Lancia Delta (2008) - Autokatalog

Blue&Me / Blue&Me Nav

Dieses innovative Produkt entstand aus Kooperation zwischen der Fiat Group Automobiles und Microsoft und verbindet Kommunikation und Entertainment auf höchstem Niveau. Dank Bluetooth^®-Technologie kann man während der Fahrt einfach und sicher Telefonate führen, Musik hören oder mit externen mobilen Geräten wie Handys oder Palmtops mit der Außenwelt kommunizieren.

Blue&Me^TM basiert auf einem offenen System, das sich durch die Möglichkeit zur Aktualisierung jederzeit auf dem neuesten Stand der Technik halten lässt. Mit Unterstützung des Zulieferers Magneti Marelli bieten die Fiat Group Automobiles und Microsoft damit eine Plattform an, die mit den meisten Handys und mobilen Geräten kompatibel ist und dadurch kostspielige und unflexible Hardware überflüssig macht.

Blue&Me^TM zeichnet sich durch besondere Benutzerfreundlichkeit aus. So kann der Kunde über Sprachsteuerung, lenkradintegrierte Bedientasten und Anzeigen im Cockpitdisplay sein Handy benutzen, ohne es aus der Tasche zu holen oder die Hände vom Steuer nehmen zu müssen. Eingehende SMS-Nachrichten kann er sich über das bordeigene Lautsprechersystem vorlesen lassen. Eine fortschrittliche Spracherkennung ermöglicht den sofortigen interaktiven Informationsaustausch, eine Lernphase benötigt das System nicht.

Mit den neu hinzugekommenen Funktionen vollzieht die flexible Infotainment- und Kommunikationsplattform Blue&Me^TM einen weiteren Entwicklungsschritt. So lassen sich über eine USB-Schnittstelle auf Handys, MP3-Playern oder USB-Sticks gespeicherte Musikdateien der Formate MP3, WMA und WAV abspielen. Zwecks verbesserter iPod-Kompatibilität ist auch die Wiedergabe von AAC-Musikdateien möglich, sofern diese nicht Digitalrechten (DRM) unterliegen und im Hard Disk Drive-Modus abgespeichert wurden. Informationen über die jeweiligen Musikstücke zeigt Blue&Me^TM über das Radio-Display an.

Der Kunde kann sein Fahrzeug außerdem mit dem Navigationskit Blue&Me^TM Nav ausstatten. Es besteht aus einem USB-Stick mit gespeicherten Straßenkarten und einer Back-up-CD, über die er zum Beispiel Karten auf den eigenen MP3-Player übertragen kann.

Das Navigationsmenü wird über Nav-Taste, Lenkradtaste oder per Sprachbefehl geöffnet. Nach dem Einstecken des USB-Sticks beginnt die Navigation. Die ersten Buchstaben des Zielorts erfolgen per Tastatureingaben, die dann über die Sprachsteuerung ergänzt werden können.

Wie alle anderen Informationen werden Navigationsdetails auf der Bordtafel angezeigt: Zieladresse, Bildsymbole, Informationen über Zielort und Punkte von besonderem Interesse. Die Navigationsanweisungen werden über die Bordlautsprecher ausgegeben. Im Gegensatz zu herkömmlichen Geräten, die (ohne CD-Wechsler) das Abspielen Musik-CDs während der Navigation nicht ermöglichen, kann man mit dem Blue&Me^TM Nav gleichzeitig navigieren, Musik anhören und per Handy kommunizieren.

Wird das Navigationsprogramm auf einem PC installiert, lassen sich nachträglich erworbene Straßenkarten über die Back-Up-CD auf einem USB-Stick speichern. So kann man ganze Länder wie Italien, Frankreich oder Deutschland, bestimmte Teile davon (Norden, Mitte, Süden etc.) oder spezielle Regionen auswählen.

Neue Dienstleistungen mit dem Blue&Me^TM NAV

Der Lancia Delta gehört zu den ersten Modellen des Fiat-Konzerns, für die in Zusammenarbeit mit Telecom Italia entwickelte Infotelematik-Dienstleistungen angeboten werden.

SOS-Notruf ⁽¹⁾

Ein per Tastendruck aktivierbarer SOS Notrufservice steht an 365 Tagen im Jahr rund um die Uhr zur Verfügung. Die Leitzentrale erhält dabei einen Anruf und eine SMS-Nachricht mit der aktuellen Position des Fahrzeugs. Unabhängig davon, in welchem Land er sich gerade befindet, wird der Fahrer wird in seiner Sprache angesprochen.

Bei einer Airbagauslösung wird der Service automatisch aktiviert, danach das Fahrzeug lokalisiert und technische Hilfe organisiert oder ein Rettungswagen alarmiert. Der SOS-Service steht für jede Art von Gefahrensituation zur Verfügung, ist während der Garantiezeit kostenlos und kann danach über ein Jahresabonnement weiter beansprucht werden.

Info Service und "Drive Me" ⁽¹⁾

Aktuelle Informationen zu Events, Verkehrslage, Restaurants, Kinos und vieles mehr stehen für die Länder Italien, Frankreich, Großbritannien, Deutschland und Spanien zur Verfügung. Durch Betätigen der INFO-Taste wird ein Assistent angerufen, der Fragen beantwortet oder auf Wunsch die Koordinaten des ausgewählten Zielorts direkt an den Navigator sendet (das Gerät errechnet die Strecke dann automatisch).

Der INFO-Service wird "pay per use" abgerechnet, anfallende Kosten hängen von der Gesprächsdauer. Der Preis beträgt 2,4 Cent pro Sekunde (1,44 Euro/Min) plus 30 Cent pro angenommenem Anruf. Ein Jahresabonnement ist nicht erForderlich.

Telematische Versicherungsdienstleistungen

Durch Vereinbarungen mit den wichtigsten Versicherungsgesellschaften sind Preisnachlässe auf Haftpflicht- (bis zu 20%) sowie Diebstahl- und Brandschutzversicherungen (bis zu 50%) möglich. Im Fall eines Diebstahls lässt sich das Fahrzeug per "Tracking" ausfindig machen. Auch lassen sich die Kilometerleistungen des Fahrzeugs feststellen und auf dieser Grundlage maßgeschneiderte Versicherungen abschließen, die exakt den Gewohnheiten und Bedürfnissen des Kunden entsprechen.

Kartennavigation "Instant Nav"

Optional steht für den Lancia Delta das Infotelematik-System "Instant Nav", in dem ein kartengestütztes Navigationssystem sowie Radiotuner, CD- und MP3-Player in einem Gerät zusammengefasst sind. In Kombination mit Blue&Me kann es über einen Pen Drive, iPod usw. an die USB-Schnittstelle angeschlossen werden und als Mediaplayer oder Bluetooth-Freisprechanlage dienen.

Das von Magneti Marelli entwickelte Gerät ist in die Instrumententafel integriert und mit einem 6,5-Zoll-Bildschirm im 16:9-Format ausgestattet. Die hervorragende Bildbrillanz und -schärfe garantieren unter allen Lichtbedingungen ausgezeichneten Überblick, die Displaygröße und ein Zoombereich für Straßenkreuzungen lassen den Fahrer auch komplizierte Streckführungen sicher erkennen.

Instant Nav verfügt über eine neue, übersichtlich gestaltete Benutzeroberfläche. Die Straßenkarten-Datenbank ist dabei auf einer SD-Card (Secure Digital Card) gespeichert, wodurch der Zugang deutlich schneller erfolgt; auch die Berechnungsalgorithmen konnten so optimiert werden.

Ein doppelter Diversity-Tuner gewährleistet die optimale Abstimmung auf Radiosender, aktuelle Verkehrsmeldungen können über einen RDS-TMC-Kanal (Traffic message Channel) empfangen werden. Wird "Instant Nav" zusammen mit Blue&Me bestellt, können auf dem Farbbildschirm Kenndaten ein- oder ausgehender Anrufe wie Telefonnummern, dazugehörige Namen aus dem Adressbuch, SMS-Nachrichten sowie Daten des Handys, das via Bluetooth angekoppelt ist, angezeigt werden.

Dank des hohen Integrationsgrades stehen auch dem Beifahrer ausgewählte Telefon- und Mediaplayerfunktionen zur Verfügung. So werden auf dem Farbbildschirm Informationen wie Titel und Interpret des über die USB-Schnittstelle angeschlossenen Wiedergabegeräts angezeigt.

Einparkhilfe "Active Parking System" ⁽²⁾

Wenige und enge Stellplätze erschweren vor allem in Städten mit hoher Verkehrsdichte die Parkplatzsuche. Um das Rangieren in beengter Umgebung zu erleichtern, bietet Lancia für den neuen Delta eine innovative Einparkhilfe ein: Das System misst die Länge der Parklücke und zeigt an, ob diese für das Fahrzeug ausreicht. Danach muss der Fahrer über Gas- und Bremspedal lediglich die Rangiergeschwindigkeit regeln, während das System die Lenkmanöver automatisch durchführt.

Der Fahrer behält dennoch jederzeit die Kontrolle über den Vorgang und kann das System deaktivieren, indem das Steuern aktiv übernimmt, den Rückwärtsgang herausnimmt oder die entsprechende Taste betätigt.

Herz der Anlage ist ein Radarsystem, dessen elektromagnetische Wellen von den umgebenden Objekten reflektiert werden. Auf diese Weise werden der vorhandene Parkraum und eventuell vorhandene Hindernisse erkannt und in die Manöverstrategie eingerechnet.

Ist die Parklücke mindestens 5,30 m lang, wird der Fahrer per Anzeigedisplay darüber informiert, in wie vielen Phasen das Einparken erfolgt. Hält dieser den Stellplatz für geeignet, legt er den Rückwärtsgang ein und gibt das Lenkrad frei. Das Einparken erfolgt dann mit einer Höchstgeschwindigkeit von 7 km/h in der beschriebenen Weise.

Beleuchtungstechnologie neuester Generation

Die von Magneti Marelli Automotive Lighting entwickelten Leuchteinheiten des neuen Delta zeichnen sich durch modernste Technik und innovatives Design aus. Sowohl bei den Scheinwerfern als auch bei den Rückleuchten kommen LED-Leuchtdioden zum Einsatz, die im Vergleich zu herkömmlichen Glühlampen eine höhere Lichtintensität mit den entsprechenden Sicherheitsvorteilen und eine markantere Optik bieten. Ausgeschaltet erscheinen sie einfarbig, im eingeschalteten Zustand leuchten sie – gemäß den unterschiedlichen Funktionen – verschiedenfarbig.

Die Frontscheinwerfer verfügen über eine Tagfahrlicht-Funktion (Adaptive Daytime Led), die beim Anlassen des Fahrzeugs automatisch aktiviert wird. Die Europäische Union plant, diese Funktion ab 2012 zur Pflicht für Neuwagen zu machen.

Die Scheinwerfer stehen in 2 Versionen mit Halogen- und "Adaptive Xenon Light"-Technologie zur Wahl. Bei der Ausstattung mit Xenonlicht sorgt ein elektronisches, in den CAN-Datenbus integriertes Kontrollsystem für Erzeugung und Ausrichtung der Abblend- und Fernlichtbündel und stellt den Blendschutz für den Gegenverkehr sicher. Das adaptive Kurvenlicht orientiert sich an den Lenkeingaben des Fahrers und schwenkt bis zu 15 Grad ein, leuchtet den inneren Kurvenbereich gesondert aus und schafft so zusätzliche Sicherheitsreserven.

Die Nebelscheinwerfer, ausgeführt in hochwertiger Linsen-Reflektor-Optik, verfügen über die Zusatzfunktion "Fog Cornering" mit einer auf bis zu 70 Grad vergrößerten Leuchtfeld. Wird bei Kurvenfahrt mit niedriger Geschwindigkeit ein bestimmter Lenkwinkel überschritten, schaltet sich der kurveninnere Nebelscheinwerfer automatisch zu.

⁽¹⁾ vorerst nur in Italien

⁽²⁾ ab Januar 2009 verfügbar

Innovative und umweltfreundliche Antriebstechnik

Sämtliche Motoren für den neuen Lancia Delta entstehen bei Fiat Powertrain Technologies (FPT), dem Innovations-, Forschungs- und Entwicklungszentrum für Antriebstechnologie nicht nur für die Pkw-Sparte, sondern auch für Nutzfahrzeuge. Mit rund 20.000 Mitarbeitern, 15 Werken, 10 Forschungszentren in 7 Ländern und rund 3.000 hoch qualifizierten Ingenieuren und Technikern zählt FTP zu den wichtigsten – und mit rund 40 Patentanmeldungen pro Jahr – innovativsten Unternehmensbereichen.

1.6 Multijet-Dieselmotor (88 kW/ 120 PS)

Das neue 1.6 Multijet-Vierventiltriebwerk zählt zu den modernsten Vertretern der Turbodiesel-Generation und unterstreicht die Spitzenstellung des Fiat-Konzerns in dieser Technologie.

Das drehfreudige, 88 kW/120 PS starke Triebwerk rundet das Antriebsprogramm von Fiat Powertrain Technologies mit den bisherigen Hubraumstufen 1.3, 1.9 und 2.4 Liter ab. Der neue Motor vereint zahlreiche, auch steuerliche Vorteile der "Downsizing-Philosophie". Ideal für Fahrzeuge, die ohne Abstriche bei Leistung, Flexibilität und Fahrfreude mit hoher Umweltfreundlichkeit und niedrigen Betriebskosten aufwarten sollen.