EcoTopTen - Kompaktklasse

11 EcoTopTen-Autos in der Kompaktklasse

Alle unten aufgeführten EcoTopTen-Autos gehören unter Umweltgesichtspunkten zu den Spitzenprodukten und haben ein angemessenes Preis-Leistungsverhältnis. Umweltsieger in der Kompaktklasse ist mit 7,33 VCD-Umweltpunkten der Honda Civic IMA. In der ökologisch-ökonomischen Gesamtbewertung siegt hingegen der Toyota Yaris Verso 1.3 - mit 6,76 Umweltpunkten liegt er ökologisch betrachtet zwar hinter dem Honda Civic IMA, ist jedoch mit einer Differenz von knapp 1.400 Euro jährlich im Unterhalt erheblich günstiger.

Der Sieger der EcoTopTen-Marktübersicht von April 2005 - Audi A2 1.4 - ist nicht mehr enthalten, weil er nicht mehr hergestellt wird. Auch der Peugeot 307 Tendance HDi FAP 110 fehlt in der aktuellen EcoTopTen-Marktübersicht - er hat in diesem Jahr den ökologischen Mindeststandard von 6,50 VCD-Umweltpunkten knapp verfehlt. Neu hinzugekommen sind jedoch Mercedes und Citroen mit jeweils zwei Fahrzeugen. Ebenfalls neu in der EcoTopTen-Kompaktklasse ist der erdgasbetriebene Ford Focus C-MAX 2.0 CNG Gas.

Erfreulich: Weil im vergangenen Jahr etliche Autobauer ihre Dieselautos serienmäßig mit Rußpartikelfilter ausgerüstet haben, erfüllen in der Kompaktklasse mittlerweile fünf Dieselmodelle die EcoTopTen-Kriterien – vor einem Jahr war es nur ein Fahrzeug.

Typisches Fahrzeug zum Vergleich

Zum Vergleich stellen wir Ihnen ein typisches Fahrzeug der Kompaktklasse vor, das die EcoTopTen-Kriterien nicht erfüllt, da es die ökologische Mindestpunktzahl von 6,50 Punkten nicht erreicht.

Stand Tabelle: Januar 2006

1. Durchschnittlicher Verbrauch bei Stadt, Überland- und Autobahnfahrten
2. In die ökologische Bewertung gehen folgende Kriterien ein: 40 Prozent Belastung durch CO₂-Treibhauseffekt, 20 Prozent Belastung durch Lärm, 15 Prozent Belastung des Menschen durch Kanzerogene (krebserregende Schadstoffe), 20 Prozent Belastung des Menschen durch andere Schadstoffe, 5 Prozent Belastung der Natur. Die ökologische Bewertung erfolgt nach dem Punkteschema aus der Auto-Umweltliste des Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) von 0 bis max. 10 (=Optimum). Autos mit weniger als 6,50 VCD-Punkten und Dieselfahrzeuge ohne Rußpartikelfilter wurden ausgeschlossen. Weitere Informationen: www.vcd.org
3. Ermittelt in Anlehnung an die ADAC-Autokostenrechnung bei einer Fahrleistung von 12.000 km pro Jahr, Haltedauer 4 Jahre. Weiterhin gehen folgende Größen ein: kalkulatorischer Zins, Versicherung, Haftpflicht/Vollkasko, allgemeine Kostenpauschalen (Überführung, Kennzeichen, Waschen & Pflegen, Abgasuntersuchung, Kraftstoffpreise pro Liter bzw. pro Kilogramm bei Erdgas, Werkstattstundensatz)
4. Gesamtbewertung: Ökologie und Ökonomie werden mit je 50 Prozent gewichtet. Die Skala reicht von 0 bis maximal 10 Punkten. Je höher die Gesamtpunktzahl, desto besser die Gesamtbewertung. Die Gesamtbewertung erfolgt nur für Produkte, die die EcoTopTen-Kriterien erfüllen, also nicht für "typische Produkte am Markt zum Vergleich".

Sie fahren weniger oder mehr als 12.000 km pro Jahr?

Kein Problem – in der folgenden Übersicht finden Sie die jährlichen Gesamt-Kosten der Pkw auch für 6.000 oder 18.000 km pro Jahr.

Stand Tabelle: Januar 2006

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^{Quelle: EcoTopTen}