 CDI

Er leistet 150 kW/ 204 PS und bietet mit 500 Nm überragende Durchzugskraft, verbraucht im Durchschnitt aber nur 5,3 Liter Diesel pro 100 km. Das entspricht 139 g CO₂ pro km. So viel Genügsamkeit wird jetzt vom Gesetzgeber gefördert: Nach der Kfz-Steuer-Reform sind für den E 250 CDI in den ersten 3 Jahren insgesamt nur 247 Euro Kfz-Steuer fällig, bisher wären es 339,68 Euro gewesen.

Noch größer fällt die Ersparnis aus, wenn der neue E 250 CDI mit seinem Vorgänger E 280 CDI verglichen wird. Die Werte für den Vorgänger: 140 kW/ 190 PS, 400 Nm und 6,9 Liter Diesel. Nicht nur in allen Leistungsparametern liegt der neue E 250 CDI vorne, dank seinem intelligentem Konzept auch bei der Kfz-Steuer: Die Steuerersparnis beträgt im Generationen-Vergleich 164 Euro pro Jahr. Hinzu kommt bis zum 30.06.2009 eine 2-jährige Steuerbefreiung, weil das neue Modell bereits die künftige EU5-Abgasnorm erfüllt. Unter dem Strich sparen Kunden des neuen Mercedes E 250 CDI in den ersten 3 Jahren gegenüber dem Vorgängermodell 986 Euro.

Die komplett neu entwickelten 4-Zylinder-Diesel der neuen E-Klasse gehen mit der Common-Rail-Direkteinspritzung der neuesten Generation, schnellen Piezo-Injektoren, leistungsgesteigerter Abgasrückführung und einem neuartigen Doppel-Turbolader an den Start, der für spontane Kraftentfaltung und gute Leistungscharakteristik sorgt. Neben dem E 250 CDI findet sich der neue 4-Zylinder-Dieselmotor auch im E 200 CDI mit 100 kW/ 136 PS und im E 220 CDI mit 125 kW/ 170 PS, die ebenfalls nur 5,3 Liter Kraftstoff je 100 km verbrauchen.