Der neue Opel Agila ab Frühjahr 2008 im Handel

Der neue Agila stößt als jüngstes Mitglied zur überaus erfolgreichen Opel-Familie der Monocabs, bei deren Karosserien die Motorhaubenlinie ohne Versatz in den kombinierten Fahrgast- und Kofferraum fließt. Dank dieses Zuschnitts und cleverer Detaillösungen kann das schicke Mini-Monocab, serienmäßig mit fünf Türen, als vollwertiger Fünfsitzer wie bisher schon das kleine Monocab Meriva und das Kompakt-Monocab Zafira Zeichen bei Raumökonomie und Variabilität setzen. Seit seinem Marktstart 2003 ist der Meriva die Nummer 1 bei den kleinen Monocabs in Europa und zusammen mit dem Zafira auch insgesamt im Monocab-Segment.

Günstig ist der neue Agila nicht nur in der Anschaffung, sondern auch bei Verbrauch und Schadstoffwerten: Durchschnittlich 5 Liter Benzin pro 100 Kilometer beim Agila 1.0 mit 48 kW/ 65 PS und 4,5 Liter Diesel beim 1.3 CDTi mit 55 kW/ 75 PS mit serienmäßigem Partikelfilter bedeuten Kohlendioxid-Emissionen von 120 g/km.

Schon die Agila-Basisversion ist umfangreich ausgestattet. Für unter 10.000 Euro sind Sicherheitsfeatures wie ABS, Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer sowie ISOFIX-Kindersitzbefestigungen an Bord. Ebenso serienmäßig sind Annehmlichkeiten wie die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, Vordersitz-Höheneinstellung, Heckwischer mit Intervallschaltung und der elektrische Heckklappenöffner mit Touchpad. Kunden, die den neuen Agila vor der offiziellen Markteinführung Anfang April 2008 bestellen, belohnt Opel zusätzlich mit einem Styling-Vorteilspaket für Schnellentschlossene. Das umfangreich ausgestattete Editions-Modell gibt es bereits für 12.800 Euro.