Mercedes-Benz Konzeptfahrzeuge - Wegbereiter der Zukunft

Die Marken von DaimlerChrysler sind mit aktivem Denken stets dabei. Um Impulse zu geben, wählt Mercedes-Benz gern eine Möglichkeit: In nahezu regelmäßigen Abständen stellt das Unternehmen Konzeptfahrzeuge vor, welche die Einführung eines neuen Fahrzeugtyps oder einer neuen Baureihe vorwegnehmen. Sie sind mit innovativer Technik ausgestattet, die bereits in Serienfahrzeugen zum Einsatz kommt oder kurz vor der Serienreife steht. Auf diese Weise werden wichtige Branchentrends gesetzt, und manch ungewöhnliches Fahrzeugkonzept findet seinen Weg in den Markt. Der ist durchweg in Bewegung, denn ständig ändern sich Lebensgewohnheiten, gesellschaftliche Trends und Wertvorstellungen. Das prägt neue Erwartungen an das Automobil: Was heute aktuell ist, kann morgen schon Vergangenheit sein.

Gleichzeitig tritt Mercedes-Benz über die Konzeptfahrzeuge in einen Dialog mit den Kunden. Denn deren Meinung entscheidet letztendlich über Erfolg und Misserfolg eines neuen Autos, und so wird sie frühzeitig erbeten. Die Öffentlichkeit ist manchmal erstaunt über das, was Techniker, Designer und Marketingfachleute gemeinsam ausgedacht haben, vielleicht kommt es sogar zu einer erregten Diskussion. Die Diskussion ist in jedem Fall hilfreich für alle. Denn mag manches Konzeptfahrzeug auf den ersten Blick sehr ungewöhnlich wirken: Der Erfolg von Mercedes-Benz beweist, dass das Unternehmen ein sicheres Gespür für die Trends der Zeit hat.

Neben Konzeptfahrzeugen unterscheidet DaimlerChrysler weitere Fahrzeugtypen:

• Forschungsfahrzeuge denken kühn in die Zukunft voraus, vereinen mehrere innovative Technologien und machen sie erlebbar, fahrbar und bewertbar. Über die Forschungsfahrzeuge von Mercedes-Benz informiert eine ausführliche Pressemappe im Internet.

• Technologieträger sind Serienfahrzeuge, die mit neuer Technologie zwecks Erprobung ausgerüstet sind. So setzt die DaimlerChrysler-Forschung mehrere modifizierte A-Klasse-Fahrzeuge ein, um Brennstoffzellensysteme und antriebe zu testen.

• Erprobungsträger sind enge Verwandte der Forschungsfahrzeuge. Wie diese dienen sie dazu, neue Technologien aus dem Forschungslabor hinaus auf die Teststrecke zu bringen und dort in der Fahrpraxis zu erproben. Eine Karosserie haben sie meist nicht.

• Fahrzeugstudien sind Machbarkeitsstudien, die neue Ideen in Form eines kompletten Autos zeigen. Meist sind sie freilich nicht straßentauglich. In diese Kategorie fällt die Studie NAFA (Nahverkehrsfahrzeug), die vor gut zwanzig Jahren entstand.