Land Rover G4 Challenge 2008/2009 sucht deutsches Team

1. INFORMATIONEN ZUR CHALLENGE

Die Land Rover G4 Challenge

Die Land Rover G4 Challenge ist ein aufregendes, global ausgerichtetes Abenteuer, bei dem es hauptsächlich um ein Rennen geht, das in Zusammenarbeit mit der Internationalen Föderation der Rotkreuz- und Roterhalbmondgesellschaften durchgeführt wird.

Das Programm beginnt mit einem harten Ausscheidungsverfahren und endet in den 3 Wochen andauernden Challenge Finals, bei denen Teams aus jeweils 2 Personen aus jeder der 18 teilnehmenden Nationen um den Sieg kämpfen. Die Challenge Finals werden ín einigen der schönsten Städte der Welt und an abgelegenen Orten in der Wildnis ausgetragen und verbinden Geländefahrten mit Aktivitäten wie Mountain Biking, Kayakfahrten, Klettern, Orientierungsläufen und Abseilen. Dabei werden die teilnehmenden Teams auf ihr Fahrvermögen, ihre Initiative, ihr strategisches Denken und natürlich auch in Bezug auf ihre körperliche Fitness getestet.

Die Challenge erfüllt Land Rovers Abenteuer Image mit Leben und zeigt gleichzeitig die unzähligen Einsatzmöglichkeiten der einzelnen Fahrzeuge auf. Sie soll dabei jedoch nicht nur interessant und spannend sein, sondern auch inspirierend, denn die G4 Challenge bietet eine hervorragende Möglichkeit, für Spenden aufzurufen und Informationen für die Internationale Föderation der Rotkreuz- und Roterhalbmondgesellschaften (kurz: die Internationale Föderation) zu verbreiten. Die gesamte Veranstaltung wird ausgesprochen umweltbewusst geplant und in Übereinstimmung mit der Umweltpolitik von Land Rover durchgeführt. Dabei werden alle Kohlendioxid-Emissionen über Climate Care vollständig ausgeglichen.

Diese umwelttechnischen und humanitären Vorkehrungen sollen dafür Sorge tragen, dass die Land Rover G4 Challenge 2008/09 zu einer weltweit anerkannten Veranstaltung wird.

Änderungen für 2008/09

Nach den erfolgreichen Veranstaltungen in den Jahren 2003 und 2006 ist die Land Rover G4 Challenge die dritte ihrer Art, diesmal größer als zuvor und mit einigen wichtigen Änderungen:

Die Partnerschaft mit der Internationalen Föderation:

Die Art und Weise, wie das Challenge-Programm ausgerichtet ist, machen es zu einer idealen Plattform für diese globale Föderation. Weitere Informationen über diese entscheidende neue Partnerschaft finden Sie weiter unten.

Nationale, gemischte Teams:

In einer wichtigen Änderung der Wettbewerbsregeln wird jedes Land für die Challenge Finals ein eigenes nationales Fahrzeug mit zwei Teilnehmern, einem Mann und einer Frau, besetzen, die als Team zusammenarbeiten. Das erhöht die Anzahl der Teilnehmer auf das Doppelte und sorgt gleichzeitig dafür, dass das nationale Element besser hervorgehoben wird. Die Fahrzeuge, die an dem Rennen teilnehmen, werden darüber hinaus mit gut sichtbaren Nationalflaggen ausgestattet.

Stiftung der Wettbewerbsfahrzeuge:

Als Teil der Zusammenarbeit mit der Internationalen Föderation wird Land Rover allen Rotkreuz- oder Roterhalbmondgesellschaften der Nationen, die an den Challenge Finals teilnehmen, ein Fahrzeug übergeben.

2. DIE PARTNERSCHAFT MIT DER INTERNATIONALEN FÖDERATION

Die Challenge 2008/09 stellt der Beginn einer wichtigen Zusammenarbeit mit der Internationalen Föderation der Rotkreuz- und Roterhalbmondgesellschaften dar. Geplant ist eine langfristige Zusammenarbeit, die sprichwörtlich Leben retten wird.

Die Internationale Föderation

Die Internationale Föderation der Rotkreuz- und Roterhalbmondgesellschaften ist eine humanitäre Weltorganisation und unterstützt Menschen in allen Ländern dieser Erde ohne Rücksicht auf die jeweilige Nationalität, Rasse, Religion, Klasse oder politische Ausrichtung.

Die Föderation besteht aus 185 Mitgliedern der Rotkreuz- und Roterhalbmondgesellschaften. Sie wird über den Hauptsitz in Genf verwaltet und verfügt über 60 Delegationen, die strategisch auf der ganzen Welt verteilt sind, um die Aktivitäten vor Ort zu organisieren.

Die Internationale Föderation arbeitet eng mit lokalen Einrichtungen zusammen und bemüht sich darum, die Auswirkungen von Naturkatastrophen, Erkrankungen und Notfällen zu lindern, die lokalen Einrichtungen an sich zu stärken und widerstandsfähiger zu machen und den Respekt für die Verschiedenartigkeit und die menschliche Würde zu fördern.

Die Arbeit der internationalen Föderation kommt etwa 233 Millionen Menschen jährlich zu Gute. Weitere Informationen über die Internationale Föderation finden Sie unter: www.ifrc.org

Gründe für die Zusammenarbeit

Die Zusammenarbeit zwischen der Land Rover G4 Challenge und der Internationalen Föderation ist offensichtlich.

Der Geschäftsführer von Land Rover, Phil Popham, meint dazu: „Die Challenge ist jetzt schon ein etabliertes Abenteuer-Rennen, das die Menschen begeistert und inspiriert. Und damit wird es zu einer idealen Plattform für die Beschaffung von Mitteln (Spendenaufrufe) für humanitäre Zwecke. Es ist für die Marke Land Rover wichtig, auf globaler Ebene Initiative zu ergreifen. Mit dem humanitären Vermächtnis von Land Rover, macht eine Zusammenarbeit mit der Internationalen Föderation sehr viel Sinn.“

Land Rover unterstützt bereits eine Vielzahl von global ausgerichteten Partnern, darunter Organisationen, die sich der Umwelt, dem Erhalt derselben, der Forschung und der Natur auf der ganzen Welt verschrieben haben. Die Internationale Föderation ist jedoch die erste humanitäre Organisation, die mit Land Rover innerhalb der G4 Challenge zusammenarbeitet.

Die Partnerschaft hat schon vor ihrer offiziellen Verkündung zu positiven Reaktionen geführt, als die Fahrzeuge aus der Land Rover G4 Challenge 2006 dem Britischen Roten Kreuz zur Verfügung gestellt wurden, um den Opfern der Flutkatastrophe im westlichen Großbritannien im Sommer 2007 zur Hilfe zu kommen.

Land Rovers Geschichte in Bezug auf humanitären Einsatz

Seit der Gründung des Unternehmens 1948 wurden Land Rover-Fahrzeuge in humanitären Einsatzgebieten auf der ganzen Welt und in verschiedenen Organisationen eingesetzt. Auch heute spielen diese Fahrzeuge nach wie vor eine wichtige Rolle darin, hilfsbedürftigen Menschen die dringend notwendige Unterstützung zukommen zu lassen. Auch die Zusammenarbeit von Land Rover mit der Internationalen Föderation besteht bereits seit vielen Jahren. 1954 hat Land Rover dem Britischen Roten Kreuz einen langen Land Rover der Serie 1 für den Einsatz als mobile Zentrale für die Arzneimittelausgabe in Dubai zur Verfügung gestellt.

Zielsetzung in Bezug auf die Beschaffung von Mitteln

Land Rover hat es sich zum Ziel gesetzt, im Laufe der nächsten beiden Challenges über 1,5 Millionen Euro für die Internationale Föderation aufzubringen. Diese Zusammenarbeit bietet darüber hinaus eine gute Gelegenheit, ein großes, junges, aktives und auf Abenteuer ausgerichtetes Publikum ausführlich über die Arbeit dieser Organisation zu informieren.

Gemeinsam mit der Internationalen Föderation wird Land Rover eine Reihe von Möglichkeiten für die Mittelbeschaffung organisieren, die zusammen mit den Händlern, den Kunden und den Mitbewerbern durchgeführt werden, um die jeweiligen Programme der lokalen nationalen Rotkreuz- und Roterhalbmondgesellschaften zu unterstützen.

Die erfahrenen Teams der Internationalen Föderation werden diese Gelder dann für Programme einsetzen, die ohne diese Mittel nicht verwirklicht werden können. Daran nehmen nicht nur die nationalen Rotkreuz- und Rothalbmond-Gesellschaften der teilnehmenden Nationen teil, sondern auch die nationale Gesellschaft des Landes, in dem die Challenge ausgetragen wird.

3. DETAILLIERTE INFORMATIONEN ZUR CHALLENGE

Teilnehmende Nationen 2008/09

Die 18 teilnehmenden Teams der 2008/2009 G4 Challenge sind:

• Australien
• China
• Holland
• Türkei
• Österreich
• Frankreich
• Russland
• UK
• Belgien/Luxenburg
• Deutschland
• Südafrika
• USA
• Brasilien
• Irland
• Spanien
• Kanada
• Italien
• Schweden/Norwegen

Austragungsort

Die Challenge Finals 2008/09 werden in Asien ausgetragen. Die Land Rover G4 Challenge Kundschafterteams überprüfen im Moment ausführlich, welche Routen in Frage kommen. Dabei werden besonders abgelegene und rauhe Gegenden bevorzugt, die dafür sorgen, dass das Finale nicht nur im Rahmen einer schönen Landschaft, sondern auch an aufregenden Orten und in anspruchsvollem Gelände stattfinden wird.

Wettbewerbsfahrzeuge

Die Flotte, die an der Land Rover G4 Challenge 2008/09 teilnehmen wird umfasst alle Fahrzeuge der Land Rover-Serie: Range Rover Sport, Range Rover, Discovery, Freelander und Defender. Die teilnehmenden Fahrzeuge werden von einer Flotte von speziell ausgestatteten Fahrzeugen begleitet, die unter anderem mit High-Tech-Kommunikation und/oder Notfallausrüstungen ausgestattet sind. Alle Fahrzeuge sind in der bekannten Farbe "Tangiers Orange" lackiert.

Auswahlprozess

Der Auswahlprozess für die Teilnehmer an der Challenge 2008/09 besteht aus 3 Hauptteilen:

• Rekrutierung: Das Interesse an der Teilnahme kann man unter www.landroverG4challenge.com bekunden. Der Rekrutierungsprozess wird Ende Januar beginnen. Dabei können potentielle Teilnehmer ihre Daten in einem Online-Formular eingeben und müssen einige Fragen beantworten, so dass ihre Eignung für die Teilnahme bewertet werden kann. Die Top-Kandidaten werden dann in die engere Wahl gezogen, um sich an den nationalen Ausscheidungskämpfen für jede der 18 teilnehmenden Nationen zu beteiligen.
• Nationaler Auswahlprozess: Die Auswahl auf Nationalebene wird für jede der teilnehmenden Nationen durchgeführt, der jeweilige Zeitpunkt hängt von den Teilnehmerländern ab. Jeder Wettkampf besteht aus einer Reihe von Aktivitäten, die den Juroren die Fähigkeiten der einzelnen Teilnehmer in Bezug auf eine Reihe von verschiedenen Kriterien vor Augen führen sollen. 4 Bewerber pro Nation (2 Männer und 2 Frauen) werden dann ausgewählt, um an den internationalen Ausscheidungswettkämpfen teilzunehmen.
• Internationaler Auswahlprozess: Diese strapaziöse Wettkampfwoche wird in Eastnor Castle in Herefordshire in Großbritannien im November 2008 abgehalten. Die Bewerber für die Teilnahme an der Challenge müssen eine Reihe von Vorgaben erfüllen, die denen der Challenge Finals entsprechen, und jeder Aspekt ihrer Fähigkeiten, Fitness, Initiative und ihres Charakters wird dabei auf den Prüfstand gestellt. Teamwork ist genauso wichtig wie die Fähigkeiten jedes einzelnen Teilnehmers. Am Ende dieses Auswahlprozesses wird jede Nation einen Mann und eine Frau stellen, der/die dann an den Challenge Finals teilnimmt.
• Die Challenge Finals: Die Land Rover G4 Challenge Finals 2008/09 werden über einen Zeitraum von etwa 3 Wochen in einer Reihe von städtischen und eher abgelegenen, ländlichen Gegenden ausgetragen. Die Teams müssen jeden Tag vorgegebene und optionale Wettkämpfe durchstehen, die darauf ausgerichtet sind, strategisches Denken mit einer Vielzahl von körperlichen Fähigkeiten zu verbinden. Jeder beendete Wettkampf bringt den einzelnen Teams Punkte und die Teams müssen ihre tägliche Route gut planen, um die bestehenden Möglichkeiten so gut wie möglich einzusetzen. Dabei geht es nicht immer nur unbedingt darum, der Schnellste zu sein.

Die Zeitachse für die Challenge:

• Sept. 2007: Beginn der Registrierung für die Teilnahme an der Land Rover G4 Challenge 2008/09 (zur IAA in Frankfurt)
• Januar 2008: Start der aktiven Rekrutierung auf nationaler Ebene (abhängig von den jeweiligen Teilnehmerländern)
• Mai – Dez. 2008: Nationale Ausscheidungswettkämpfe (abhängig von den Arrangements der teilnehmenden Nationen)
• Anfang 2009: Internationaler Auswahlprozess
• Mitte 2009: Land Rover G4 Challenge Finals

Bedenken im Hinblick auf die Umweltbelastung

Die Land Rover G4 Challenge wirbt für das verantwortungsbewusste Fahren im offenen Gelände. Dabei sollen Natur und kulturelle Gegebenheiten vor Ort respektiert werden. Das Konzept des Rennens ermutigt die Teams dazu, entweder den vordefinierten Wegen zu folgen oder alternative Routen zu ihrem Endziel zu finden, um den Einfluss auf die Landschaft weitmöglichst zu minimieren. In Bereichen, in denen die Umwelt besonders geschützt werden muss, nehmen die entsprechenden Behörden eine entscheidende Rolle bei der Durchführung der Challenge ein. Land Rover beschäftigt einen Umweltspezialisten, der die Route vom Start bis zur Ziellinie analysiert und dafür Sorge tragen wird, dass jeder Austragungsort nach Abschluss der Challenge wieder genauso hinterlassen wird, wie er vorgefunden wurde.

4. DIE MISSION DER CHALLENGE

Die Land Rover G4 Challenge wurde im April 2003 ins Leben gerufen. Das aufregende, 4 Wochen andauernde Rennen begann auf dem Broadway in New York und zog sich dann nördlich über die White Mountains bis hin zur Ostküste der Vereinigten Staaten. Weiter ging es in die atemberaubend schöne Landschaft Südafrikas und dann in die abgelegene Region Pilbara in Westaustralien, bis zu einem Abstecher an Sydneys berühmte Hafenpromenade. Die letzte Station der Challenge fand in Amerikas Wildem Westen statt. Der belgische Pilot Rudi Thoelen ging siegreich aus dem Rennen hervor, das unter anderem an den steilen Klippen der Mojawe-Wüste vorbeiführte.

Die Challenge 2006 übernahm das ursprüngliche Konzept und bemühte sich um noch weiter abgelegene Schauplätze, die mit kultureller Vielfalt und atemberaubender Landschaft aufwarteten. Die Challenge begann mit einem Rennen vor dem Grand Palace in Bangkok und wurde dann im Dschungel von Laos weitergeführt. Von dort aus ging es nach Brasilien: Hier, an der weltberühmten Copacabana in Rio de Janeiro fand dann das erste Rennen in der Stadt statt, weiter ging es dann durch die öden Salzseen des Salar de Uyuni bis hin in die schroffen und gleichzeitig wunderschönen Anden von Bolivien. Das letzte Rennen fand auf einer Höhe von über 4.000 m statt, Gewinner war der Südafrikaner Martin Dreyer.