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Takata-Rückruf wirkt sich auch bei Daimler aus

Die US-National Highway Traffic Safety Administration hat über Erweiterungen des Rückrufs seitens des Herstellers Takata informiert. Demgemäß hat sich Takata verpflichtet, 35 bis 40 Millionen Module von Beifahrer-Front-Airbags ohne Trocknungsmittel in den USA für defekt zu erklären und über den Zeitraum von Mai 2016 bis Dezember 2019 in mehreren Schritten zurückzurufen. Bestimmte Beifahrer-Airbags von Takata sind auch in Fahrzeugen, die von Daimler-Tochtergesellschaften in den USA und Kanada vertrieben werden, verbaut.

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