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Thema: Motorsport


Le Mans Series 2008: Porsche RS Spyder gewinnt Effizienz-Wertung

Der Porsche RS Spyder war das mit Abstand effizienteste Fahrzeug des gesamten Starterfeldes der Le Mans Series (LMS). Dies zeigt das Endergebnis der Michelin Energy Endurance Challenge. Die 3 RS Spyder der Porsche-Kundenteams belegten die Plätze 1 bis 3 – und distanzierten die anderen Teilnehmer aus allen 4 Fahrzeugkategorien deutlich. Der Michelin-Wettbewerb basiert auf einer Formel, welche die Faktoren Kraftstoffverbrauch, Fahrzeuggewicht und Durchschnittsgeschwindigkeit mit einbezieht. Es ist die einzige LMS-Wertung, in der alle Klassen gemeinsam gewertet werden.

Gewinner der Michelin Energy Endurance Challenge mit 194 Punkten ist das Horag-Team des Schweizer Rennstallbesitzers Markus Hotz. Dieser Sieg wird mit einem Startplatz für die 24 Stunden von Le Mans 2009 belohnt. Auf Rang 2 folgt Van Merksteijn Motorsport (Niederlande) mit 192 Zählern vor dem Essex-Team (Dänemark), das mit 169 Punkten den 3. Platz belegt. Erst auf Rang 7 liegt das erste dieselbetriebene Fahrzeug der leistungsstärkeren LMP1-Klasse. Bereits beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans im Juni war der RS Spyder als Fahrzeug mit der besten Gesamteffizienz ausgezeichnet worden.

In seinem Premierenjahr in der europäischen Le Mans Series hat der 476 PS starke Sportprototyp aus Weissach alle Klassensiege geholt und alle Meistertitel gewonnen, die es für ihn zu gewinnen gab. In der LMP2-Fahrerwertung gingen die ersten 4 Plätze an Porsche-Piloten: Meister wurde Jos Verstappen vor Peter van Merksteijn (beide Niederlande). Casper Elgaard/John Nielsen (Dänemark) folgen auf dem 3. Rang vor Jan Lammers/Didier Theys (Niederlande/Belgien). Auch die ersten 3 Plätze der Teamwertung gingen an die RS Spyder-Teams. Hier liegt Van Merksteijn Motorsport vor Essex und Horag Racing. Und als Gewinner der Herstellerwertung hat Porsche mit 86 Punkten mehr als doppelt so viele Zähler gesammelt wie der Zweitplatzierte Lola (42).


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