Volvo V60 (2013) - Autokatalog

Zu den weiteren serienmäßigen Sicherheitssystemen zählen unter anderem das Seitenaufprall-Schutzsystem SIPS, das Schleudertrauma-Schutzsystem WHIPS (Whiplash Protection System) und das intelligente Fahrer-Informationssystem IDIS (Intelligent Driver Information System), das den Fahrer in kritischen Verkehrssituationen vor akustischer und optischer Ablenkung schützt.

Als optionales Sicherheitsfeature ist darüber hinaus Driver Alert erhältlich, ein System, das den Fahrer bei Übermüdung und bei unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrbahn warnt. Hinzu kommen das Blind Spot Information System (BLIS) zur Überwachung des toten Winkels sowie eine Frontkamera mit einem Sichtfeld von 180 Grad, die "um die Ecke" blicken kann und so das Rangieren in Einfahrten und in Parklücken erheblich vereinfacht.

Ab dem Modelljahr 2013 ergänzen zudem die Verkehrszeichen-Erkennung und ein Fernlicht-Assistent die Sicherheitsoptionen. Die Verkehrszeichen-Erkennung scannt sämtliche Verkehrsschilder am Straßenrand und zeigt diese dem Fahrer im Display der Instrumententafel an. Der Fernlicht-Assistent erfasst – ab einem bestimmten Dämmerungsgrad – Fahrzeuge in beiden Fahrtrichtungen in einer Distanz von 400 bis 700 m und schaltet automatisch vom Fernlicht in Ablendlicht um.

Fahrwerk

Der Volvo V60 sich als authentischer Sportkombi. Ein wichtiges Element dabei ist das dynamische Fahrwerk. Es überzeugt mit einem schnellen Ansprechverhalten, ohne dass dies Einbußen beim Komfort mit sich bringt. Realisiert wurde dies unter anderem durch optimierte Federbeine und Stoßdämpfer, durch die eine deutlich höhere Steifigkeit erreicht wird. Die Lenkgetriebe-Übersetzung ist um 10% schneller als bei vorherigen Modellen und sorgt so für ein verbessertes Lenkgefühl sowie für eine schnellere Rückmeldung.

Zugleich ist der Volvo V60 der erste Sportkombi auf dem Markt mit Advanced Stability Control. Das innovative System verfügt über einen Wankwinkel-Sensor, der jede Schleudertendenz schon im Ansatz erkennt. Dadurch kann die Stabilitätskontrolle früher und präziser eingreifen. Optional können alle Volvo V60 Modelle auch mit dem aktiven Four C Sportfahrwerk (Continuously Controlled Chassis Concept) ausgestattet werden, das durch neue Modifikationen noch mehr Kontrolle und Komfort bietet.

Motoren

8 Triebwerke stehen für den Volvo V60 zur Auswahl, je 4 Benzin- und 4 Diesel- Aggregate. Neben den hochmodernen und leistungsstarken 4-Zylinder-Turbotriebwerken mit Benzin-Direkteinspritzung GTDI (Gasoline Turbocharged Direct Injection) kommt bei den Benzinern als Top-Motorisierung ein Reihen-6-Zylinder zum Einsatz. Die Auswahl bei den Selbstzündern wird durch einen neuen 2,0-Liter-Turbodiesel erweitert, der unter der Bezeichnung D3 eingeführt wird. Das 5-Zylinder-Triebwerk verfügt über 136 PS (100 kW) und ein maximales Drehmoment von 350 Nm. Darüber hinaus stehen zwei weitere durchzugsstarke 5-Zylinder bereit. Den Einstieg in das Dieselangebot bildet der 4-Zylinder-Motor D2 mit 115 PS (84 kW). Eine weitere Allradversion komplettiert das Motorenangebot.

Top-Motorisierung bei den Benzinern ist der 6-Zylinder-Benziner mit 3 Litern Hubraum und einer Leistung von 304 PS (224 kW). Der allradgetriebene Volvo V60 T6 AWD wird ausschließlich mit einer adaptiven 6-Gang-Automatik inklusive Geartronic-Funktion angeboten. Der Volvo V60 T5 ist ein 4-Zylinder-Benziner mit Direkteinspritzung (GTDI) und 240 PS (177 kW). Zudem sind für den Volvo V60 zwei sehr sparsame GTDI-Motoren mit 1,6 Liter Hubraum verfügbar. Der Volvo V60 T3 mit Start-Stop-System leistet 150 PS (110 kW) und der Volvo V60 T4 mit Start-Stop-System (beide in Verbindung mit manuellem Schaltgetriebe) kommt auf 180 PS (132 kW). Alle GTDI-Triebwerke sind wahlweise erhältlich mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder dem Volvo Powershift 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.

Spitzenmodell bei den Diesel-Triebwerken ist die neueste Generation des turbogeladenen 5-Zylinder-Triebwerks mit 2,4 Litern Hubraum, Common-Rail-Direkteinspritzung und mit einer Leistung von 215 PS (158 kW). Im Volvo V60 D5 AWD mit permanentem Allradantrieb kommt eine adaptive 6-Gang-Automatik inklusive Geartronic-Funktion zum Einsatz. Der frontgetriebene Volvo V60 D5 ist wahlweise mit 6-Gang-Schaltgetriebe und Start-Stop-System oder mit 6-Gang-Automatik erhältlich. Es folgt der D4-Turbodiesel mit 2,0 Litern Hubraum inklusive Start-Stop-System. Die Leistung des 5-Zylinder-Triebwerks beträgt 163 PS (120 kW). Als Kraftübertragung dient hier serienmäßig ein 6-Gang-Schaltgetriebe, eine adaptive 6-Gang-Automatik mit Geartronic-Funktion ist optional erhältlich. Diese Motorvariante ist ab dem Modelljahr 2013 auch mit permanentem Allradantrieb und adaptiver 6-Gang-Automatik inklusive Geartronic-Funktion erhältlich.

Der neue Volvo V60 D3 leistet 136 PS (100 kW) und ist serienmäßig mit Start-Stop-System und einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Optional steht für den 5-Zylinder eine 6-Gang-Automatik mit Geartronic-Funktion zur Verfügung. Den Einstieg bei den Selbstzündern bildet das 115 PS (84 kW) starke 4-Zylinder-Aggregat D2 mit 1,6 Liter Hubraum und serienmäßigem Start-Stop-System. Neben dem 6-Gang-Schaltgetriebe steht optional auch ein Volvo Powershift 6-Gang- Doppelkupplungsgetriebe bereit. Sämtliche Dieselmodelle sind serienmäßig mit der intelligenten Bremsenergie-Rückgewinnung von Volvo ausgestattet und verfügen über einen Rußpartikelfilter.

Zusätzlich steht für den Topdiesel Volvo V60 D5 AWD und für den stärksten Benziner, den Volvo V60 T6 AWD, die Polestar Performance Leistungsoptimierung zur Verfügung. Mit der innovativen Software, die schnell und unkompliziert per Download installiert werden kann, wird die Leistung beim Diesel um 15 PS (11 kW) und beim Benziner um 25 PS (18 kW) erhöht. Das maximale Drehmoment steigt um bis zu 50 Nm. Dadurch verbessern sich Dynamik und Agilität. Der Volvo V60 D5 AWD Polestar leistet 230 PS (169 kW), sein maximales Drehmoment erhöht sich von 440 Nm auf 470 Nm. Die Leistung des Volvo V60 T6 AWD Polestar liegt bei 329 PS (242 kW), das maximale Drehmoment steigt von 440 Nm auf 480 Nm. Für die Polestar Performance Leistungsoptimierung gilt die volle Volvo Herstellergarantie.

Ausstattung

Der Volvo V60 verfügt bereits in der Basisversion über eine äußerst umfangreiche Serienausstattung. Daneben werden die Ausstattungslinien Kinetic, Momentum und Summum sowie die betont sportliche R-Design Variante angeboten. Der 5-Türer ist in 15 verschiedenen Außenfarben erhältlich, zudem wird ein Styling-Kit zur weiteren Individualisierung angeboten.

Interieur

Gleichzeitig steht eine breite Auswahl an Materialien und Komfortelementen für eine individuelle Innenraumgestaltung zur Verfügung. Zur Serienausstattung der Basisversion zählen unter anderem:

• Klimaautomatik
• Audioanlage Performance Sound (Radio-CD-Kombination mit 6 Lautsprechern)
• elektrische Fensterheber vorn und hinten
• höhenverstellbare Frontsitze
• Designpaket mit Türschwellern in Wagenfarbe und Chromapplikationen im Innenraum
• Hinzu kommen ein Sicherheitstrennnetz
• abschließbarer Laderaumboden
• Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
• Mittelarmlehne sowie ein Bordcomputer
• im Verhältnis 40:20:40 teilbare Rückbank