Studie: Fiat führend bei den niedrigsten CO2-Emissionen in Europa

• Fiat (137,3 g/km)
• Peugeot (141,9 g/km)
• Citroen (142,2 g/km)
• Renault (146,4 g/km)
• Toyota (141,9 g/km)
• Ford (149,1 g/km)
• Opel/Vauxhall (152,9 g/km)
• Volkswagen (161,7 g/km)
• BMW (176,7g/km)
• Mercedes (188,4 g/km)

"Das Resultat der Studie belegt das Engagement und den Erfolg von Fiat bei der Suche und Entwicklung neuer Technologien zur Reduzierung der Schadstoffemissionen", erklärt Lorenzo Sistino, Managing Director der Fiat Automobiles SpA. "Unabhängig von den politischen Vorgaben ist es das Ziel von Fiat, auch mittelfristig bis 2012 diese Position der niedrigsten CO₂-Flottenemission in Europa auszubauen".

Als führender Hersteller von Kompaktwagen übernimmt Fiat eine besondere Verantwortung für die Umwelt. Das belegen u.a. der Fiat 500 und der Fiat Bravo, deren Motoren bereits heute die geplante Abgasnorm Euro 5 erfüllen. Bis 2009 sollen fast alle Fiat Triebwerke "Euro 5 ready" sein.

Fiat hat dazu die Multijet-Technologie weiterentwickelt, die heute in allen modernen Dieselmotoren eingesetzt wird, und ist auch weltweit führender Anbieter von Fahrzeugen mit Erdgasantrieb (allein in Italien wurden 2007 über 50.000 Einheiten verkauft). Fiat sieht im Erdgasantrieb die beste derzeitige Lösung für eine Reduzierung der Schadstoffbelastungen in den Innenstädten und bietet mit den Natural Power-Versionen technisch ausgereifte und wirtschaftliche Fahrzeuge an – sowohl für den Waren- wie den Personentransport.

Die innovative Ausrichtung von Fiat bei den Antriebstechniken belegen auch die T-JET-Motorenfamilie und die neue 1.6 Multijet-Triebwerksgeneration. Beide nutzen das "Downsizing-Prinzip" und verbinden auf effektive Weise Leistung mit hoher Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit.