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Erste-Hilfe-Kurs und Rettungskarte
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Wer sich ans Steuer setzt, sollte nicht nur die Verkehrsregeln kennen, sondern auch fit in Erster Hilfe sein. Immer noch zögern zu viele Menschen, Verletzten zu helfen. Zu groß ist die Angst, etwas falsch zu machen. Der ADAC bietet zusammen mit dem DRK und den Maltesern lebensrettende Kurse an. In zwei Lehrgängen à 45 Minuten kann jeder kostengünstig lernen, was am Unfallort zu tun ist.... |
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Reifenmontage: Die Besseren auf die Hinterachse
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Die besseren Reifen sollten auf der Hinterachse montiert werden. Zwar gibt es für beide Varianten für und wider; unter dem Strich allerdings bietet die Montage der Reifen mit tieferem Profil auf der Hinterachse mehr Sicherheit. Dagegen sprechen der längere Bremsweg und das Aquaplaningverhalten. Auf keinen Fall dürfen unterschiedlich abgefahrene Reifen über Kreuz montiert werden.... |
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Jetzt Rennlizenz erwerben!Werden Sie Rennfahrer!Autosieger.de und der Hockenheimring laden zum exklusiven Rennfahrer-Lehrgang, bei dem Sie die nationale A-Rennlizenz erwerben können.
Für alle, die schon immer gerne schnell fahren, driften und richtig Gummi geben wollten: Fahrt in einem Radical SR3
Wir ermöglichen Ihnen, was sonst nur Rennpiloten vorbehalten ist: Zukünftig selbst auf die Rennstrecke mit der offiziellen A-Rennlizenz. Die nationale Lizenz Stufe A ist der "Führerschein für den Motorsport" und berechtigt zur Teilnahme als Fahrer oder in den entsprechenden Disziplinen als Beifahrer in bestimmten Wettbewerben und den nationalen Wettbewerben im Regelungsbereich des DMSB wie z.B. Slalom, Rallye, Leistungsprüfung, Rundstreckenrennen, Bergrennen, Dragster Rennen und Kartrennen (besondere Bedingungen sind zu berücksichtigen) und wird nach den Richtlinien des DMSB durchgeführt. Mit der nationalen Rennlizenz Stufe A können Sie auf den deutschen Rennstrecken Ihr Motorsport-Talent in Zukunft selbst trainieren. |
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geschrieben am 10.03.2010, 22:37 Uhr
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Frühjahrsputz fürs Auto
Der Winter geht und der Frühling kündigt sich an: Fahrzeugbesitzer sollten jetzt die letzten Spuren der kalten Jahreszeit beseitigen. Wie man Rost vermeidet, den Mief aus dem Auto vertreibt und somit einen echten Beitrag zum Werterhalt des Wagens leistet, verraten ein paar Tipps.
Reinigung und Außencheck
Am Anfang der Frischzellenkur für das Auto sollte immer eine gründliche Fahrzeugwäsche inklusive Unterbodenreinigung stehen. So werden hartnäckige Verschmutzungen selbst an schwer erreichbaren Stellen wie den Radkästen gelöst und die Gefahr von Rostbildung reduziert. Nach der Wäsche strahlt das Fahrzeug nicht nur mit der Frühjahrssonne um die Wette, sondern kann auch auf Lackschäden untersucht werden. Bei kleineren Kratzern reicht oft ein Lackstift, während größere Schäden vom Fachmann beseitigt werden sollten.
Gummidichtungen pflegen
An Türen und Fenstern wurden die Gummidichtungen oft wochenlang der Dauerbelastung durch Schnee und Eis ausgesetzt. Deshalb empfiehlt sich jetzt der Einsatz spezieller Pflegemittel wie z.B. Gummipflege. Damit bleiben die Dichtungen geschmeidig und erfüllen auch in der nächsten Kälte-periode noch ihren Zweck.
Scheibenwischer prüfen
Nach harten Einsätzen auf vereister Scheibe bilden sich an den empfindlichen Lippen der Wischerblätter kleine Risse. Die Folge: Die Scheibenwischer liegen nicht mehr perfekt an und schmieren. Mit einem weichen Tuch oder mit einem Schwamm können zunächst Verunreinigungen beseitigt werden. Ist das Wischergebnis danach immer noch schlecht, hilft nur der Austausch. Das garantiert nicht nur bessere Sicht auf den Verkehr, sondern auch einen ungetrübten Ausblick auf die ersten Frühlingsboten am Wegesrand.
Gerüche beseitigen Feuchte oder verschmutzte Polster sind der ideale Nährboden für Pilze und Bakterien. Außerdem sind sie oft der Grund für unerklärliche schlechte Gerüche im Innenraum. Den Mief der kalten Monate vertreibt eine gründliche Reinigung. Dazu gehört nach intensivem Staubsaugen auch der Einsatz von speziellen Polsterreinigern. Für die Fußmatten reicht ein Universalreiniger.
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