Ford Mondeo, S-Max und Galaxy jetzt mit 6-Gang-Automatik erhältlich

Kraftvoll, kultiviert, komfortabel: Neuer 2,3-Liter-Motor im Mondeo, S-MAX und Galaxy

Ein Duratec-Vierzylinder mit 2,3 Liter Hubraum ergänzt fortan das Benzinmotoren- Angebot für den neuen Ford Mondeo, Galaxy und S-MAX. Das Leichtmetall- Triebwerk, das 118 kW (160 PS) entwickelt, zeichnet sich durch eine hohe Laufkultur aus und wurde speziell für die Kombination mit der neuen 6-Gang- Automatik Durashift 6-tronic entwickelt. Es verfügt – und dies ist ein Novum für europäische Ottomotoren von Ford – erstmals seit mehr als vier Jahrzehnten wieder über zwei Ausgleichswellen. Weitere Besonderheiten: die variable Verstellung der obenliegenden Einlass-Nockenwelle (VCT) sowie spezielle Drallkanäle für die Einspritzung, die weiter optimierte Verbrennungsvorgänge ermöglichen.

Ford Mondeo: Mit 5-Sterne-Sicherheit und neuer Automatik

Mit der hochmodernen Durashift 6-tronic, dem laufruhigen 2,3-Liter-Duratec- Benziner und einem überarbeiteten Angebot an sparsamen Duratorq TDCi- Turbodieseln mit serienmäßigen Partikelfiltern (DPF) startet der neue Ford Mondeo in das Jahr 2008. Das überaus erfolgreiche Modell – für das seit der Markteinführung im Frühsommer fast 100.000 Bestellungen eingingen – wurde unlängst im anspruchsvollen und von unabhängiger Seite durchgeführten EuroNCAP-Crashtest mit fünf Sternen ausgezeichnet, der Maximalwertung. Auch in den Kategorien "Kindersicherheit" (vier Sterne) und "Fußgängerschutz" (zwei Sterne) schnitt die beliebte Baureihe hervorragend ab.

Ford baut Markterfolg des S-MAX mit neuen Motor-Automatikkombinationen aus

Mit einem neuen Duratec-Benziner, einer zusätzlichen Variante des beliebten 2,0- Liter-Duratorq TDCi-Turbodiesels und der fortschrittlichen Automatik Durashift tronic stellt Ford den Erfolg der beliebten S-MAX-Baureihe auf eine noch breitere Grundlage. Seit seiner Einführung hat der innovative Sportvan alle Erwartungen übertroffen. Ford setzte in den ersten zehn Monaten 2007 über 11.000 Einheiten des agilen 5- bis 7-Sitzers ab. Mit seinem attraktiven Design, der überraschenden Fahrdynamik und dem flexibel nutzbaren Innenraum spricht der neue S-MAX besonders viele Neukunden für Ford an. Nahezu jeder zweite Käufer entscheidet sich für die sportlich-moderne Topausstattung Titanium. Besonders beliebt ist der neue Van auch unter Firmenkunden: Vier von zehn Ford S-MAX werden von Flottenbetreibern erworben.

Ford präsentiert neue Motoren und moderne 6-Gang-Automatik für den Galaxy

Der neue Ford Galaxy ist auf dem besten Weg, in seinem Segment die Marktführerschaft in Deutschland zu übernehmen. 6.320 Exemplare des besonders geräumigen 5- bis 7-Sitzers fanden hierzulande laut Kraftfahrt-Bundesamt in den ersten neun Monaten 2007 einen Abnehmer. Außergewöhnlicher Nachfrage erfreuen sich dabei die TDCi-Versionen: Neun von zehn Galaxy wurden mit einem der ökonomischen Common-Rail-Turbodiesel ausgeliefert. Ford unterstützt den Erfolg der beliebten Großraumlimousine mit neuen Motoren und der 6-Gang-Automatik Durashift 6-tronic. So löst eine zusätzliche Variante des 2,0-Liter-Duratorq TDCi mit 85 kW (115 PS) den bisherigen Einstiegsdiesel ab. Die Nachfrage nach besonders laufruhigen Benzinern soll der neu entwickelte 2,3-Liter-Duratec- Vierzylinder mit 118 kW (163 PS) wecken. Er ist ausschließlich mit der 6-Gang- Automatik Durashift 6-tronic erhältlich, die das fahrdynamische Temperament des großen Vans mit ihrem speziellen "Sport"-Modus zusätzlich betont.