Lamborghini Geschäftszahlen 2009

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bei dem Sie die nationale A-Rennlizenz erwerben können.

Für alle, die schon immer gerne schnell fahren, driften und richtig Gummi geben wollten:

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Wir ermöglichen Ihnen, was sonst nur Rennpiloten vorbehalten ist: Zukünftig selbst auf die Rennstrecke mit der offiziellen A-Rennlizenz.

Die nationale Lizenz Stufe A ist der "Führerschein für den Motorsport" und berechtigt zur Teilnahme als Fahrer oder in den entsprechenden Disziplinen als Beifahrer in bestimmten Wettbewerben und den nationalen Wettbewerben im Regelungsbereich des DMSB wie z.B. Slalom, Rallye, Leistungsprüfung, Rundstreckenrennen, Bergrennen, Dragster Rennen und Kartrennen (besondere Bedingungen sind zu berücksichtigen) und wird nach den Richtlinien des DMSB durchgeführt.

Mit der nationalen Rennlizenz Stufe A können Sie auf den deutschen Rennstrecken Ihr Motorsport-Talent in Zukunft selbst trainieren.
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Lamborghini Geschäftszahlen 2009

Die weltweite Rezession betraf alle größeren Märkte mit einem scharfen Nachfrageeinbruch, besonders in Europa und den USA. Die Schwäche des US-Dollars im Berichtszeitraum und die Bedeutung der US-Marktes haben die gesamte Entwicklung des Unternehmens signifikant beeinflusst.

Die Nachfrage nach Luxus-Supersportwagen sollte das Angebot stets übersteigen. Dementsprechend entschloss sich Lamborghini, die Produktion und Auslieferungen an Händlerbetriebe herunterzufahren, wobei die Auswirkungen dieser Entscheidung auf die Geschäftsentwicklung bewusst in Kauf genommen wurden.

Trotzdem hat Automobili Lamborghini sein Bekenntnis zu seiner Langfriststrategie erneuert. Dies umfasst substantielle Investitionen in künftige Produkte, die Stärkung des weltweiten Händlernetzwerkes, technologische Innovation und die Präsenz der Marke. Alle Investitionen sind eigenfinanziert. Das Festhalten des Unternehmens an den geplanten F & E-Aktivitäten beweist die Steigerung der entsprechenden Investitionen um 32% im Lauf des Geschäftsjahrs.

Aufgrund der Krise des Automobilmarktes, aber auch durch die stark erhöhten Investitionen – die nicht kapitalisiert wurden –, ergab sich im Berichtszeitraum ein Vorsteuerverlust (-35 Millionen Euro).

Gleichzeitig verfügt das Unternehmen über eine starke Liquidität, die es ihm erlaubt, seine Langzeitstrategie und alle darin vorgesehenen Projekte umzusetzen.

Ausblick 2010

Das auch im laufenden Jahr 2010 anhaltend schwierige ökonomische Umfeld erfordert strenge Disziplin im Management der Investition und der laufenden Kosten. Gleichzeitig werden die Produktionszahlen systematisch den Marktentwicklungen angepasst. Produktionsflexibilität wird ermöglicht durch Betriebsvereinbarungen und die volle Unterstützung der Gewerkschaften. Am Beginn des Jahres entschloss sich das Unternehmen zum Mittel der Kurzarbeit für bis zu 300 Mitarbeiter. Eine weitere Nutzung dieser Maßnahme ist für die Zukunft nie ausgeschlossen.

Lamborghini fokussiert sich auf die Investition in zukünftige Wettbewerbsfähigkeit mit der Ankündigung eines neuen Produktes im Jahr. Beleg für dieses Bekenntnis ist die Weltvorstellung des neuen Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera auf dem Genfer Autosalon Anfang März. Die Auslieferungen werden in den nächsten Wochen beginnen.

Mit dem neuen Superleggera vervollkommnet Lamborghini die Erneuerung seiner beiden Modellreihen Lamborghini Murciélago and Lamborghini Gallardo. Diese verfügen nun alle über die Varianten Coupé, Spyder (Cabrio) und Hochleistungsversion. Der Lamborghini Murciélago erreicht kürzlich die Schwelle von 4.000 produzierten Einheiten. Zugleich nähert sich der Lamborghini Gallardo der 10.000er-Marke.

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