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Opel bringt neue Motorengeneration
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Opel modernisiert sein Motorenprogramm grundlegend. Drei komplett neue Benzin- und Diesel-Motorenfamilien ersetzen den Großteil des heutigen Portfolios. Den Auftakt markiert ein aufgeladenes 4-Zylinder-Benzintriebwerk mit 1.598 cm3 Hubraum, zentraler Direkteinspritzung und Start/Stop-System. Der neue 1.6 SIDI ECOTEC-Benzindirekteinspritzer wird in unterschiedlichen Leistungsstufen... |
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Opel Astra OPC: 2-Liter-Turbobenziner mit Direkteinspritzung
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Der neue Drehmoment-König unter den 4-Zylinder-Benzinmotoren auf dem europäischen Markt stammt von Opel. Der 2-Liter-Turbo-Direkteinspritzer aus Vollaluminium beeindruckt nicht nur mit dem Spitzenwert von 280 PS und entsprechendem Drehmoment von 200 Nm pro Liter, sondern weist mit dieser Leistungsausbeute die Konkurrenz selbst aus dem Segment der Supersportler in die Schranken.... |
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geschrieben am 14.03.2008, 15:46 Uhr
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Modelle von Chrysler, Jeep und Dodge für E10-Kraftstoffe freigegeben
Die Chrysler LLC bestätigt die uneingeschränkte Eignung aller Chrysler-, Jeep®- und Dodge mit Benzinmotor ab Modelljahr 1989 für den Betrieb mit E10 Kraftstoffen.
Schon im 2. Halbjahr 2008 sollen in Deutschland Normal- und Superkraftstoffe aus Gründen der Umweltverträglichkeit nur noch mit einer von derzeit 5 auf dann 10 Prozent erhöhten Beimischung von Ethanol (E10) angeboten werden dürfen. Fahrzeuge, die den höheren Ethanol-Anteil nicht vertragen, können dann nur noch mit dem teureren Super Plus betrieben werden, bei dem der Ethanol-Anteil nicht angehoben wird.
"Die herstellerseitige E10 – Freigabe für alle Chrysler, Jeep und Dodge ab Modelljahr 1989 gibt Fahrern und neuen Kunden der 3 amerikanischen Marken die Sicherheit, ohne Mehrkosten auch weiterhin ihre gewohnten Ottokraftstoff-Qualitäten tanken zu können," sagte Carsten Prager, Leiter Technik und After Sales der Chrysler Deutschland GmbH.
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