Peugeot 2008 (2013) - Autokatalog

Fahrwerk und Sicherheit

An der Vorderachse kommt eine McPherson-Radaufhängung zum Einsatz, hinten setzten die Peugeot Ingenieure auf eine Verbundlenkerachse mit verformbarem Querträger. Die Achsen sorgen in Verbindung mit speziell abgestimmten Feder-Dämpfer-Einheiten für ein perfektes Gleichgewicht aus Komfort, Stabilität und Dynamik. Höchste Lenkpräzision in allen Geschwindigkeitsbereichen gewährleistet die elektrische, geschwindigkeitsabhängig arbeitende Servolenkung.

Grip Control

Das optionale System "Grip Control" verbessert bei unterschiedlichen Fahrbedingungen wie etwa auf Schnee, Matsch oder Sand die Traktion und Kontrollierbarkeit des Fahrzeugs. Bei der Traktionshilfe handelt es sich um eine gemeinsam mit Bosch entwickelte erweiterte Antriebsschlupfreglung, die in Verbindung mit der Bodenfreiheit von 16 cm in schwierigem Gelände zusätzliche Traktionsvorteile bietet. Das elektronische System ist in das Steuergerät des ESP integriert und wirkt sich im Unterschied zu einem konventionellen Allradantrieb weder auf Fahrzeuggewicht noch auf Kraftstoffverbrauch aus. Damit ist "Grip Control" ideal auf die Bedürfnisse von Kunden zugeschnitten, die ihr Fahrzeug gelegentlich für das Befahren unbefestigter Wege nutzen möchten und erhöhte Stabilität bei rutschigen Fahrbahnverhältnissen wünschen, aber nicht die Nachteile eines Vierradantriebs in Kauf nehmen möchten. Nach seinem Debüt im Peugeot 3008 kommt das patentierte System nun auch im 2008 zum Einsatz.

Neben dem Standard-Modus, der bei normalen Fahrbedingungen Schlupf im Rahmen der üblichen Traktionswerte zulässt, kann der Fahrer mit Hilfe eines Drehreglers auf der Mittelkonsole zwischen drei weiteren Fahrmodi wählen. Im Schnee-Modus optimiert das System beim Anfahren auf schneebedeckter Fahrbahn den Schlupf an den einzelnen Rädern, so dass in Abhängigkeit von der jeweiligen Bodenhaftung die maximal mögliche Traktion erzielt wird. Ab 50 km/h kehrt das System in den Standardmodus zurück. Im Sand-Modus wird an beiden Antriebsrädern gleichzeitig etwas Schlupf zugelassen, um ein

Vorwärtskommen auf lockerem Boden zu ermöglichen und das Risiko zu MINImieren, im Sand steckenzubleiben. Der Sand-Modus geht ab 120 km/h in den Standard-Modus über.

Das höchste Maß an Schlupf ermöglicht der Offroad-Modus, der bei Schlamm und Matsch sowie auf nassem Gras oder auf Feldwegen empfohlen wird. Hier gewährt das System beim Anfahren dem Rad mit der geringsten Bodenhaftung den meisten Schlupf, bis das Rad wieder den erForderlichen Grip findet. Zugleich wird auf das Rad mit der besten Traktion so viel Drehmoment wie möglich übertragen. Das Antriebsdrehmoment kann sogar bis zu 100% auf eines der Vorderräder geleitet werden – deutlich mehr als bei einem Differenzial mit begrenztem Schlupf. Der Offroad-Modus kann bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h genutzt werden. Grip Control sowie ESP lassen sich zudem per "ESP OFF"-Funktion bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h komplett abschalten.

Die Traktionshilfe Grip Control ist für den Peugeot 2008 in der Ausstattung Allure in Verbindung mit den Motorisierungen 1.6 l 120 VTi, 1.6 l e-HDi FAP 92 und 1.6 l e-HDi FAP 115 erhältlich. Zum Lieferumfang gehören hier auch offroad-taugliche M&S-Reifen auf matt oder glänzend lackierten Leichtmetallfelgen im 16- oder 17-Zoll-Format.

Sicherheit in der Basisversion

Zur exzellenten Fahrsicherheit tragen auch die großzügig dimensionierten Bremsen bei. Alle Versionen verfügen über vier Scheibenbremsen. Vorne kommen je nach Motorisierung belüftete Scheibenbremsen im Format zwischen 266 x 22 mm und 283 x 26 mm zum Einsatz; die hinteren Bremsscheiben haben eine Größe von 249 x 9 mm.

Alle Peugeot 2008 sind serienmäßig mit einem Elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) der neuen Generation ausgestattet. Dieses System beinhaltet die Antriebsschlupfregelung (ASR), den Notbremsassistenten und den elektronischen Bremskraftverteiler. In allen Versionen des 2008 kann der Fahrer das ASR deaktivieren; in den Varianten mit Grip Control lässt sich zudem das ESP bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h abschalten.

Aktive und passive Sicherheit

Neben dem serienmäßigen ESP gehört beim Peugeot 2008 auch eine Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer zur Serienausstattung – ebenso wie unter anderem zwei Isofix-Kindersitzbefestigungen auf der Rücksitzbank, LED-Tagfahrlicht, eine automatische Türverriegelung beim Anfahren sowie eine Berganfahrhilfe (nicht in Verbindung mit dem 1.2 l VTi 82). Bei einem Eingriff des Notbremsassistenten wird automatisch das Warnblinklicht eingeschaltet, um den nachfolgenden Verkehr auf die Gefahrensituation aufmerksam zu machen.

Der 2008 verfügt über zwei Frontairbags (Beifahrerairbag deaktivierbar), zwei Seitenairbags vorn und zwei durchgehende Vorhangairbags. Die Seitenairbags sind in den Rückenlehnen der Vordersitze untergebracht und sorgen unabhängig von der Einstellung der Sitze für optimalen Schutz. Zahlreiche weitere Details wie die aktive Fußstütze oder die deformierbare Lenksäule erhöhen die passive Sicherheit zusätzlich.

Tertiäre Sicherheit

Das sind jene Sicherheitsmaßnahmen, die nach einem Unfall zum Tragen kommen. Dazu bietet Peugeot die modernen Services Peugeot Connect SOS und Peugeot Connect Assistance über die Peugeot Connect Box an. Peugeot Connect SOS ist heute bereits in 10 europäischen Ländern verfügbar und in mehr als 760.000 Peugeot Fahrzeugen an Bord. Das System ermöglicht die Ortung des Fahrzeugs und die Benachrichtigung der Rettungsdienste im Falle eines Unfalls. Seit seiner Einführung 2003 hat es in nahezu 6.500 Notfällen schnelle Hilfe ermöglicht und damit Leben gerettet.

Peugeot Connect Apps

Nach ihrer Premiere im Peugeot 208 führt Peugeot die innovativen Peugeot Connect Apps jetzt auch im neuen 2008 ein. Dabei nutzt die Löwenmarke ihr umfassendes Know-how in der Entwicklung mobiler Dienste der neuen Generation, die das tägliche Leben der Autofahrer erleichtern. Die innovative, vernetzte Serviceanwendung ermöglicht die bequeme und unkomplizierte Nutzung internetbasierter Apps auf dem fahrzeugeigenen Touchscreen in 17 europäischen Ländern.

Insgesamt stehen zunächst neun maßgeschneiderte Apps zur Verfügung. Hierzu zählen unter anderem vier Michelin Guides inklusive Reiseführer und Verkehrsinformationen mit Stauumfahrung, eine individuelle Wettervorhersage und eine Umgebungssuche. Besonders nützlich sind auch die Apps Park Info und Tank Check mit lokalisierten Echtzeit-Informationen zu Parkmöglichkeiten sowie Tankstellenstandorten und -preisen. Die My Peugeot App bietet alle Informationen zum Fahrzeug wie Bedienungsanleitung, Garantieheft oder verfügbares Zubehör und stellt auf Wunsch eine Verbindung zum eigenen Peugeot Händler her. Alle Apps können auf fahrzeugspezifische Informationen wie zum Beispiel Geschwindigkeit, Verbrauch oder Standort zugreifen. Zudem bleiben sie dank o­nline-Verbindung stets auf dem aktuellen Stand, sowohl bezüglich der Inhalte als auch der Software selbst.

Darüber hinaus erhält jeder Kunde einen persönlichen Zugang zum Portal "MyPeugeot" und dem dortigen App Store, von wo aus sich der Touchscreen personalisieren und um weitere Anwendungen ergänzen lässt.

Die Nutzung von Peugeot Connect Apps erFordert keinerlei Installationsarbeiten und funktioniert unabhängig von einem Mobiltelefon. Die Internetverbindung wird über einen 3G-UMTS-Datenstick mit 4 GB lokaler Speicherkapazität hergestellt, der einfach in den fahrzeugeigenen USB-Slot gesteckt wird. Die Aktivierung und Anzeige der Apps erfolgt automatisch. Die zentrale Bedienung über den 7 Zoll großen Touchscreen im Fahrzeug, der ab dem Ausstattungsniveau Active zur Serienausstattung gehört, funktioniert nach dem Prinzip eines Tablet-PC und ist auch während der Fahrt möglich. Ein Navigationsgerät kann optional geordert werden, ist für die Verwendung von Peugeot Connect Apps aber nicht zwingend erForderlich.

Voraussetzung für den Gebrauch ist lediglich der einmalige Abschluss eines Nutzungsvertrags. Die Kosten hierfür betragen im ersten Jahr inklusive des Datensticks 345 Euro, danach 109 Euro jährlich. Im Preis inbegriffen sind jeweils sämtliche Gebühren für Datenverbindungen und Roaming in 17 europäischen Ländern. Das Angebot wird sukzessive um zusätzliche Apps erweitert, die alle Kunden automatisch und ohne Zusatzkosen erhalten; so ist derzeit eine App des Reisedienstes Trip Advisor in Vorbereitung. Bei bereits ausgelieferten Fahrzeugen mit Touchscreen lassen sich Peugeot Connect Apps über die Peugeot Vertragspartner auch nachträglich aktivieren.

Ausstattungslinien und Pakete

Neben der intuitiven Bedienbarkeit überzeugt das Cockpit des 2008 mit seiner puristischen und raffinierten Gestaltung. Insgesamt stehen sieben Ausführungen zur Wahl:

• Stoff "Berlin", Schwarz
• Stoff "Tokyo", Schwarz
• Stoff "Tokyo", Braun
• Kunstleder/Stoff "OxFord", Schwarz
• Kunstleder/Stoff "Shanghai", Braun
• Leder-Paket (optional), Leder "ClAudia", Schwarz

Neben der Außenfarbe Schneeweiß gibt es optional sechs klassische Metallic-Lackierungen, die mit allen Ausstattungsvarianten und Innenausstattungen kombiniert werden können:

• Perlmutt Weiß
• Makaha Braun
• Artense Grau
• Platinium Grau
• Spirit Grau
• Virtuel Blau
• Perla Nera Schwarz

Der Peugeot 2008 ist in drei Ausstattungsvarianten – Access, Active, Allure – erhältlich. Bereits in der Einstiegsversion Access verfügt der 2008 über eine großzügige Sicherheitsausstattung: 6 Airbags, ABS, ESP mit ASR und Notbremsassistent machen den 2008 zu einem der sichersten Fahrzeuge in seiner Klasse. Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Bordcomputer, elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, Dachreling, elektrische Fensterheber vorn sowie eine Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer sind ebenfalls mit an Bord. Das Lenkrad ist in Höhe und Tiefe verstellbar und bietet in Verbindung mit dem höhenverstellbaren Fahrersitz und der durchdachten Cockpitgestaltung eine höchst ergonomische Sitzposition.

In der Variante Active kommen eine Audioanlage, eine manuelle Klimaanlage, das neue Lederlenkrad mit Multifunktionstasten, WIP Bluetooth inklusive USB-Anschluss, 16-Zoll-Felgen und Nebelscheinwerfer hinzu. Der multifunktionale 7-Zoll-Touchscreen in Farbe ist ebenfalls ab dem Niveau Active serienmäßig an Bord und ermöglicht die intuitive Bedienung des Bordcomputers, der Audioanlage, des optional verfügbaren Navigationssystems sowie der Bluetooth-Freisprecheinrichtung. Auch das Abspielen von Musik über USB-Anschluss ist möglich.

In der Topausstattung Allure verfügt der 2008 zusätzlich über eine Zweizonen-Klimaautomatik, Licht- und Regensensor, sportliche Sitze vorn mit verstärkter Seitenpolsterung und Kunstleder-/Stoffbezügen, einen automatisch abblendenden Innenspiegel, elektrische Fensterheber hinten, eine elektrische Anklappfunktion für die Außenspiegel, einen höhenverstellbaren Beifahrersitz, eine Einparkhilfe hinten, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen und statisches Kurvenlicht. Zudem verfügt die höchste Ausstattungslinie Allure über zahlreiche exklusive Designmerkmale wie die in Chromoptik ausgeführten Außenspiegelkappen, Chromzierleisten im Kühlergrill, Chomseitenschutzleisten sowie eine Front- und Heckschürze aus Edelstahl. Der Innenraum der Version Allure wird durch einen Handbremsgriff aus Leder sowie die einzigartige Ambiente-Beleuchtung mit Peugeot LED-Track im Dachhimmel, einer blauen LED-Umrandung der Instrumente sowie einer Ambiente-Beleuchtung im unteren Teil der Mittelkonsole, unter dem Kombiinstrument und im Fußraum aufgewertet.

Bereits die serienmäßige Sicherheits- und Komfortausstattung des Peugeot 2008 ist umfangreich. Zu den wichtigsten serienmäßigen Ausstattungsmerkmalen der Einstiegsversion Access zählen:

• ABS (Antiblockiersystem)
• ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) inklusive ASR (Antriebsschlupfregelung)
• EBV (Elektronischer Bremskraftverteiler)
• Notbremsassistent mit Einschaltautomatik der Warnblinkleuchten
• Servolenkung, elektrisch und geschwindigkeitsabhängig
• Scheibenbremsen, vorn innenbelüftet
• 6 Airbags
• Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer
• Aktive Fußstütze
• Blinkleuchten mit Spurwechsel-Tippfunktion
• Dreipunkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen
• Kindersicherung in den hinteren Türen
• Isofix-Kindersitzhalterungen auf der Rücksitzbank
• LED-Tagfahrlicht
• Bordcomputer
• Fensterheber vorn elektrisch
• Fahrersitz höhenverstellbar
• Lenkrad höhen- und tiefenverstellbar
• Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar
• Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
• Rücksitzbank modular, 40/60 geteilt
• Türverriegelung automatisch beim Anfahren
• 15-Zoll-Stahlfelgen
• Dachreling in Silber

Die wichtigsten serienmäßigen Ausstattungsmerkmale der weiteren Versionen sind:

Active (zusätzlich zu Access)

• 7-Zoll-Farb-Touchscreen inkl. Audioanlage und AUX-Eingang
• WIP Bluetooth inkl. USB-Anschluss
• Multifunktions-Lederlenkrad
• Nebelscheinwerfer
• Manuelle Klimaanlage
• 16-Zoll-Stahlfelgen

Allure (zusätzlich zu Active)

• Außenspiegel mit Spiegelkappen in Chrom, elektrisch anklappbar
• Beifahrersitz höhenverstellbar
• Einschaltautomatik des Abblendlichts
• Regensensor
• Innenspiegel automatisch abblendend
• Fensterheber hinten elektrisch
• 16-Zoll-Leichtmetallfelgen
• Handbremsgriff aus Leder
• Sportliche Sitze vorn mit verstärkter Seitenpolsterung und Kunstleder/Stoff-Sitzbezügen
• 2-Zonen-Klimaautomatik
• Statisches Kurvenlicht
• Ambiente-Innenbeleuchtung mit Dachhimmel Peugeot LED-Track, Ambientebeleuchtung im unteren Teil der Mittelkonsole, unter dem Kombiinstrument und im Fußraum, blaue LED-Umrandung der Instrumente
• Frontgrill mit Chromzierleisten
• Front- und Heckschürze aus Edelstahl
• Seitenschutzleisten in Chrom

Je nach gewählter Ausstattungslinie und Motorisierung stehen weitere Optionen in attraktiven und günstigen Ausstattungspaketen zur Wahl:

• City-Paket (Einparkhilfe hinten, Außenspiegel elektrisch anklappbar, Fensterheber hinten elektrisch)
• Cool-Paket (Klimaanlage manuell, Audioanlage WIP Sound inkl. CD-Laufwerk, MP3-fähig)
• Cool-Paket Plus (Umfang Cool-Paket plus WIP Bluetooth)
• Grip-Control-Paket (Grip Control Traktionssystem mit fünf Fahrmodi, M&S-Bereifung, 16- oder 17-Zoll-Leichtmetallfelgen)
• Leder-Paket (Lederpolster "ClAudia" in Schwarz, AluMINIum-Einstiegsleisten, Fußmatten vorn und hinten, Sitzheizung vorn in 3 Stufen einstellbar)
• Sicht-Paket (automatisch abblendender Innenspiegel, Einschaltautomatik des Abblendlichts, Regensensor)

Integriertes Navigationssystem

Ab der Ausstattungslinie Active ist ein kostengünstiges integriertes Navigationssystem erhältlich, das über den 7-Zoll-Touchscreen bedient werden kann.

• Bedienung über den Touchscreen mit 7-Zoll-Farbbildschirm in Hochauflösung (800 x 480 Pixel)
• Europakarte auf 4-GB-Speicher
• Kombiinstrument mit Punktmatrix in Farbe
• Traffic Message Channel (TMC) und dynamische Routenführung
• Zweiter USB-Anschluss
• Anzeige der Geschwindigkeitsbegrenzungen
• optional: Peugeot Connect Box mit kostenlosen Telematikdiensten Peugeot Connect SOS und Peugeot Connect Assistance

Garantien und Wartungsintervalle

Peugeot stattet alle Neuwagen mit umfangreichen Garantieleistungen aus. Im Schadensfall bietet die Löwenmarke ihren Kunden effiziente Hilfe und kompetenten Service durch ihr autorisiertes Vertragspartner-Netz. Peugeot gewährt auf alle Neufahrzeuge 2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung, 3 Jahre Garantie auf den Lack sowie 12 Jahre gegen Durchrostung bei Pkw.

Privatkunden und Kleingewerbetreibende können sich beim Kauf eines Neuwagens zudem auf "5 Jahre QualitätsPlus" verlassen: Es umfasst die 2-jährige Herstellergarantie sowie weitere 3 Jahre Schutz gemäß den Bedingungen des "optiway GarantiePlus"-Vertrages (5 Jahre Gesamtlaufzeit bei max. 80.000 Kilometern, weitere Informationen bei den teilnehmenden Peugeot Partnern).

Für alle 2008-Motoren gelten regelmäßige Serviceintervalle von 20.000 km (Benziner 1.2 l 82 VTi und Diesel) bzw. 30.000 km (Benziner 1.6 l 120 VTi).

Der in Europa vertriebene Peugeot 2008 wird in Mulhouse (Frankreich) gefertigt. Weitere Produktionsstandorte sind Wuhan (China) und Porto Real (Brasilien).

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Peugeot 2008: 5,9 – 3,8; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 135 – 98 Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.