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Thema: Neuheiten
Neuer Honda Accord Diesel und Civic
Die beiden Highlights auf dem diesjährigen "Frühstück bei Honda" sind zweifelsohne die beiden neuen Spritsparer von Honda. Auf der einen Seite der Accord Diesel mit 140 PS und einem Verbrauch von nur 5,4 l / 100 km, der zeitgleich als Limousine und Tourer auf den deutschen Markt kommt. Auf der anderen Seite die 4-türige Limousine Civic IMA. Ein 83 PS starker Benzinmotor und ein 9 PS starker Elektromotor treiben dieses Hybridfahrzeug an und ermöglichen so einen Verbrauch von nur 4,9 l / 100 km. Dabei sind die Fahrleistungen mit einem 1.6 l-Benzinmotor vergleichbar, wobei der Verbrauch dem eines 1.0 l-Benzinmotors gleichkommt.
Neben den beiden kraftvollen Benzin-Motorvarianten kommt nun auch der erste von Honda eigens entwickelte und produzierte Dieselmotor im Accord zum Einsatz. Er setzt in seinem Segment neue Maßstäbe in verschiedensten Leistungskriterien wie Laufruhe, Durchzugskraft, Kultiviertheit und Kraftstoffverbrauch. Mit seinem 2.2 l-Motor, 140 PS und einem Drehmoment von 340 Nm genehmigt er sich gerade einmal 5,4 l / 100 km und hat somit eine maximale Reichweite von über 1.200 km. Zur Serienausstattung gehören außerdem das Stabilitätsprogramm VSA, eine 2-Zonen-Klimaautomatik und ein Airbagpaket bestehend aus 6 Airbags inklusive Kopfairbags für beide Sitzreihen. Zu Preisen von € 26.360 (2.2 l i-CTDi Sport) und € 28.515 (2.2 l i-CTDi Executive) für die Limousine sowie € 27.660 (2.2 l i-CTDi Sport) und € 29.815 (2.2 l i-CTDi Executive) für den Tourer – das Raumwunder mit insgesamt 1.707 Liter Fassungsvermögen - ist der Accord Diesel ab dem 17. Januar 2004 bei allen Honda-Vertragshändlern erhältlich.
Der zweite Spritsparer im Bunde ist der neue Civic IMA mit Hybridantrieb. Er vereint einen 9 PS starken Elektromotor mit einem 83 PS starken 1.3 l Benzinmotor und erzielt dadurch exzellente Verbrauchswerte von unter 5 Litern auf 100 Kilometer. Bei der IMA-Technologie (Integrated Motor Assist) wird Energie, die beim Bremsen oder Verzögern normalerweise verloren geht, gespeichert, um sie dann beim Beschleunigen wieder einzusetzen. So werden Fahrleistungen eines 1.6 l Benziners erzielt, wobei der Verbrauch sich in Regionen eines 1.0 l Benzinmotors bewegt. Der Civic IMA ist serienmäßig unter anderem mit Klimaautomatik, Alarmanlage, Sitzheizung und Lederlenkrad ausgestattet und ab dem 17. Januar 2004 für € 21.900 erhältlich.